¿Cómo se dividen las clases de coches?
Se debe decir que la clasificación/nivel a b c d que mencionaste es relativamente común entre los automóviles de una sola marca, como las series Mercedes-Benz A, C, E, BMW Z y X.
A continuación se muestra una clasificación detallada de los coches Mercedes-Benz.
La Clase A, la Clase C, la Clase S, la Clase M, la Clase G, CLK VITO E SL SLK viano CLS, la nueva serie S y superiores son todos sedanes Mercedes-Benz.
El Mercedes-Benz Clase A es el vehículo de entrada de Mercedes-Benz. No liderará la moda como Smart y Mini, ni bajará sus estándares de calidad sólo por ser el sedán Mercedes-Benz de gama más baja.
En 1998 salió al mercado la primera generación del sedán Mercedes-Benz Clase A. Sin embargo, el proceso de salir del armario es doloroso. A finales de 1997, un pilote serpenteante (en forma de S) circulaba sin frenar y sufrió un accidente por vuelco, lo que generó dudas sobre su estabilidad. Para mejorar la estabilidad, los diseñadores redujeron la altura del chasis, lo reemplazaron con neumáticos pinchados y agregaron al vehículo un sistema electrónico de estabilidad (ESP), un sensor de ángulo de balanceo y un sensor de velocidad lateral, resolviendo completamente este problema. Sin embargo, bajar el chasis ha causado muchos problemas en las condiciones de las carreteras nacionales: según los comentarios de los usuarios, el coche a menudo se cae al fondo.
Tras seis años de bautismo en el mercado, las ventas mundiales de vehículos Mercedes-Benz Clase A han alcanzado los 1.654,38 millones de unidades. Mercedes-Benz ha lanzado recientemente una Clase A nueva y más innovadora, cuyo lanzamiento oficial está previsto para el otoño de 2004. Hay dos modelos en esta clase: un hatchback de cinco puertas y un hatchback de tres puertas, que aparecen por primera vez en la Clase A y están diseñados para crear una imagen más joven y dinámica.
La Clase C es uno de los coches más jóvenes de Mercedes-Benz. Sólo han pasado unos 20 años desde que llegó a su tercera generación. Sin embargo, también es la línea de automóviles más vendida de Mercedes-Benz. Las ventas acumuladas en los últimos cuatro años han superado las 6.543.800 unidades. En comparación con la Clase C de segunda generación, Mercedes-Benz lanzó la Clase C de nueva generación en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2004 sólo cuatro años después del lanzamiento de la Clase C de segunda generación. Según la práctica de Mercedes-Benz, en este momento en el pasado, sólo debería realizar algunos cambios menores en el producto y lanzar una versión mejorada. En el pasado, Mercedes-Benz ha tratado este pequeño lavado de cara de manera discreta, pero esta vez va en contra de la norma. No sólo lo promocionó vigorosamente, sino que también llamó a un modelo con solo pequeños lavados de cara el nuevo C. -Clase por primera vez. Mercedes-Benz no puede hacer nada al respecto, porque la competencia en el mercado a este nivel es demasiado feroz. La Clase E y la Clase S de Mercedes-Benz sólo tienen que competir con unos pocos rivales, y la lealtad a la marca de los clientes es suficiente para darles tranquilidad. La categoría C es diferente. Casi todos los principales fabricantes de automóviles producen productos de este nivel y, antes que él, el BMW Serie 3 ha establecido firmemente su dominio. Mercedes-Benz sólo podrá recuperar el terreno perdido poniéndose al día.
El Mercedes-Benz Clase M es un SUV urbano. La carrocería del todoterreno Mercedes-Benz Clase G es completamente diferente, como una caja de hierro. Su aspecto brillante y estatura media indican que es del tipo que camina en el "bosque" de hormigón armado pero nunca se olvida de divertirse en la naturaleza.
Las suspensiones delantera y trasera del Mercedes-Benz Clase M son suspensiones independientes en las cuatro ruedas con doble brazo en A, que se diferencian de los SUV urbanos normales. Este diseño de suspensión le brinda el mejor confort y rendimiento de manejo en su clase (BMW X5, Volvo X90, etc.), pero cuando se enfrenta a terrenos con grandes diferencias de altura, el recorrido de la suspensión no es tan bueno como el de la suspensión no independiente utilizada por off. -Vehículos de carretera. Este es también el "punto débil" de todos los SUV urbanos. Mercedes-Benz siempre ha hecho hincapié en el confort y la Clase M de Mercedes-Benz no es una excepción. La forma dinámica y suave del vehículo hace que su coeficiente de resistencia alcance 0,39, el más bajo de su clase. Su papel en la reducción del ruido, la mejora de la eficiencia del combustible y el confort en la carretera es evidente.
El fabricante de automóviles de más alto nivel del mundo pertenece hoy a Mercedes-Benz. Entre las muchas series de productos Mercedes-Benz, la Clase S de Mercedes-Benz es la que mejor demuestra sus profundas capacidades de fabricación. El estilo de apariencia de "podar ramas y reducir hojas" se está volviendo gradualmente más joven.
El Mercedes-Benz Clase G es un coche con un profundo origen histórico que sirvió en el ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Extraordinario rendimiento todoterreno conocido sólo por los mejores corredores todoterreno. Para la gente común, es como una leyenda lejana.
"C" significa cupé, "L" significa ligero y "K" significa compacto. Este es el concepto de diseño de este deportivo. Para aquellos a quienes les gusta la velocidad y tienen requisitos especiales en cuanto a lujo y comodidad de un automóvil, CLK es sin duda una buena opción. Por supuesto, esto también requiere que usted tenga la capacidad de afrontar los altos precios de la vivienda de CLK.
Según la clasificación de Mercedes-Benz, el Mercedes-Benz Vito no pertenece a la categoría de turismos, sino a un tipo de vehículo comercial: una furgoneta. Vito está disponible en tres tipos funcionales según el tipo de necesidades comerciales que atiende el vehículo comercial: furgoneta, furgoneta híbrida y autobús de tripulación.
Desde el Mercedes-Benz 170v, el creador del Mercedes-Benz Clase E en 1947, hasta la última generación del Clase E (w211) en 2002, el Mercedes-Benz Clase E ha ido a lo largo de siete generaciones de desarrollo. Se trata de una serie de coches emblemática de Mercedes-Benz, con una cuota de mercado de más del 25% en Europa y un Clase E de cada cuatro coches Mercedes-Benz. Los coches de la Clase E también son coches de lujo, pero son estables y demasiado modernos, lo que los hace muy populares.
El "SL" de la serie Mercedes-Benz SL representa dos atributos: deportividad y ligereza. De hecho, éste se ha convertido en el objetivo de la Clase SL Coupé de Mercedes-Benz.
El gran deportivo GT de crucero SL es bastante bueno.
Actualmente sólo existe un SLK200 Kompressor en China.
Actualmente, con el Mercedes-Benz Viano, el monovolumen más caro de China, se pueden comprar casi dos Buick GL8. Los consumidores que elijan este monovolumen deben tener un "nivel presidencial" económicamente, y Viano sólo tiene unos pocos canales informales en el país.
Coupé CLS de cuatro puertas y cuatro asientos
Lo anterior es solo para Mercedes-Benz, y las marcas de los diferentes automóviles también son muy diferentes.