El Outlander está equipado con funciones de seguridad para conducir en días lluviosos, incluidos limpiaparabrisas con detección automática.

Estimados veteranos, estoy aquí nuevamente. No he estado muy ocupado recientemente, ¡así que solo quería escribir una publicación para estudiar mi propio automóvil y compartir mi experiencia de aprendizaje con amigos automotrices! El Outlander está equipado con esta función: sensores de limpiaparabrisas, como todos llaman limpiaparabrisas automáticos. ?En pocas palabras, los limpiaparabrisas de inducción pueden detectar el tamaño de las gotas de lluvia a través del sensor de lluvia, ajustar automáticamente la velocidad de funcionamiento del limpiaparabrisas y proporcionar al conductor un buen campo de visión, mejorando así en gran medida la comodidad y seguridad de conducir en días lluviosos. ?En la actualidad, los dos tipos principales en el mercado son los sensores ópticos y los sensores capacitivos. ?Hablemos primero del principio de los sensores ópticos: funcionan según el principio de refracción de la luz. El sensor óptico contiene un diodo emisor de luz que emite un cono de luz que atraviesa el parabrisas. Cuando no llueve sobre el parabrisas y está seco, casi toda la luz se reflejará en un sensor óptico; cuando llueve, habrá lluvia sobre el parabrisas y parte de la luz se desviará, lo cual; Causas El sensor recibe cambios en la cantidad total de luz, detectando así la presencia de lluvia. Cuanto mayor sea el área que un sensor óptico puede recibir la luz reflejada, más detallada será la información que podrá obtener. Los sensores ópticos son tan precisos que incluso es posible determinar con precisión el número de gotas de lluvia que caen sobre el área detectada. ?El sensor óptico inicial es como se muestra a continuación:

Cuando no hay gotas de lluvia en un día soleado, la luz refractada por los tubos emisores en ambos lados es la misma, ¡por lo que no funcionará!

Como se muestra en la imagen, cuando aparecen las gotas de lluvia, el equilibrio se rompe y los limpiaparabrisas automáticos empiezan a funcionar. ¡Este problema de precisión ha tomado ahora otra forma! (Las imágenes de arriba son de Baidu)

Esta imagen es, en principio, la estructura óptica correspondiente, un tubo transmisor de infrarrojos y un receptor de infrarrojos, que luego se convierten en señales eléctricas y se transmiten a la unidad de ECU.

Este principio es fácil de explicar y evita la situación anterior en la que la posición de refracción en ambos lados es la misma, provocando que no funcione.

Este es el diagrama de circuito en esta forma

El sensor de lluvia envía un mensaje LIN de control del limpiaparabrisas al controlador del nodo principal BCM de acuerdo con la situación de lluvia, y el controlador del nodo principal controla el limpiaparabrisas para realizar las acciones correspondientes. Realizando así el control automático de los limpiaparabrisas

También existe una forma de sensor capacitivo: está diseñado principalmente para aprovechar la enorme diferencia en las constantes dieléctricas del agua y el vidrio. La constante dieléctrica del agua es 80. y la constante dieléctrica del vidrio es 80. La constante dieléctrica es 2. El enfoque habitual es colocar dos postes metálicos en forma de dedos paralelos entre las capas interior y exterior del parabrisas. Un grupo de postes metálicos en forma de dedos están entrelazados pero no tocan otras placas metálicas en forma de dedos. Cuando el parabrisas está seco, se forma un dieléctrico entre la superficie exterior del parabrisas y cada conjunto de placas metálicas en forma de dedos. Cuando un parabrisas se moja, la constante dieléctrica del parabrisas cambia de manera diferente dependiendo de la cantidad de agua en contacto con el parabrisas. Sin embargo, esto conducirá a resultados inexactos con el tiempo.

En pocas palabras, las dos placas no tienen medio conductor ni señal eléctrica cuando no está lloviendo. Cuando llueve, el agua de lluvia actúa como un dieléctrico y conduce la electricidad, y luego hay una señal.

¡Echemos un vistazo a mi coche y a cómo usar y cambiar los limpiaparabrisas automáticos del Outlander!

Sólo se puede ver los días de lluvia ¡jajaja! ¡Está lloviendo!

¿Uno desde el frente?

¿Detente y parpadea con doble destello para reflejar los vehículos que pasan en días lluviosos?

¿Uno desde el costado?

¿Uno del gran trasero?

Bien, después de leer mi pequeño Ou, ¡es hora de hablar sobre los limpiaparabrisas automáticos del Outlander!

¡Introducción detallada en el manual!

Una cosa a tener en cuenta es que si los limpiaparabrisas automáticos funcionan cuando hace sol, debe comprobar si la posición del sensor está sucia. ¡Los contaminantes afectarán el funcionamiento de los limpiaparabrisas automáticos!

El contenido es como se muestra en la imagen, imágenes prestadas, ¡simplemente flojo!

Por ejemplo, no hay necesidad de entrar en pánico en días de lluvia intensa. No es necesario controlar los limpiaparabrisas usted mismo, ¡los limpiaparabrisas automáticos pueden manejarlo fácilmente! Presta toda tu atención a la conducción.

Debido a la limitación de mi propio nivel de conocimiento, dejaré mi análisis aquí por el momento. Por favor, perdónenme y orientenme si me equivoco. ¡Gracias compañeros veteranos! ¡Brindemos por el hermoso paisaje después de la lluvia! ¡Esta es la belleza del 318!

Puente bajo la lluvia

Puente bajo la lluvia 2

Rodeado de niebla

El país de las maravillas