¿Análisis de los puntos clave de la construcción general de puentes?
Cuando un gran número de puentes están lejos de alcanzar su vida útil esperada, sufren enfermedades y deterioros que afectan a su uso normal. En particular, algunos puentes tienen solo unos pocos años de uso o incluso tienen. Graves problemas de durabilidad insuficiente después de su construcción. Esto también está relacionado con la construcción. Relacionado con la baja calidad. Los problemas típicos incluyen capas protectoras insuficientes de barras de acero y grietas severas en los componentes que son comunes en las obras de construcción. Aunque estos defectos constructivos no tendrán un impacto significativo en el uso normal del puente a corto plazo, sí tendrán un impacto muy negativo en la durabilidad de la estructura a largo plazo.
1. Discusión sobre la tecnología de construcción de la subestructura del puente
1. Ampliar la construcción de infraestructura
(1) Medición y trazado
Primero. en el sitio de construcción Lleve a cabo la nivelación del sitio y luego utilice los instrumentos y niveles de construcción de la estación para realizar el replanteo de la construcción en función de los puntos conductores y los puntos de nivel que hayan pasado la nueva prueba entregada por la unidad de diseño. Cuando la red de control establecida durante la fase de medición de la posición del puente pueda cumplir con los requisitos de alineación y replanteo del puente en términos de precisión, se debe realizar una nueva medición. Cuando los puntos de replanteo no se cumplan, se deberán realizar suplementos. La red de control de la construcción del puente no solo debe medir con precisión la longitud, sino también establecer la posición de cada pilar (cimientos), es decir, determinar el eje de los cimientos, la posición del borde y la elevación del terreno. Después de pasar la inspección y aceptación por parte del ingeniero supervisor, se llevará a cabo el siguiente paso de los trabajos de construcción.
② Excavación y drenaje de cimentaciones.
La excavación de los cimientos debe realizarse en la estación seca o lluviosa tanto como sea posible. Antes de la construcción, la mano de obra, los materiales y la maquinaria se pondrán en servicio según lo previsto. De acuerdo con el período de construcción, el entorno del sitio y las condiciones geológicas de este proyecto, el pozo de cimentación se excavará mecánicamente y las partes que no se pueden excavar con maquinaria se excavarán manualmente. Se llevarán a cabo inspecciones oportunas y se realizará el vertido de los cimientos. realizarse en cualquier momento. Para cimientos con mayores profundidades de enterramiento, adoptaremos un método de operación continua de una sola vez.
2. Método de excavación del pozo de cimentación:
(1)
Foso de cimentación de pared de pozo vertical: contenido de agua cercano al óptimo para la humedad natural, estructura uniforme, Para el suelo de cimentación que está libre de colapso, deslizamiento, movimiento, holgura o asentamiento desigual, se puede utilizar el método de excavación de cimentación de pared de pozo vertical para la excavación de cimientos.
(2) Fosos de cimentación tipo pendiente y de pared escalonada: la profundidad del foso de cimentación es inferior a 5 metros, la humedad del suelo es normal y la estructura del suelo es uniforme. Utilice excavación niveladora o excave en las paredes del pozo escalonado de acuerdo con la relación altura-ancho de la pendiente correspondiente.
(3) Pozo de cimentación del muro del pozo con pendiente variable: cuando el fondo del pozo se excava a través de diferentes capas de suelo, la pendiente del muro del pozo puede ser diferente según la calidad del suelo. Cuando la capa inferior es tierra arcillosa densa o roca, se puede utilizar una base de pared de pozo vertical para la capa inferior.
3. Vertido de cimientos
Las barras de acero de cimientos de la columna del pilar central se transportan al sitio y se atan, y las barras de acero de conexión del cuerpo de la columna del pilar están preincrustadas; los cimientos del pilar del puente están hechos de hormigón de escombros 15#. El hormigón se suministra desde estaciones de mezcla y se transporta en camiones cisterna. El contenido de escombros en el hormigón triturado es inferior al 25%. Una vez que el hormigón se introduce en el molde, se hace vibrar con un vibrador. Preste atención a las estalagmitas al verter para que las capas superior e inferior puedan conectarse. Al mismo tiempo, las piedras se colocan a una distancia de 20° ~ 30°.
4. Vertido de estribos de puentes
El encofrado de acero se utiliza para el vertido de estribos de puentes y la instalación del encofrado, y la madera contrachapada de bambú se utiliza en pendientes y esquinas donde la instalación del encofrado es difícil. Al verter, las capas deben colocarse horizontalmente y el espesor general del vertido debe estar dentro de 30. Después de colocar el concreto en el molde, use un vibrador para apisonarlo y asegurarse de que no haya picaduras en forma de panal en la superficie. La medición y el trazado de la construcción de la plataforma de la tapa deben ser precisos. Se vierte con hormigón armado 25# y las barras de acero se atan en el sitio. Al verter la superficie superior de la tapa, se debe controlar la pendiente transversal.
5. Colado de pilares
Antes de la construcción, raspe la superficie de contacto entre los cimientos y el pilar y suelde las barras de acero de conexión reservadas de los cimientos a la jaula de acero del pilar. Las columnas medias y bajas de los pilares se vierten en un solo paso mediante barriles de encofrado circulares de acero prefabricados y el encofrado se instala mediante una grúa. La parte superior del encofrado debe estar al menos a 10-15 cm por encima de la superficie del hormigón, y se deben utilizar cables y cuerdas enrollables para tirar del encofrado. Al verter, utilice una bomba o grúa para transportar el encofrado. Al verter, las capas se colocan horizontalmente y el espesor del vertido es generalmente de 30 cm. Después de colocar el concreto en el molde, use un vibrador para apisonarlo y asegurarse de que no haya picaduras en forma de panal en la superficie. Después de verter el hormigón, el hormigón superior debe estar entre 3 y 5 cm más alto que la elevación de diseño. Las filas de pilares y pilotes verticales deben ser consistentes. Una vez que la resistencia del hormigón alcance 0,2-0,5 MPa, el encofrado lateral se puede retirar y envolver en una película plástica para regar y curar.
6. Colado de las vigas del sombrerete
Las barras de acero reservadas se reservan en la parte superior de las columnas del muelle para conectarse con las vigas del sombrerete. Se utiliza encofrado de acero para el vertido. puente de viga de tapa de muelle y la instalación del encofrado. La instalación de la pendiente y el encofrado es difícil. Se utilizó encofrado de madera contrachapada de bambú para instalar las esquinas, se utilizaron tubos de acero y madera como andamio y se instaló una plataforma de trabajo. Después de instalar el encofrado inferior, las barras de acero se atan en el sitio y luego se instala el encofrado lateral. Al verterlo, será transportado al interior del molde mediante una bomba de transferencia o grúa. Al verter, el hormigón en capas horizontales se introduce en el molde y luego se hace vibrar con un vibrador para garantizar que no se formen picaduras en forma de panal en la superficie. Al verter la superficie superior se controlará la pendiente transversal.
2. Discusión sobre la tecnología de construcción de la superestructura de puentes
1. Encofrado
Aunque el encofrado de vigas prefabricadas es una estructura temporal en la construcción de ingeniería, es muy importante. No sólo controla la precisión del tamaño de la viga, sino que también tiene un impacto directo en la calidad del proyecto, el progreso de la construcción y el costo del proyecto.
2. Prefabricación de vigas de placa hueca pretensadas y tecnología de construcción tensada
a. según los dibujos de diseño Molde inferior.
b. La clase de barras de acero cortará los materiales según los planos, fabricará las barras de acero, las transportará al sitio y las amarrará al piso según la posición diseñada.
c.Todo el encofrado se ensambla mediante encofrado de acero. Los moldes laterales del encofrado deben estar firmemente apoyados, de tamaño preciso y rectos. Las partes superior e inferior deben apretarse con pernos para garantizar que no se deformen ni se produzcan fugas de lodo.
d. La forma y tamaño del canal reservado debe ser muy preciso. Tiene un impacto directo en la calidad del producto terminado.
e. El molde interior utiliza un molde de madera o un molde con núcleo de goma ordenado y se llena de aire. Antes de colocar el mandril, fíjelo con barras de acero de posicionamiento y verifique el aire para asegurarse de que no haya fugas de aire.
f. El hormigón de la viga losa se mezcla in situ mediante una mezcladora forzada con una capacidad de más de 500 litros, se transporta en un pequeño camión volquete y se introduce en el molde manualmente. Al verter hormigón, se debe prestar atención a la secuencia de vertido y al espesor, y se deben evitar fuelles y mandriles de goma durante la vibración para evitar que la cápsula flote y se deforme debido a una vibración inadecuada. Después de verter el hormigón de la viga de losa, se debe enlucir. Después del dimensionamiento, realice un enlucido secundario y un raspado.
g. Antes de pasar a través de la viga, use agua a presión para eliminar los desechos del tanque, observe si hay agujeros transversales en el tanque y luego limpie la humedad del tanque con un fénix. . La almohadilla debajo del anclaje del orificio no es vertical. Cuando el grado es 1, la almohadilla debe usarse para nivelar. Los tendones pretensados deben manipularse libres de daños, suciedad y corrosión. Los tendones pretensados deben insertarse manualmente. Si le resulta difícil, utilice un cabrestante para tirar y utilice asistencia manual en la parte trasera.
h.Al alcanzar una determinada resistencia, retirar el encofrado. Cuando la resistencia del hormigón alcanza la resistencia de diseño, se puede tensar utilizando el método de tensado de un solo extremo y utilizando un gato calibrado.
I. La tensión adopta un doble control de tensión y elongación. Cuando el alargamiento excede el 6% del valor de diseño, se debe relajar el pretensado y se debe identificar la causa y volver a tensarlo. El valor de tensión inicial se controla entre 10-25% y el valor de alargamiento se calcula en 10%.
j. Después de estirar los tendones pretensados, los túneles deben inyectarse lo antes posible. La máquina de inyección debe poder producir una lechada de cemento de consistencia aceptable y la máquina de inyección debe poder trabajar continuamente bajo una presión normal de 0,7 MPa.
3. Instalación de vigas de placas huecas pretensadas
Las placas de vigas de este pequeño puente se montan mediante grúa. Cuando la calidad de los paneles de vigas prefabricados es baja, la grúa tiene una capacidad de elevación considerable, el lecho del río es sólido o sin agua y la grúa puede moverse y detenerse, se puede utilizar una grúa para el montaje y la instalación.
4. Pavimentación del tablero del puente
(1) Primero complete la construcción del sistema del tablero del puente, la construcción de barandillas anticolisión, aceras, barandillas y pasamanos: el anticolisión. Las plantillas de barandillas están todas hechas de acero. Los moldes y barandillas anticolisión se vierten en dos capas. Después de verter la esquina del muro anticolisión sobre la primera capa, la segunda capa se vierte nuevamente hasta la elevación de diseño. La acera debe ser prefabricada y luego izada e instalada.
(2) Establecer una red de control de medición del tablero del puente y utilizar una estación total para medir la línea central y las líneas laterales del tablero del puente cada 5 metros.
Y determinar la cota del tablero del puente. La construcción sólo se puede llevar a cabo después de la confirmación por parte del ingeniero supervisor.
(3) Antes de pavimentar el tablero del puente, se requiere hormigonar in situ las juntas entre vigas placa.
(4) Disponga la malla de acero según los dibujos de diseño.
(5) Utilice el compresor de aire para limpiar los residuos de las vigas de placas y rocíe agua para humedecer las vigas de placas.
(6) El tablero del puente está pavimentado con hormigón armado continuo, que se mezcla centralmente en la estación de mezcla. Pequeños camiones volquete lo transportan al tablero del puente, y el vibrador enchufable y el vibrador de placa plana vibran. y compactarlo.
(7) Juntas de dilatación del tablero del puente: Se utilizan juntas de dilatación de lana, y los materiales y productos deben ser productos con certificado de conformidad. Antes de la instalación, retire el material de calafateo, vuelva a colocar las barras de acero, cincelélas y límpielas. Las juntas de expansión deben instalarse a temperaturas específicas y colocarse con precisión.
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