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Introducción a los principios de limpieza del acelerador de automóviles

Para nosotros, el coche es una herramienta de viaje indispensable en nuestra vida diaria, y sus múltiples ventajas nos atraen profundamente. Sí, son las ventajas de un coche. Por ejemplo, un coche es gratuito, cómodo y cómodo de conducir, aunque un coche tiene muchas ventajas. Pero también deberíamos saber más sobre los coches. Hoy, el editor de automóviles les presentará brevemente a sus amigos el problema de limpiar el acelerador del automóvil.

Limpieza de la válvula del acelerador del automóvil: principio de la válvula del acelerador

Creo que el acelerador del que estamos hablando es el acelerador, que se ajusta a través del pedal del acelerador. Se utiliza para ajustar el volumen de entrada de aire. Ahora bien, generalmente hay dos tipos: uno es mecánico. Al presionar el pedal del acelerador, la válvula del acelerador se abre y se cierra moviendo el cable conectado a la válvula del acelerador debajo del pedal. Esta estructura se está eliminando progresivamente. Lo último es el acelerador electrónico. No existe una conexión de cable tradicional entre el pedal del acelerador y el acelerador. En su lugar, se utiliza un sensor electrónico para ajustar el acelerador, con mayor precisión de ajuste y retraso del acelerador mejorado.

La función del acelerador es ajustar el flujo de aire de admisión del motor y ajustar la válvula controlable que determina el estado de funcionamiento del motor. Después de que el aire ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina (puntos de mezcla de diferentes tipos y diseños) para convertirse en una mezcla combustible, que participa en la combustión y el trabajo. El conductor controla la apertura del acelerador accionando el pedal del acelerador.

Ya sea un coche con carburador o un coche EFI, la función del acelerador es básicamente la misma. Básicamente ajusta y regula la entrada de aire al motor. Después de pisar el acelerador, el aire se mezcla con gasolina y se convierte en una mezcla de petróleo y gas. La inyección de combustible del carburador utiliza la presión negativa generada por el flujo de aire en el tubo de admisión para succionar la gasolina del carburador y luego la mezcla uniformemente en el cilindro. Este enfoque está bastante extendido, distribuido de manera desigual y relacionado con las emisiones. Por otro lado, para los vehículos EFI, el sensor de flujo de aire y el sensor de presión de aire cerca del acelerador proporcionan señales electrónicas, y la computadora de conducción ajusta el inyector en el colector de admisión según los parámetros principales. Por lo tanto, la cantidad de aire entrante determina la cantidad de entrada de mezcla de aire y combustible. Desde esta perspectiva, la apertura del acelerador también determina la cantidad de entrada de mezcla de aire y combustible.

Limpieza de la válvula del acelerador del automóvil: Limpieza de la válvula del acelerador

La válvula del acelerador es el componente más importante del sistema del motor del automóvil EFI y es la garganta del motor del automóvil. La flexibilidad de la aceleración de un coche está estrechamente relacionada con la limpieza del acelerador. Cuando el motor está en funcionamiento, es imposible quemar el 100% del combustible y una pequeña cantidad de aceite lubricante que ingresa a la cámara de combustión. A altas temperaturas y oxidación, el aceite no quemado se convierte en coloide y se adhiere a la superficie de la válvula de admisión, la válvula del acelerador, el tubo de admisión, el pistón o la cámara de combustión, y luego se condensa aún más en asfalteno y aceite bajo la acción de una temperatura excesiva. El coque se desarrolla y cambia para convertirse en depósitos de carbono.

Si la válvula del acelerador no se limpia durante mucho tiempo debido a depósitos excesivos de carbón, afectará la mala aceleración del motor, la vibración y la vibración al ralentí y aumentará el consumo de combustible.

La limpieza de la válvula del acelerador puede descomponer y eliminar eficazmente los depósitos de carbón rebeldes en la válvula del acelerador. Los depósitos de carbón y las sustancias coloidales se pueden limpiar sin quitar el acelerador, lo que suaviza la entrada de aire, mejora la racionalidad del combustible, reduce las emisiones de escape y hace que el motor gire fuerte y estable.

Por eso, la tienda 4S te aconseja limpiar el acelerador, pero básicamente no quiere molestarte. A veces es realmente necesario limpiarlo. La mayoría de las limpiezas de válvulas de mariposa recomiendan realizar una limpieza cada 20.000 kilómetros. Por supuesto, los diferentes modelos, los diferentes hábitos de conducción y las diferentes condiciones de la carretera serán diferentes. Cuando los amigos realmente encuentran problemas como dificultades de arranque en frío, encendido secundario, temblores al conducir, ralentí o calado a baja velocidad, aumento del consumo de combustible, etc. Si no encuentran otra razón, considerando que el acelerador ha recorrido 20.000 kilómetros y aún no lo han limpiado, también podrían limpiarlo.

Para el que no lo sepa, lo mejor es acudir a un taller 4S para limpiar el acelerador. Por supuesto, debes acudir a una tienda conocida para evitar que te estafen. Los amigos que conocen los coches pueden limpiarlos ellos mismos.

Limpieza del acelerador del coche: ¿Cuál es la diferencia entre acelerador del coche y acelerador?

Las siguientes diferencias:

1. La aceleración y la aceleración son dos cosas completamente diferentes. El acelerador, también llamado acelerador, se usa para ajustar el volumen de entrada de aire, que se ajusta mediante el pedal del acelerador debajo de los pies.

2. La mayoría de las válvulas de mariposa son válvulas de admisión instaladas en el colector de admisión. Son pistones, que están regulados por el árbol de levas del motor. Cuando se abre la válvula de admisión, el aire puede fluir hacia el cilindro.

Acelerador:

Se trata de una válvula controlable que regula el aire que entra al motor. Hay dos tipos de válvulas: válvulas de cable tradicionales y válvulas de mariposa electrónicas. El gas ingresa al tubo de admisión y se mezcla con gasolina para formar una mezcla inflamable, que luego se quema para realizar el trabajo. Conecta el filtro de aire y el cuerpo del motor y se llama garganta del motor del automóvil. Que un coche acelere con flexibilidad o no está estrechamente relacionado con la limpieza del acelerador. Si se debe quitar y limpiar el acelerador también es un tema de discusión entre amigos.

Después de leer la introducción del sistema del automóvil, ¿es necesario comprender el problema de la limpieza del acelerador del automóvil? Entonces, ¿a tus amigos les gusta el conocimiento que el editor les presentó hoy? Che Bianxiao cree que estos socios de conocimiento de contenido deben tener una buena comprensión, que es básicamente nuestro problema. Finalmente, espero que la introducción del sistema automotriz pueda resolver el problema de mis amigos.

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