¿Cuál es la función del tubo de vacío del acelerador del automóvil?
Los coches Golf 2/Jetta de ocho válvulas, así como la mayoría de los propietarios de coches felices, generalmente sienten que el efecto de frenado no es ideal. Esto se debe a que el diámetro del disco de freno delantero de los modelos mencionados anteriormente es pequeño y el par de frenado es inherentemente insuficiente. Además, el disco de freno tiene un diseño sólido y tiene un efecto deficiente de disipación de calor, lo que rápidamente deteriorará la eficiencia de frenado y empeorará la ya insuficiente potencia de frenado.
Solución: Por supuesto, puedes trasplantar el disco 10.1_ usado en Passat/Vento2.0 o incluso el disco 11_ usado en Corrado, pero necesitas reemplazar el asiento del cojinete de la pinza y otras piezas relacionadas, que Es demasiado caro, por lo que no se recomienda este método. La forma más económica de mejorar es reemplazar el VentedDisc utilizado originalmente para GTI para minimizar la degradación de su rendimiento, pero el rendimiento general de frenado no mejorará mucho, lo que lo hace más adecuado para los propietarios de automóviles que no están insatisfechos con el rendimiento de frenado original para actualizar. . Sólo reemplazando los discos ventilados con orificios transversales se puede mejorar drásticamente el rendimiento de frenado manteniendo el mismo diámetro de disco y presión de aceite. El principio es simple: el rendimiento mejora aumentando el desgaste del disco. Debido a que la construcción es simple, el desgaste del disco se acelerará ligeramente y no habrá impacto negativo en otros componentes. El precio es aproximadamente el mismo que el de la caja original (compare el precio con el precio original usando Valueparts), que es el. método de mejora con el valor de CP más alto.
(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)