¿Serán multados los vehículos extranjeros sin ETC al cruzar el puente en Wuhan?
Espera:
ETC es la abreviatura de cobro de peaje electrónico, es decir, sistema de cobro de peaje electrónico. Significa que cuando un vehículo pasa por una estación de peaje, el vehículo identifica la tarjeta IC o la cuenta bancaria previamente vinculada a través del equipo a bordo, escribe la información (entrada) y automáticamente deduce los fondos correspondientes (salida). Se trata de un sistema de cobro electrónico de peaje para carreteras, puentes y túneles que se está desarrollando y promocionando a nivel internacional. El sistema de cobro de peaje electrónico (ETC) es el sistema de cobro de peaje más avanzado del mundo y es una de las funciones de servicio del sistema de transporte inteligente. En la gestión de estacionamientos, con el fin de mejorar la eficiencia de entrada y salida de vehículos, Holoen? El sistema de gestión de acceso inteligente H3 está cambiando el modelo de gestión de entrada y salida del estacionamiento, construyendo carriles rápidos desatendidos para vehículos que no necesitan cobrar tarifas de estacionamiento. Cuando los vehículos que pasan pasan por el cruce, la identificación automática del vehículo y el cobro automático del peaje se pueden realizar sin detenerse. El 30 de junio de 2015, las provincias de Henan, Hubei, Guangdong y Guizhou se integraron con éxito en el área nacional de redes de ETC, lo que marcó el lanzamiento de las redes de ETC en 18 provincias y ciudades de mi país.
Sistema de control:
El control electrónico del acelerador (ETC) nació con el concepto de drive-by-wire. Abandona la conexión mecánica directa entre el pedal del acelerador tradicional y el acelerador del motor a través de un cable metálico o un mecanismo de palanca, y agrega los correspondientes sensores y unidades de control electrónico para controlar con precisión la apertura del acelerador en tiempo real. ETC puede realizar un control del par del motor y un control preciso de la relación aire-combustible, lo que ayuda a mejorar la potencia, la suavidad y la economía de la conducción de automóviles y reduce las emisiones contaminantes. Ha atraído mucha atención de los expertos de la industria.
ETC se utiliza ampliamente en sistemas de control de potencia de automóviles, como control antideslizante (ASR), control de crucero (CCS), control de estabilidad del vehículo (VSC), control de transmisión automática (AMT), etc., y Se ha convertido gradualmente en el estándar para la configuración de los coches de lujo.