¿Cuántos cinturones hay en el coche? ¿Quiénes son? ¿Cuál es el papel de cada uno?

Hay tres tipos de correas que se utilizan comúnmente en los automóviles: correas de ventilador, correas poli-V y correas de distribución. Ubicación de instalación de la correa del automóvil: En aplicaciones de automóviles, se instala principalmente en la leva giratoria del cigüeñal de motores de automóviles, bombas de agua, generadores, compresores de aire acondicionado, bombas de dirección asistida, etc.

1. La correa del ventilador es impulsada por el cigüeñal. Su función principal es accionar el ventilador del motor y la bomba de agua.

2. La correa Poly-V, también conocida como correa de aire acondicionado, se utiliza para accionar generadores, compresores de aire acondicionado y bombas de dirección asistida. Estas correas cuelgan de la polea del cigüeñal y son tensadas por el tensor de la correa del A/C. Si la correa está dañada, la potencia disminuirá y no habrá dirección asistida; si se enciende el aire acondicionado, el compresor del aire acondicionado no arrancará, por lo que no se podrá lograr el enfriamiento;

3. La correa de distribución es una parte importante del sistema de válvulas del motor. A través de la conexión con el cigüeñal y una determinada relación de transmisión, se garantiza la precisión de los tiempos de admisión y escape.

Cuando el motor está en marcha, la correa de distribución se utiliza para iniciar la carrera del pistón (movimiento hacia arriba y hacia abajo) y la secuencia de apertura y cierre de la válvula (sincronización). En una conexión "programada", siempre se debe mantener el funcionamiento "sincrónico".

El motor acciona diversos mecanismos auxiliares mediante transmisión por correa, como compresor de aire acondicionado, bomba de aceite de dirección asistida, alternador, etc. Si el cinturón patina o se rompe, los mecanismos auxiliares correspondientes no funcionarán correctamente, afectando así al normal uso del coche. Por tanto, es necesario comprobar periódicamente la correa de transmisión.

Datos ampliados:

Mantenimiento periódico de las correas del automóvil

El mantenimiento del automóvil se define para prevenir el desgaste y envejecimiento de las correas del motor del automóvil. Hay pocas bandas que definen la parte delantera de la máquina, cada una de las cuales conlleva un resultado importante. También está el problema del envejecimiento del caucho de la correa. Si la goma de la correa está muy envejecida, se debe reemplazar la correa por una nueva a tiempo.

El motor del coche es el cerebro del coche. Si el motor se avería, significa que todo el vehículo es inútil. Los coches circulan todos los días. Si tarda mucho tiempo, puede provocar que la correa del motor se desgaste o envejezca. Por lo tanto, los propietarios de automóviles suelen empezar a comprobar la correa después de un tiempo para evitar problemas innecesarios.

El mantenimiento del coche se define para prevenir el desgaste y envejecimiento de las correas del motor del coche. Hay pocas bandas que definen la parte delantera de la máquina, cada una de las cuales conlleva un resultado importante. En la máquina propuesta, varias máquinas auxiliares son accionadas por correa, como el compresor de aire acondicionado, la bomba de aceite de la dirección asistida, el alternador, etc.

Si la correa se rompe, ésta puede patinar, lo que hará que las máquinas auxiliares correspondientes pierdan su función o reduzcan sus funciones, afectando así al normal funcionamiento del coche.

People's Daily Online - El mantenimiento regular es importante