¿Cómo encender el aire acondicionado en invierno?

1. "El aire acondicionado del automóvil no tiene función de calefacción": el aire caliente proviene de la disipación de calor del motor. Esta es una de las razones por las que es necesario elevar la temperatura del agua en el automóvil antes de encender el aire acondicionado. Por lo tanto, no encienda el interruptor "A/C" y deje que el compresor del aire acondicionado funcione en vano, lo que consume combustible y electricidad.

2. Circulación externa, modo de parabrisas delantero que sopla el viento - desempañado rápido

Encienda el aire acondicionado (encienda el ventilador del aire acondicionado, el aire acondicionado se encenderá automáticamente; encienda el perilla al modelo de calefacción tipo perilla). El modo de bucle predeterminado es bucle externo (luces apagadas). Si está en modo de circulación interior (la luz está encendida), cambie al modo de circulación exterior. ¡La velocidad del ventilador se ajusta para que el auto no se caliente incluso cuando hace frío!

3. Modo de circulación externa, viento paralelo que sopla dentro del automóvil y debajo de los pies (o uno de ellos), para evitar que se empañe el automóvil.

Igual que el anterior, excepto que el aire caliente se sopla paralelo al coche/pie (o uno de ellos). Presione el botón "Modo" para cambiar el modo de salida de aire y presione el botón "Ciclo" para seleccionar diferentes modos.

4. Circulación interna, modo de parabrisas delantero que sopla el viento para evitar el empañamiento.

Este modo también puede desempallar (pero muy lentamente). Cuando hay niebla en el automóvil, cuando el modo de soplado se cambia a soplado del parabrisas delantero, el modo de circulación interna original cambiará automáticamente a circulación externa, pero ¿se puede cambiar manualmente a circulación interna? ¿Por qué debemos utilizar el bucle interno? Porque la circulación interna puede calentar rápidamente el automóvil y evitar que entre aire contaminado en caso de niebla.

5. Circulación interna, viento que sopla en el modo automóvil, fácil de empañar.

En este caso, el coche es propenso a empañarse. Cuando se produzca empañamiento, utilice rápidamente el método de desempañamiento rápido del paso dos.

Pero la calidad del aire exterior es muy mala: hay mucho smog, gases de escape de coches y gases con un olor especial. Todavía tenemos que prevenir y controlar la contaminación del aire provocada por los vehículos de motor. No podemos simplemente calentarnos y enfriar a los demás.

6. Aplicación cíclica de circulación interna y circulación externa

Con la circulación externa a largo plazo, entrará aire externo malo al automóvil y el calor del automóvil se perderá rápidamente; con circulación interna a largo plazo, el aire en el automóvil durará mucho tiempo y no se actualizará ni refrescará. Dependiendo de la situación específica, la conversión adecuada de la circulación interna y la circulación externa no solo puede garantizar el calor y la niebla en el automóvil, sino también garantizar que el aire sea relativamente fresco.

Una buena visión y un ambiente cálido pueden traer buen humor y garantizar la seguridad.