Publicación de recogida del auto cómico El auto GT de Xiao Zhang, el joven y deportivo Comic GT condujo a casa
Permítanme presentarme brevemente. Mi apellido es Zhang. Soy un hombre nacido en la década de 1990 y me especializo en ingeniería. Puedes llamarme Xiao Zhang. Después de graduarme de la carrera de mecánica, vine a Guangdong desde mi ciudad natal para trabajar en la industria de fabricación de maquinaria automatizada. Me gusta comer, jugar, los autos, la fotografía (acabo de comenzar a estudiar) y, aún más, el dinero. Parece que no hay nada que no me guste. Todavía recuerdo que antes del año pasado, las personas que nacieron en los 90 todavía hablaban de los jóvenes nacidos en los 90. Después de que entró el nuevo año 2020, el primer grupo de los nacidos en los 90 ya tenía treinta años al frente. de mí, de repente me sentí estresado y comencé a sentir un poco de pánico. En la actualidad, la industria de la automatización sigue siendo relativamente próspera y se ha visto relativamente menos afectada por la epidemia. En términos de ingresos salariales, también es relativamente estable. Para ser honesto, mi deseo de comprar un automóvil antes del Año Nuevo chino no es demasiado fuerte. Aunque hice el examen para obtener la licencia de conducir cuando estaba en la universidad, como mi hermano en casa tiene un automóvil, puedo usarlo para el uso diario. Además, Internet ahora es muy conveniente para conseguir un automóvil. Puede reservar un servicio de transporte dondequiera que vaya y no tiene que preocuparse por las plazas de aparcamiento, las tarifas de estacionamiento ni las tarifas de mantenimiento del automóvil. Entonces, cuando era joven, compré una SLR y dos lentes básicos y jugué con ellos durante mi descanso. Sin embargo, ¡todavía compré un auto este año! La razón por la que compré un automóvil se debió principalmente al impacto de la epidemia. Especialmente cuando vine de Hubei después del Año Nuevo, los aviones, trenes, trenes de alta velocidad y autobuses de pasajeros no estaban abiertos. Mi hermano estaba en Guangdong y sí. No regresar a Hubei para el Año Nuevo. No tenía automóvil, por lo que quería viajar al lado. No hay asientos adicionales o el destino está en una dirección diferente (principalmente porque la política de prevención de epidemias del destino lo es). diferente). Encontré un grupo de viaje compartido en el grupo, pero en realidad cobraron 800 por persona, además no había pasajeros. Sí, el riesgo sigue siendo muy alto. Más tarde, después de regresar finalmente a Guangdong, lo hablé con mi hermano y decidí comprar un automóvil primero. Mi propio automóvil sería más conveniente para viajar. Además, ahora los automóviles son básicamente un equipo estándar cuando viajo. Encuentra una chica. También es más conveniente que los amigos salgan a tomar fotos y se enamoren. A la hora de elegir un coche, me gustan los SUV, por eso el modelo de coche se centra en los SUV. Mis requisitos son: presupuesto de 150.000, marca de empresa conjunta, SUV, motor de cuatro cilindros, transmisión automática. Al elegir un automóvil, miré el Yixuan, el Volkswagen Tukai, el Tanying, el Ford Escape y el Chevrolet Transcendence de Toyota. Después de comparar, excluí los autos japoneses. A mi familia no le gustó el logotipo de Chevrolet y eliminó el Ford Escape de tres cilindros. Finalmente, nos quedamos con el modelo Volkswagen Tukai 1.4T. Tukai hizo una prueba de manejo y negoció el precio varias veces. Después de incluir el seguro, el impuesto de compra, los gastos de registro, etc., el precio superó los 150.000. Más tarde, accidentalmente, cuando iba de compras, vi un Skoda Kamik GT en el pasillo del centro comercial. Tiene una carrocería de dos colores, una carrocería resistente, asientos integrados y un motor 1.2T. y está muy en línea con los años 90. Mi visión posterior. Así que subí y pregunté sobre la configuración detallada y las condiciones, y acepté ir a la tienda para una prueba de manejo. Más tarde, fui a la tienda para realizar una prueba de manejo y descubrí que hay dos motores, 1.5L y 1.2T. Después de probarlo, todavía me gusta el 1.2T. El T es el alma de un SUV, ¿verdad? Después de bloquear el modelo 1.2T, es hora de elegir un modelo. La versión superior tiene más techo corredizo panorámico, faros automáticos, limpiaparabrisas automáticos y dos bolsas de aire más que la versión confort. Vale la pena, así que nos decidimos decisivamente por la versión insignia 2020 GT 230TSI DSG. A los jóvenes les gusta gastar dinero en el futuro, por eso también elegí pagar a plazos. Los tres componentes principales: el motor, la caja de cambios y el chasis son todos los mismos productos de Volkswagen, y todos pertenecen al Grupo Volkswagen. Dicen que Skoda es un Volkswagen con una carcasa nueva. La marca, la calidad y el precio están garantizados. Es más de 20.000 yuanes más barato que Volkswagen. ¿No sería bueno aprovechar la diferencia de precio para repostar? Siento que dije muchas tonterías. Bien, vayamos al grano. Pida el coche antes del Primero de Mayo y recójalo a mediados de mayo, ¡todo irá bien! Saqué mi cámara que no había usado en mucho tiempo, encontré un jardín apartado y seguí a los expertos en el foro para tomar un grupo de fotografías de la operación de levantamiento de automóviles, y este es mi trabajo debut.
¡Por favor, dame algún consejo de los expertos del foro! [Mantenga los puños][Mantenga los puños][Mantenga los puños]
Este es el primer auto en mi vida. Mi primera vez también estuvo dedicada al Komic GT. Siempre me ha gustado el color azul. así que elegí el auto. Simplemente elegí esta apariencia de carrocería azul y techo blanco. Todavía es una matrícula temporal y aún no he recibido la placa de hierro oficial. Aunque tengo mi propia cámara, siempre me ha costado tomar fotografías de flores y plantas. Nunca había tomado fotografías de automóviles. Antes de comprar un automóvil, a menudo me quedaba en los foros de varios modelos de automóviles y veía a muchos expertos. Tomando fotografías. El auto era muy hermoso, así que le pedí a un amigo que me diera algunos consejos, y luego seguí el ángulo fotográfico del autor de la mejor publicación en el foro e hice un trabajo apasionado al recoger el auto.
Esto es un poco como cubrirse la mitad de la cara con Sepa.
Siento que he dicho muchas tonterías antes, así que vayamos directamente al tema y mostremos mi Kamik GT. Primero echemos un vistazo a la apariencia. No entiendo muy bien el significado específico de GT. Lo que tengo entendido es que los coches llamados GT tienen el sabor de los coches deportivos. Elegí el Kamik GT Además de los factores de precio y marca, lo que me atrajo fue en gran medida su distintiva carrocería bicolor, su apariencia juvenil y sus elementos deportivos.
Visto de lado, las líneas musculares son obvias y todo el cuerpo es muy fuerte, como un tipo duro.
Mirando de frente, los bordes y esquinas son muy evidentes, se ve muy delicado y tiene muy buena apariencia.
Me gusta ver a Kamik GT desde este ángulo, es el chico más guapo de todo el juego.
El cubo de rueda en forma de pétalo tiene una forma realmente bonita.
Mi Kamik GT está equipado con neumáticos Continental Aunque mucha gente dice que los neumáticos de Fatty Mi son mejores, todavía me gusta este caballo.
Hay una tira decorativa en forma de flecha a cada lado de la parte delantera del coche, con "GT" especialmente marcado en ella, que muestra la identidad diferente del Komic GT.
En mi opinión, el diseño frontal del Komic GT es angular, exquisito y tridimensional. Cuanto más lo miras, más atractivo se vuelve, y cuanto más lo miras, más. te gusta.
Las tiras decorativas de entrada de aire en forma de tira vertical se llaman oficialmente diseño de cascada recta, y cuando las miro desde un lado, parece una forma de cascada.
Una flecha con alas que atraviesa las nubes, me encanta este logo de auto.
Este faro LED está equipado con faros automáticos y funciones de apagado retardado. Ahora piénselo, tuve que elegir entre la versión superior y la versión confort, y finalmente elegí la versión superior, que costó 7.000 más. Vamos, vale la pena.
Debajo del faro hay un orificio de ventilación, característico de los coches deportivos.
No hay luz antiniebla delantera. Esta posición está decorada con tiras brillantes cromadas y afiladas. Cuando se combina con los faros de arriba, todavía luce muy feroz.
Aquí también hay orificios de ventilación.
Los faros LED, después de encender las luces, son brillantes y brillantes, iluminando lejos por la noche.
Este diseño de carrocería es grandioso, duro, moderno y juvenil. Es mucho más atractivo que Tukai, y también más atractivo que Yixuan. Me gusta la cintura musculosa del cuerpo de Kamik GT. lo mas.
Mi diseño de cintura favorito.
Mirándolo de esta manera, la cintura es muy poderosa y es mi muscle car favorito.
La carrocería bicolor, el color del techo y la carrocería forman un efecto de contraste muy evidente, muy personalizado para nuestros jóvenes.
Hay un portaequipajes de aleación de aluminio en el techo.
El alerón trasero deportivo está lleno de dinamismo.
Bonita antena de aleta de tiburón.
El espejo retrovisor también tiene este diseño de dos colores, y la combinación de blanco y negro se ve un poco linda.
Orejas pequeñas, puede ver claramente desde atrás.
Detalles de la manija de la puerta del automóvil. Este sistema de entrada sin llave es fácil de usar. Cuelgue la llave del automóvil en su cuerpo. Presione la manija de la puerta antes de entrar al automóvil para abrir la puerta. , presione la manija de la puerta para bloquear el auto. Realmente conveniente.
La parte trasera del automóvil tiene una sensación de capas y también está muy llena y llena de estabilidad.
El logotipo de la marca Skoda en la parte trasera del coche representa un Skoda centenario con una larga historia.
El diseño de las luces traseras también es muy exquisito.
El diseño del pequeño gancho de la luz de perfil hace que cada vez me guste más.
Otro logo "GT", una seña de identidad única, el TSI230 representa la potencia 1,2T.
El detallado diseño del paragolpes bajo la parte trasera del coche también está muy cuidado, resaltando las características del modelo deportivo.
Echemos un vistazo al motor del Komic GT. Permítanme reiterar que cuando elegí un modelo de automóvil, me sentí dividido entre 1.5L y 1.2T, y finalmente elegí el motor 1.2T. El motor 1.2T es definitivamente más potente que el motor 1.5L, aunque la cilindrada es solo. 1,2L Además, los coches de pequeña cilindrada tienen un menor consumo de combustible y también hay descuentos en impuestos sobre vehículos y barcos.
La cubierta del compartimento del motor es muy resistente y pesada, entonces ¿por qué no está equipada con algodón insonorizado y aislante del calor?
El corazón 1.2T del Komic GT, aunque tiene una pequeña cilindrada de 1.2T, es definitivamente un cuatro cilindros. El T es el alma del SUV, por eso elegí la potencia 1.2T. Se dice que este motor es el mismo que el de Volkswagen. Por ejemplo, este motor se utiliza en el 1.2T Sagitar/Golf, por lo que tengo absoluta confianza en su calidad y rendimiento.
La presión de los neumáticos y la gasolina agregada están marcadas en la tapa del tanque de combustible. Si la amas, dale lo mejor. Así que beberé gasolina 95# para el Kamik GT.
A continuación echemos un vistazo al interior del coche. En general, después de una cuidadosa comparación, elegí la versión Kamik GT. En cuanto a la configuración interior, lo que más me satisface es el gran techo corredizo panorámico, los asientos deportivos integrados y los asientos estándar de tamaño grande y mediano. Todas las funciones necesarias, el espacio es suficiente y la configuración de seguridad y el factor de seguridad también son altos. Si tengo que elegir algo mal, creo que lo que me deja insatisfecho es que los asientos no son de cuero y se ajustan manualmente, no están equipados con un asiento eléctrico. En general, dado que, después de todo, es un automóvil de empresa conjunta, la configuración interior, la mano de obra, etc. son bastante buenas en general.
Mirando el coche a través de la ventanilla se siente la alta calidad.
El color principal del automóvil es el negro, lo que muestra un estilo tranquilo. Sin embargo, después de agregar algunos elementos de carreras GT, parece más joven y deportivo, y el estilo general aún se puede ver. Serie de coches Volkswagen.
Con este aspecto, la consola central sigue teniendo muchas capas y es de alta calidad.
La consola central está hecha de plástico con un diseño de patrón pequeño, que se siente muy bien al tacto. También se agrega una tira decorativa plateada a la consola central, que es muy agradable.
Mis elementos deportivos GT favoritos están aquí de nuevo, y pequeños detalles realzan la estética.
Las tiras decorativas en el asiento del conductor principal también están diseñadas con un estilo deportivo.
Abre el techo corredizo y sube para tener una vista panorámica del habitáculo. Me encanta este ángulo. Desde este ángulo, es exactamente la misma serie que Volkswagen, jeje.
Volante multifunción, pero lamentablemente no es un volante de cuero. Más adelante compraré una funda de cuero cosida a mano y la haré yo mismo.
A la izquierda están las teclas de función de control de canción para subir/bajar volumen y subir/bajar.
Las teclas de función de la derecha incluyen control por voz, teléfono Bluetooth y control por ordenador de viaje.
El botón de función de inicio con un clic está en esta posición, que está un poco oculta.
El interruptor automático de faros y el interruptor de ajuste de altura de los faros tienen el mismo diseño que los modelos Volkswagen.
El panel de instrumentos, los cilindros dobles, el tipo de puntero y el logotipo digital grande tienen una sensación de carrera.
Fue realmente incómodo tomar fotografías de autos con una temperatura de 30,5 grados. Afortunadamente, aunque era la primera vez que tomaba fotografías con mi Kamiq GT, todo salió bien y quedé muy satisfecho.
La pantalla del ordenador de viaje no es grande, pero parece que se puede consultar la velocidad del vehículo, información sobre el consumo de combustible, datos de conducción, etc.
Esta pantalla de control central es de 8 pulgadas Con el diseño del panel, no parece en absoluto una pantalla de control central de 8 pulgadas. Los iconos de funciones incorporados son grandes y es como. usando un teléfono móvil, muy intuitivo.
Las teclas de control del sistema de control central están diseñadas con botones de control táctil.
El sistema tiene una función de interconexión de teléfonos móviles. Aún no he tenido tiempo de estudiar esto. Lo estudiaré detenidamente otro día.
Hay una interfaz USB en la parte inferior de la pantalla, donde puedes conectar una unidad flash USB para escuchar música o cargar tu teléfono, lo cual es muy conveniente.
La función de imagen de marcha atrás, con la ayuda del radar de marcha atrás, es una buena ayuda para aparcar o dar marcha atrás.
El aire acondicionado automático también está equipado con un sistema de purificación de aire, arranque y parada del motor, sistema de estabilidad de la carrocería ESP, control de la presión de los neumáticos y configuraciones de seguridad completas.
Se dice que la caja de cambios de doble embrague y siete velocidades es el mismo modelo que Volkswagen y tiene un engranaje deportivo S. La manija del cambio está diseñada para ser grande y cómoda de sostener. un logotipo "GT" te hace querer conducir.
El freno de mano mecánico puede estar un poco anticuado en esta época, pero el sonido del clic cuando lo levantas suena realmente cómodo.
El techo corredizo panorámico de Daai Cuando abres el techo corredizo, sentirás que el interior del automóvil de repente se vuelve más y más brillante, haciéndolo parecer más alto y con más clase.
La zona situada encima del cabezal del habitáculo es sencilla y elegante.
Lucernarios e interruptores de luz.
Hay un estuche para gafas, y el propietario ha puesto las gafas de sol necesarias.
Los asientos de estilo deportivo lamentablemente no están hechos de cuero, pero aun así son muy cómodos para sentarse.
Los asientos fabricados en tela y cuero utilizan patrones de estilo deportivo y costuras rojas, que se parecen más a un coche de carreras.
Los asientos y reposacabezas integrados también están marcados con elementos "GT" y el diseño de textura es muy deportivo.
El respaldo del asiento también tiene este diseño de textura de fibra de carbono.
Los asientos delanteros se ajustan manualmente, lo que resulta muy cómodo de usar, pero sería aún mejor si pudieran equiparse con funciones eléctricas.
Hay una caja de almacenamiento encima de la consola central.
La guantera situada delante del asiento del pasajero.
Hay una ranura de almacenamiento delante de la palanca del cambio y una interfaz de alimentación de 12 V encima.
Hay un reposabrazos en el medio del asiento delantero. La tapa de la caja está envuelta en cuero. La superficie es suave y es muy cómodo descansar los brazos sobre ella.
Espacio en caja de arresto.
El espacio trasero es muy espacioso, y los asientos también están diseñados con este estilo deportivo.
No hay salidas de aire acondicionado en la fila trasera, pero se conservan la interfaz de alimentación y el diseño de la ranura de almacenamiento.
La puerta es muy fuerte y pesada, especialmente el sonido al abrir y cerrar la puerta es muy sordo.
Siento que la sensación plástica general de la decoración de la puerta todavía es un poco alta, pero afortunadamente, la mano de obra es bastante buena.
Botones de función de regulación de espejo retrovisor exterior y control de cristales en las puertas delanteras.
Las ranuras de las puertas son muy amplias.
Después de abrir la puerta del maletero, el ángulo es muy grande, pero no hay portón trasero eléctrico.
El espacio del maletero es enorme.
Aquí se muestran primero los detalles de mi Komic GT. Permítanme hablar sobre mi impresión general y mis sentimientos sobre el Kamik GT. 1) La apariencia es atractiva, especialmente el diseño de carrocería de dos colores, que es muy adecuado para jóvenes como yo 2) Aunque la marca puede no ser tan famosa, es del mismo grupo que Volkswagen, con el; mismos componentes centrales y control de calidad, la calidad es tranquilizadora; 3) La apariencia de estilo de carrera y el diseño interior son muy populares entre los jóvenes como nosotros; 4) Aunque es un motor 1.2T de pequeña cilindrada, sigue siendo un cuatro; diseño del motor de cilindros, por lo que no hay necesidad de preocuparse por esos problemas del motor de tres cilindros 5) Es estable, sólido y fácil de conducir 6) El chasis es un poco duro, especialmente al pasar badenes y baches; lo cual es obvio para las personas sentadas atrás; 7) Hay suficiente espacio y todas las configuraciones necesarias. Sí 8) Lo más importante es la buena apariencia.
Finalmente, al pasar por la carretera de circunvalación, pasé por la avenida arbolada y el paisaje era bueno. Me detuve y tomé una serie de fotografías de la carretera. El atractivo Komic GT se veía cada vez mejor cuanto más miraba. En ello toda la calle (gai) El chico más guapo. ¿No te gusta un chico tan guapo?
Ahora que el Komik GT ha regresado a casa, se puede considerar que ha completado un acontecimiento importante en la vida. Ahora hay una amante en el asiento del pasajero. ¡vamos! ¡esfuerzo! ¡La felicidad vendrá y mañana será mejor! ¡Gracias por tu apreciación!