¿Por qué las señales de tráfico y los coches Citroën son más caros de mantener?
Carcasa amarilla
160 yuanes por carcasa azul
300 yuanes
Total 5.000
150 yuanes, por un total de 9.000 yuanes
300 yuanes
Pastillas de freno delanteras
250 pastillas de freno traseras
150 yuanes
Filtro de aire acondicionado 206
30 yuanes
Filtro de aire del motor 1.6
30 yuanes
Aire acondicionado filtro de aire 307
50 yuanes filtro de aire del motor 2,0
50 yuanes
Filtro de aceite
25 yuanes (hierro 40 yuanes) Filtro de gasolina
35 yuanes
Bujía
120 yuanes (4 piezas)
Aceite de transmisión manual
100 yuanes por barril
Líquido de transmisión automática
70 yuanes por barril
Anticongelante
90 yuanes
Correa de distribución ( 1 juego) 1,6
800 yuanes Correa de distribución (2,0)
1000 yuanes
Válvula de mariposa limpia
Juego de boquillas de limpieza de 50 yuanes.
4 piezas por 100 yuanes
Las bujías con cuatro filtros de aceite cuestan 10 yuanes
Reemplazo de rodamientos
50 yuanes por cada pieza.
El mantenimiento de los coches franceses es muy complicado y el proceso de trabajo deficiente. Muchas piezas requieren que los fabricantes las fabriquen o las importen.
Y sólo introdujeron coches de gama baja en China, lo cual fue insuficiente para China y la logística.
Principalmente por sus problemas de liquidez.