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¿El segundo modelo de Aichi Motors producido en masa, el Aichi U6? Al igual que el U5, el concept car ion utiliza la plataforma MAS desarrollada independientemente por AIWAYS, pero el nuevo automóvil se posiciona como un SUV cupé más personalizado. Entonces, ¿Aichi U6? ¿Cuáles son los aspectos más destacados del concept car ion? Averigüemos.
Nacido en una plataforma popular
En cuanto a la información de configuración de la fuente de alimentación y la batería, ¿Aichi U6? El concept car ion aún no ha sido anunciado. Pero a juzgar por el entendimiento oficial, ¿Aichi U6? El concept car Ion, al igual que el Aichi U5, nació sobre la plataforma Aichi MAS y tendrá una autonomía completa de 500 kilómetros.
Gracias a la alta escalabilidad de la plataforma MAS, Aichi U6? El concept car Ion adoptará una estructura de carrocería única de "acero en la parte superior y aluminio en la parte inferior" como el Aichi U5. Entre ellos, la parte superior del cuerpo está hecha de acero conformado en caliente de alta resistencia, que tiene alta resistencia y bajo costo de mantenimiento, y la parte inferior está hecha de aluminio de aviación serie 7, que tiene en cuenta tanto el peso ligero como la seguridad.
La estructura de "acero en la parte superior y aluminio en la parte inferior" no solo puede lograr un peso ligero, sino que también proporciona una garantía efectiva para la seguridad de la carrocería del vehículo. La plataforma MAS adopta de manera integral perfiles de extrusión de aluminio y estructuras de estampado y remachado de placas de aluminio. A través de la tecnología FDS (sistema adaptativo de fijación por fusión en caliente) y SPR (sistema de remachado autoperforante), realiza la conexión difícil de enfriar en materiales diferentes. Mismo espesor, superando efectivamente el ultra alto. Es difícil soldar materiales diferentes, como acero de alta resistencia y aleaciones de aluminio, utilizando métodos de conexión tradicionales. Se informa que Aichi U5 alcanzó el estándar de seguridad de cinco estrellas C-NCAP de la versión 2018, por lo que se puede especular que ¿Aichi U6? El concept car de iones también tendrá un buen desempeño en términos de seguridad del vehículo.
Además de las ventajas de la estructura de la carrocería, la plataforma también admite la expansión del paquete de baterías, es decir, hay espacio para los paquetes de baterías principales y auxiliares en el chasis del vehículo. El Aichi U5 puede equiparse con un paquete de baterías adicional, que puede ampliar la autonomía de crucero en 120 km, y la autonomía de crucero completa puede alcanzar los 623 km. ¿Se informa que U6? Durante la producción en masa, el Ion también tendrá una configuración de paquete de baterías duales.
Equipado con conducción autónoma L3 y actualización del sistema a bordo del vehículo.
¿Aichi U6? Después de la producción en masa, el concept car Ion estará equipado con funciones de conducción inteligente de nivel L3. Las autoridades afirman que puede cubrir todas las necesidades de los usuarios en escenarios de conducción diarios. En términos de conexión de red inteligente, el nuevo automóvil actualizará integralmente el sistema de interacción inteligente a bordo, incluido el fortalecimiento del reconocimiento facial, la interacción de voz y más de 10 mejoras clave.
La apariencia adopta una forma coupé.
Apariencia, ¿Aichi U6? El concept car Ion adopta un nuevo lenguaje de diseño, diseñado por Kiyuki Okuyama, ex diseñador de la serie Ferrari Enzo.
En general, ¿Aichi U6? El concept car Ion adopta el estilo de diseño de un cupé y también incorpora elementos de diseño de estilo familiar. La parte frontal adopta una gran parrilla cerrada para resaltar su identidad como vehículo eléctrico puro. Los faros del nuevo coche son muy futuristas y, combinados con el agresivo parachoques delantero, todo el coche es más reconocible.
¿El lateral de la carrocería del coche, Aichi U6? Las líneas de la carrocería del concept car ion están diseñadas para ser muy suaves y las ruedas laterales de dos colores de gran tamaño son muy dinámicas. La popular manija de puerta oculta simplifica el costado de la carrocería del automóvil y puede reducir efectivamente la resistencia al viento. Al mismo tiempo, el nuevo automóvil también está equipado con faldones laterales debajo de los paneles de las puertas que hacen eco de la parte delantera y trasera, agregando un poco de encanto deportivo al costado del automóvil.
En la parte trasera del coche, ¿Aichi U6? El grupo de luces traseras del concept car ion tiene una forma similar a la del Aichi U5. Adopta el popular juego de luces traseras pasantes, un diseño ennegrecido y un gran alerón trasero personalizado, que está lleno de dinámica.
El interior es más personalizado.
Parte interior, ¿Aichi U6? El interior del concept car ion es muy personalizado en comparación con el AIWAYS U5, y las combinaciones de dos colores hacen que el interior esté lleno de moda. Además, hay manijas interiores tipo correa, forma de volante de vanguardia, manija de cambio de avión altamente personalizada, instrumentos LCD completos, pantalla de control central de gran tamaño, etc. , haciendo Aichi U6? El concept car Ion está lleno de sensación futurista.
Por el momento, aún no se ha anunciado el tamaño de la carrocería del nuevo coche. Como se puede ver en la imagen, el vehículo adopta un diseño de cuatro plazas y el rendimiento de la fila trasera es bastante satisfactorio.
Se presentó la versión europea de Aichi U5, haciendo sonar el toque de atención para entrar en el mercado europeo.
¿Excepto Aichi U6? Además del estreno mundial del concept car ion, esta vez también se presentó la versión europea del Aichi U5.
El editor de Dianju se enteró por funcionarios de Aichi de que a finales del año pasado, la versión europea del U5 había llegado a Europa procedente de Shangrao Super Smart Factory. En los últimos dos meses de investigación de mercado, U5 ha recibido comentarios positivos del mercado y las expectativas de los usuarios siguen aumentando. En la conferencia de prensa, el Dr. Alexander Klose, vicepresidente ejecutivo de Aichi Motors a cargo de negocios en el extranjero, anunció: "La versión europea del U5 adoptará un negocio minorista que es diferente del modelo tradicional de concesionario de automóviles y cooperará con los principales minoristas locales y proveedores de servicios de una manera más flexible y conveniente cooperar para formar un diseño de canal amplio en un corto período de tiempo."
Aspectos específicos. En términos de venta minorista, Aichi Auto ha establecido una cooperación con el gigante minorista europeo de electrónica Euronics para exhibir el U5 en tiendas minoristas de las principales ciudades y brindar a los usuarios explicaciones de productos, experiencias de productos, alquiler de automóviles y otros servicios.
En términos de posventa, Aichi Automobile ha firmado una cooperación estratégica con A.T.U, la cadena de tiendas de reparación de automóviles líder en Alemania, en Alemania y Suiza. Apoyándose en la amplia red de canales de A.T.U en los principales mercados europeos, Aichi Auto proporcionará a los usuarios una serie de soluciones de servicio posventa, como mantenimiento de vehículos, asistencia en carretera y suministro de piezas de repuesto. Aichi Motors y A.T.U** resolverán los detalles específicos de la colaboración en los próximos meses. Además, antes de que se lance al mercado la versión europea de U5, también se anunciarán uno tras otro los socios de servicio posventa en otros mercados europeos.
En resumen, el modelo de ventas de Aichi en Europa simplificará el método tradicional de compra de automóviles tanto como sea posible y garantizará la comodidad del uso del automóvil por parte de los usuarios y el servicio posventa.
En la actualidad, se ha lanzado oficialmente el sitio web oficial de Aichi Auto Europe. El sitio web proporcionará datos básicos del vehículo U5, información de configuración para la reserva de prueba de manejo y selección de vehículos. Los usuarios pueden reservar y seleccionar el tiempo de alquiler del automóvil en línea a través del sitio web oficial, y el proveedor que brinda los servicios de alquiler entregará el producto al usuario. Se entiende que una versión de gama alta del U5 cuesta menos de 40.000 euros (sin contar las subvenciones gubernamentales) y se venderá en Europa en agosto.
¿Por qué decidiste explorar el mercado europeo? Fu Qiang, cofundador y presidente de Aichi Automobile, afirmó: "Europa es el mercado automovilístico más antiguo y respetado del mundo. Como empresa emergente, Aichi tiene la oportunidad de reconstruir desde cero el concepto central de centrarse en el usuario y crear un modelo que sea consistente con un nuevo ecosistema para la movilidad futura. Estamos muy contentos de tener la oportunidad de traer esta ventaja aquí."
Resumen de Electric Pony:
Europa continental es. un actor importante en la industria del automóvil, evidentemente no es fácil hacerse un hueco en el mercado europeo. Pero si Aichi puede ingresar con éxito al mercado europeo, no sólo hará que Aichi se destaque entre las nuevas fuerzas fabricantes de automóviles, sino que también creará una imagen de marca de alto valor, consolidará el poder de la marca y retroalimentará el mercado interno. Pero para que al final pueda tener éxito habrá que esperar a que Aichi lo demuestre con resultados reales.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.