Consejos sobre el mantenimiento del coche por dentro y por fuera.
El mantenimiento del coche se divide en mantenimiento interno y mantenimiento externo. Además, también se refiere al mantenimiento antienvejecimiento de la pintura de la superficie y la carrocería del automóvil, como pintura de automóviles, encerado de automóviles, neumáticos de automóviles, medición de la presión de los neumáticos, limpieza y lavado de automóviles, rotulación de automóviles, etc. Los coches funcionan en mantenimiento.
El interior se refiere al interior del automóvil, como la limpieza del automóvil, la desinfección de la sauna del automóvil, la limpieza del motor, la limpieza del aire acondicionado, el reemplazo de aceite, el agua de vidrio, el blindaje del chasis del automóvil, etc., son todas formas de mantenimiento. el auto. También hay elementos de mantenimiento de rutina: aceite de motor 5.000 kilómetros/hora, filtro de combustible 25.000 kilómetros/hora, bujías 25.000 kilómetros/hora, líquido de frenos 40.000 kilómetros/hora, reemplazo anual del elemento filtrante del aire acondicionado, aceite y filtro de transmisión automática, y Aceite de transmisión manual 80.000 kilómetros/tiempo, batería 2-3 años, limpieza de inyectores 25.000 kilómetros/tiempo, pastillas de freno 50.000 kilómetros/tiempo.
Cuestiones que requieren atención en la vida diaria: Al conducir, debe desarrollar el hábito de revisar la varilla medidora de aceite todas las mañanas antes de conducir y reponerla a tiempo. Verifique si falta agua en el tanque de agua y verifique el líquido de frenos. Generalmente, no hay problema. No hay mucho que requiera atención cuando se trata del mantenimiento del automóvil. Sólo preste atención al conducir. Debe desarrollar el hábito de revisar la varilla medidora de aceite todas las mañanas antes de conducir, verificar el nivel de aceite y reponerlo a tiempo.
Comprueba si falta agua en el depósito de agua y revisa el líquido de frenos. Generalmente no hay problema. Preste atención a los siguientes puntos al conducir:
1: No caliente el motor al ralentí. Actualmente, los motores EFI tienen un sistema de control de compensación de temperatura, que puede cumplir con los requisitos de conducción normales de vehículos en condiciones de frío. Si el motor EFI se calienta durante mucho tiempo, sólo aumentará el desgaste del combustible. Después de arrancar el automóvil, se debe realizar un precalentamiento parcial y el automóvil debe arrancarse nuevamente después de que la temperatura del agua alcance la temperatura inicial. Al conducir, elija una buena superficie de la carretera, siga conduciendo a velocidad media, mantenga un poco el acelerador y trate de evitar aceleraciones y frenadas bruscas.
2: No haga funcionar el motor a alta velocidad mientras conduce.
3. Evite la sobrecarga del motor. Operar a carga completa puede dañar fácilmente las piezas de la máquina, por lo que no debe exceder el 75%-80% de la carga nominal. Todos estos aspectos son cuestiones a las que los principiantes deben prestar atención cuando comienzan a viajar. Nunca remolque un vehículo para otra persona. Los remolques pueden causar mucho daño pero no sirven de nada.
4. Compruebe con frecuencia si el aceite del motor, el refrigerante, la batería y el electrolito son suficientes y rellénelos a tiempo si considera que son insuficientes.
5: En términos generales, el aceite del motor y tres filtros (filtro de gasolina, filtro de aceite, filtro de aire) deben reemplazarse cada 5.000 kilómetros aproximadamente. Esto es muy importante y prolongará la vida útil de su motor.
6: Reemplace los neumáticos delanteros y traseros cada 20.000 kilómetros (rueda delantera derecha a rueda trasera izquierda, rueda delantera izquierda a rueda trasera derecha).