¿Por qué se enciende la luz de falla del motor diesel?

1. El sensor de temperatura y presión del aire de admisión está dañado.

Análisis de la causa: la señal de presión de admisión es anormal y la ECU no puede recibir información de admisión correcta, lo que resulta en una inyección de combustible anormal, por lo que la combustión es insuficiente, el motor está apagado y se emite humo negro al repostar combustible. Los problemas de conexión del mazo de cables y la falla del sensor pueden causar esta falla.

2. El sensor de temperatura del agua está dañado

Análisis de la causa: Cuando el sensor de temperatura del agua falla, la ECU utiliza un valor sustituto cuando detecta que la señal de salida del sensor de temperatura del agua no es confiable. La ECU está para proteger el motor. El propósito es limitar el par del motor.

3. El sensor de presión de aceite está dañado

Análisis de causa: La sonda del sensor de presión de aceite está seriamente dañada, la ECU detecta que el sensor de presión de aceite no está conectado y el instrumento muestra value es el valor sustitutivo de la ECU.

4. El mazo de cables del sensor de óxido de nitrógeno está en cortocircuito.

Análisis de la causa: el mazo de cables del sensor de óxido de nitrógeno está desgastado, en cortocircuito y conectado a tierra. El sensor de óxido de nitrógeno no puede funcionar correctamente, lo que genera emisiones excesivas, par motor limitado y alarma del sistema.

5. La caja de relés de calefacción de posprocesamiento está dañada.

Análisis de causa: Fallo en circuito abierto del mazo de cables.

Datos ampliados:

Plan de tratamiento:

No importa qué condición haga que se encienda la luz de verificación del motor, se requiere un probador por computadora para el diagnóstico. Si es un código de falla falso, simplemente bórrelo. Si se trata de una falla real, es necesario inspeccionarla y repararla según el código de falla. Si solo está encendida la luz de falla del motor y el automóvil funciona normalmente sin anomalías obvias, puede continuar conduciendo, pero aún hay tiempo para ir a la tienda 4S para una inspección si la temperatura del agua es demasiado alta o aparece la advertencia de presión de aceite; La luz está encendida, puede sentir claramente la falla o se recomienda salir del automóvil y pedir ayuda.