¿Es necesario limpiar la entrada de aire del coche?

La respuesta es sí, porque todos los pistones de todo el motor funcionan de forma asíncrona. Cuando el motor se para, las válvulas de admisión de algunos cilindros no se pueden cerrar completamente y parte del combustible no quemado continúa vaporizándose y oxidándose, lo que produce algunos depósitos de carbón negro blando en el tubo de admisión, especialmente después de la válvula del acelerador.

Por un lado, estos depósitos de carbón harán que la pared del tubo de admisión sea rugosa y el aire de admisión generará vórtices en estos lugares rugosos, afectando el efecto de admisión y la calidad de la mezcla.

Por otro lado, estos depósitos de carbón también bloquearán el canal de ralentí, lo que provocará que el dispositivo de control de velocidad de ralentí se atasque o supere su rango de ajuste, lo que resultará en una velocidad de ralentí baja, fluctuación de velocidad de ralentí y fallas de varios Dispositivos auxiliares, corte y apagado de combustible. Escape excesivo y alto consumo de combustible.

Si experimenta un aumento lento de la velocidad, un reabastecimiento de combustible rápido, un retroceso mientras conduce y dificultades para arrancar en frío, es probable que la válvula de su automóvil tenga depósitos de carbón. Descubrí que la velocidad de ralentí era baja y que el ralentí temblaba, así que pisé el acelerador y accidentalmente cambié la batería. Bueno, esto significa que el tubo de entrada de aire de tu vehículo puede tener serios depósitos de carbón, por lo que debes acudir al taller 4S para que lo inspeccionen y lo limpien si es necesario.

En los centros comerciales 4S, las tuberías de entrada de agua generalmente no se limpian por separado. Por lo general, limpian juntos las tuberías de aceite, las tomas de aire, las válvulas de mariposa, los convertidores catalíticos de tres vías y el interior del motor. El conjunto completo cuesta generalmente 2.000 yuanes. Si desea limpiar la entrada de aire usted solo, se recomienda acudir directamente a un taller de reparación externo. Los precios suelen oscilar entre 50 y 200 yuanes. Millones de subvenciones para la compra de coches