Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - ¿Cómo realizar la prueba de estanqueidad de la válvula de la turbina? ¿Cuáles son los criterios para juzgar su elegibilidad?

¿Cómo realizar la prueba de estanqueidad de la válvula de la turbina? ¿Cuáles son los criterios para juzgar su elegibilidad?

Durante la prueba, la presión del vapor principal es superior al 50 % de la presión nominal, la contrapresión del condensador es inferior a 5 kPa y la válvula reguladora de la turbina o la válvula de vapor principal se opera por separado;

Después de la válvula está cerrado, la velocidad estable de la turbina de vapor ≤ (presión durante la prueba/presión nominal)×1000r/min calificada.

El propósito de la prueba de estanqueidad de la válvula de la turbina de vapor es verificar si la válvula está apretada y evitar que la unidad se acelere excesivamente durante el deslastre de carga. La prueba de estanqueidad de las válvulas generalmente se realiza antes de conectar la turbina de vapor a la red.

Datos ampliados:

Precauciones durante el arranque y funcionamiento de la turbina de vapor:

1. Cuando la turbina de vapor está completamente calentada y funcionando en circunstancias normales, no estará inactivo por un corto período de tiempo. Esto causará daños a la unidad. Sin embargo, no se recomienda operar con carga baja durante mucho tiempo.

2. Después del deslastre de carga, el generador principal no debe transportar carga auxiliar (energía de la planta) durante más de unos pocos minutos (3 minutos).

3. Evitar en cualquier momento el paso de vapor por la turbina durante la fase estacionaria del rotor.

4. Cuando el rotor está estacionario, se debe evitar que el aire fluya a través del dispositivo de sellado de vapor. Por lo tanto, no arranque la bomba de vacío o el extractor de aire cuando no haya vapor sellado en el sello de la turbina.

5. Bajo un cierto grado de vacío, no haga que la temperatura del vapor de entrada del cilindro de media presión exceda el requisito operativo para evitar el sobrecalentamiento de la parte de baja presión de la turbina.