¿Historia de los coches Volvo?
Volvo Cars goza de una gran reputación en el norte de Europa por su excelente calidad y rendimiento, especialmente en términos de sistemas de seguridad. Volvo Cars tiene sus propias características únicas. El Instituto Estadounidense de Información sobre Pérdidas en Carreteras seleccionó una vez los diez automóviles más seguros y Volvo encabezó la lista. En 1937, la producción anual de automóviles de la empresa había alcanzado los 10.000 vehículos. Posteriormente, su negocio se fue desarrollando progresivamente hacia medios de producción, medios de vida, materiales y productos energéticos, hasta convertirse en la empresa más grande del norte de Europa.
Departamento de vehículos comerciales, departamento de camiones, departamento de autobuses, departamento de repuestos, departamento de ventas de automóviles y filial de turismos de Volvo Car Company, etc. Volvo tiene una amplia gama de productos, pero su producto principal son los automóviles. La fábrica Karma de la empresa es única en el mundo. Se encuentra en Gotemburgo, Suecia, y tiene la forma de un trébol. A lo largo del borde del trébol hay 25 estaciones de trabajo, cada una de las cuales es responsable de una parte del proceso de montaje del automóvil. El coche serpentea entre las briznas de hierba sobre un transportador automático controlado por microordenador. Cuando se completan estas 25 estaciones de trabajo, se produce un hermoso automóvil. La productividad y la calidad de montaje de la planta se encuentran entre las mejores de las plantas de Volvo. La característica de esta fábrica es que entre 10 y 25 personas son responsables de un área de trabajo. Siempre que los coches especificados se envíen de una zona de amortiguamiento a otra dentro del tiempo especificado, cada uno puede decidir por sí mismo sobre las demás tareas. Esto libera a los trabajadores del trabajo mecánico alternativo y estimula el entusiasmo laboral. Este modelo de producción es otro cambio importante después del modelo de producción en línea de montaje de Ford, que ha atraído gran atención de la comunidad industrial mundial.
Además de autobuses y camiones, Volvo es el actor dominante absoluto en el norte de Europa y sus turismos también son mundialmente famosos. Los minibuses Volvo son famosos por su apariencia sencilla y su interior lujoso y confortable. Los automóviles Volvo 740, 760, 940 y 960 lanzados recientemente se han exportado a más de 100 países y regiones.
La marca corporativa ocupó el puesto 232 en el ranking World Brands Top 500 de 2006 elaborado por el World Brand Laboratory. La empresa ocupó el puesto 185 en la lista Fortune Global 500 de 2007.
Logotipo de Volvo
En junio de 1915, el nombre "Volvo" apareció por primera vez en un rodamiento de bolas de SFK y se registró oficialmente como marca en el Registro Real de Patentes y Marcas de Suecia. Oficina de Registro. A partir de ese día, todos los juegos de rodamientos de bolas y de rodillos para automóviles producidos por SKF recibieron el nuevo logotipo de Volvo.
En latín, "Volvere" es el infinitivo del verbo "roll". Por ejemplo, una pistola con ruedas se llama "revólver". Cuando se utiliza la primera persona del singular, el verbo "volvo" se convierte en "Volvo" y "ruedo" significa "avanzo con valentía". Entonces Volvo significa "avanzar". El nombre chino actual es "Volvo" y en el pasado también tenía el nombre chino "Junwei".
El logotipo de Volvo consta de tres partes: el círculo de la primera parte representa a Marte, el dios de la guerra en la antigua mitología romana, que es el antiguo símbolo químico del hierro: un círculo con una flecha en el interior que apunta diagonalmente hacia la esquina superior derecha. En la civilización occidental, es la marca más antigua y común. Se originó en el Imperio Romano como símbolo de tres conceptos diferentes: Marte, el dios romano de la guerra, y la masculinidad, reflejando así los orígenes originales entre Marte y el hierro utilizado para fabricar la mayoría de las armas de la época. Debido a esto, este símbolo ha sido considerado durante mucho tiempo como un símbolo de la industria del acero en países de todo el mundo, incluida Suecia. La razón por la que se utiliza el logotipo de la marca que representa el hierro en el automóvil es para recordar a la gente la industria siderúrgica sueca con su gloriosa tradición, que es tan poderosa como el acero.
La segunda parte es la línea diagonal, que es la franja diagonal de color en el radiador que se inclina desde la parte superior izquierda a la inferior derecha. Esta cinta se colocó originalmente por razones técnicas para fijar el símbolo mítico de Marte en la parrilla. Más tarde evolucionó gradualmente hasta convertirse en un símbolo decorativo y se convirtió en el símbolo más evidente de los automóviles Volvo.
La tercera parte es la marca registrada de Volvo Corporation y utiliza fuentes egipcias antiguas.
En el primer automóvil construido con éxito en 1927, se mostraban todos los logotipos de la empresa. Este logotipo se ha utilizado desde el primer automóvil Volvo y se ha convertido en una señal clara de que los automóviles Volvo son diferentes. Además, en el centro del volante de Volvo se puede ver el símbolo del hierro.
Historia de Volvo
Nacimiento en una fiesta de langosta
La creación de Volvo Cars es legendaria. Volvo, la empresa más famosa de Suecia e incluso del mundo, nació en una cena de langosta con características tradicionales suecas.
Eso era todavía el 25 de julio de 1924. Las noches de verano en el norte de Europa siguen siendo encantadoras. En Estocolmo, Suecia, conocida como la "Belleza del Agua", Gustav Larsen y Arthur Gebrisson entraron sucesivamente a un restaurante llamado Sture Hof. Dos suecos amantes de los coches pidieron un plato de langosta.
Durante varias horas durante la comida, hablaron sobre su amor y perseverancia por los automóviles, y finalmente formularon planes para crear la Volvo Car Company que se haría mundialmente famosa.
La historia del desarrollo de Volvo Car Company a lo largo de los años también está llena de leyendas y cambios. Pero siempre ha mantenido las características distintivas de las empresas nórdicas, y es precisamente por estas características que ha sido diferente a lo largo de los años. El primer coche: "Jacob" En el calendario sueco, el 25 de julio es el día de San Jacobo. Por eso, para conmemorar el nacimiento de Volvo, el primer modelo de automóvil producido por la empresa recibió el nombre de "Jacob ov4". El coche, propulsado por un motor bicilíndrico de 28 caballos de fuerza, salió de fábrica en abril de 1927. Cuando el gerente de ventas Johnson llegó a un terreno baldío, una multitud de espectadores aplaudió y vitoreó. La velocidad de los coches de aquella época era mucho más lenta que la de los coches actuales y se decía que la velocidad máxima podía alcanzar los 90 kilómetros por hora. Pero ésta es sólo una velocidad ideal.
El lanzamiento al mercado de un descapotable por parte de una empresa automovilística nórdica se consideró una medida audaz en su momento. Por tanto, la demanda de coches Jacob no es grande y sólo se vendieron 300 unidades en unos pocos años.
La imagen del coche de seguridad nació bajo el sonido del impacto
El fundador de Volvo ha enfatizado la seguridad en el uso del automóvil desde que se fundó la empresa. Las primeras pruebas de choque de los automóviles Volvo se realizaron antes de que se vendiera el primer vehículo. Fue en 1926, en las hermosas carreteras de Gotemburgo, Estocolmo, cuando uno de los nueve prototipos OV4 fue probado en un choque frontal contra un automóvil estadounidense. Como resultado, los automóviles importados estadounidenses se han convertido casi en un montón de chatarra. El Volvo sólo tenía algunas marcas de impacto y en general estaba seguro. Desde entonces, Volvo se ha ganado la imagen de vehículo seguro. Volvo invierte mucho en seguridad cada año en el desarrollo de productos y es constantemente criticado por su desempeño. Este espíritu de introspección ha puesto a Volvo a la vanguardia mundial en la investigación y el desarrollo de productos de seguridad para el automóvil, y ha aportado muchas innovaciones e inventos a la industria del automóvil, como el compartimento de seguridad en los años 40, el cinturón de seguridad de tres puntos en la década de 1960, y la protección contra impactos laterales en la década de 1990 Proteger el sistema. Debido a su incansable búsqueda en el campo de la seguridad, Volvo ha ganado muchos premios en los últimos años, como el Premio Príncipe Michael a la Seguridad Vial, el Premio Europeo de Colisión de Cuatro Estrellas y el Campeonato Británico de Turismos. Los automóviles Volvo se exportaron inicialmente en cantidades muy limitadas, con sólo 24 y 27 unidades exportadas en 1928 y 1929 respectivamente. El primer país exportador fue Finlandia, y luego entró en Dinamarca, Cuba, Países Bajos, Pakistán, Siria, Egipto, Marruecos y Argentina. Volvo Cars comenzó a exportar a Estados Unidos en 1955 para competir con las poderosas marcas de automóviles estadounidenses. Esto se consideró en ese momento una aventura muy audaz. No es de extrañar que algunos suecos se lamentaran en ese momento: "Esto equivale a vender refrigeradores en el país. Ártico." En este punto, los automóviles PV444 causaron sensación en los Estados Unidos, y Estados Unidos se convirtió rápidamente en el mercado más grande de Volvo Cars.
En sus inicios, casi se convirtió en una empresa estadounidense.
A finales de la década de 1920, después de un difícil período inicial, Volvo Cars casi se convirtió en una empresa estadounidense, y sólo unas pocas personas sabían todo esto. En aquella época, el legendario fabricante de automóviles americano Charles Cars llegó a Suecia en barco y quiso firmar un acuerdo para la compra de coches Volvo. Gracias a los esfuerzos conjuntos de Arthur Gebrisson y SKF Bearings, finalmente logramos preservar la ciudadanía sueca de la empresa apenas unas horas antes de que los invitados estadounidenses no deseados llegaran al puerto de Gotemburgo. En septiembre del mismo año, Volvo Cars se volvió rentable por primera vez y la empresa fue creciendo gradualmente.
El diseño alguna vez estuvo influenciado por los Estados Unidos.
En la década de 1930, la inspiración del diseño de Volvo Cars procedía principalmente de Estados Unidos. Los ingenieros y técnicos suecos que trabajaron con empresas automovilísticas estadounidenses y se formaron en Detroit regresaron a Suecia y acabaron uniéndose a Volvo. Inyectaron tecnología y conceptos de diseño de automóviles estadounidenses en Volvo. El coche Pv36 entró en funcionamiento en 1935. Este dinámico automóvil "carioca" es uno de los modelos clásicos en la historia de Volvo, con un estilo redondeado innovador y audaz y suspensión de ruedas independiente. En los años cuarenta, los coches PV800 se utilizaban principalmente como taxis urbanos. El coche es grande y cómodo y se utiliza a menudo para transportar mujeres embarazadas al hospital. Hoy conocemos a algunas de las personas que nacieron en Volvo Cars Suecia.
Coche familiar y de carreras ideal: pv444
El diseño de los automóviles Volvo realmente formó una tradición, que comenzó con el diseño del automóvil pv444. Este coche encarna la confianza de Volvo. Era más pequeño que los autos americanos pero más grande que los autos pequeños europeos que eran populares en ese momento. Y es más dinámico. Este automóvil ha contribuido enormemente a la entrada de Volvo en el mercado estadounidense. El PV444 tiene un espacio interior espacioso y una gran potencia, lo que le ha valido la reputación de "coche deportivo familiar".