Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - ¿Qué se debe hacer para el mantenimiento del automóvil?

¿Qué se debe hacer para el mantenimiento del automóvil?

Contenido de mantenimiento de rutina

Inspección de apariencia Antes de salir del automóvil, mire alrededor del automóvil para ver si el dispositivo de iluminación está dañado, si la carrocería está inclinada y si hay fugas de aceite o agua; verifique la apariencia del mismo; neumáticos; revise las puertas, el capó del motor y el equipaje. Estado de la tapa y el vidrio.

Verificación del dispositivo de señalización: Encienda el interruptor de encendido con la llave (no arranque el motor), verifique el estado de iluminación de todas las luces de advertencia y luces indicadoras, arranque el motor para ver si todas las luces de advertencia están apagadas. normalmente y si las luces indicadoras todavía están encendidas.

Comprueba el combustible. Verifique la indicación del indicador de combustible y rellene combustible.

2. Contenido de mantenimiento semanal

Revise la presión de los neumáticos, ajuste la presión de los neumáticos y limpie los residuos de los neumáticos. No olvides revisar la rueda de repuesto.

Revise el motor y varios aceites de motor, verifique la fijación de varias partes del motor y si hay fugas de aceite o agua en las superficies de unión del motor; verifique y ajuste la tensión de la correa; comprobar la fijación de las tuberías y cables de cada pieza; comprobar y reponer el aceite; comprobar y reponer el electrolito; limpiar la superficie del radiador, etc. ?

Limpia el interior de tu coche, limpia el exterior de tu coche.

3. Contenido de mantenimiento mensual

Inspección exterior de la patrulla, comprobar los daños en las bombillas y pantallas de las lámparas; comprobar la fijación de los embellecedores de la carrocería; .

Compruebe el desgaste de los neumáticos y limpie el maletero; reemplace el neumático cuando esté cerca de la marca de desgaste del neumático y compruebe si el neumático tiene protuberancias, desgaste principal anormal, grietas por envejecimiento, magulladuras, etc.

Limpia y encera a fondo el interior del coche; limpia la superficie del depósito de agua, radiador de aceite y radiador del aire acondicionado.

Chasis Compruebe si hay fugas de aceite en el chasis. Si hay rastros de fuga de aceite, verifique la cantidad de aceite para engranajes en cada conjunto, rellénelo adecuadamente y lubrique completamente todas las boquillas del chasis.

Otro contenido detallado de mantenimiento recurrente semanal.

4. Contenido de mantenimiento semestral

Limpie la superficie exterior del motor y preste atención al tratamiento impermeable de las piezas eléctricas al limpiar. Si la parte eléctrica tiene altos requisitos de impermeabilización, evite el uso de pistolas de agua de alta presión y alta temperatura para limpiar el motor. Puede usar un cepillo humedecido en un agente limpiador para limpiar la superficie del motor.

El distribuidor debe utilizar un trapo limpio para limpiar la suciedad dentro de la tapa del distribuidor, eliminar la suciedad en los contactos del distribuidor, eliminar rastros de ablación de contactos y comprobar el espacio entre los contactos de alta velocidad o encendido electrónico. La separación entre polos magnéticos del sistema lubrica todos los puntos de lubricación del distribuidor.

La tercera etapa de filtración de aceite utiliza aire comprimido para eliminar el polvo del filtro de aire; reemplace el filtro de combustible a tiempo y limpie el filtro en la conexión de la tubería; reemplace el aceite del motor y el filtro de aceite. En los automóviles de producción nacional, también es necesario limpiar el filtro de aceite grueso, el prefiltro de combustible y el filtro fino centrífugo.

Compruebe si hay corrosión en los terminales de la batería, enjuague la superficie de la batería con agua caliente para eliminar la corrosión en los terminales de la batería. Mida y ajuste la gravedad específica del electrolito de la batería.

Revise el refrigerante, rellénelo y limpie la superficie del tanque de agua.

Revise el cubo del neumático en busca de desgaste y reemplace los neumáticos. Compruebe la precarga del cubo de la rueda y del cojinete. Si hay algún espacio, ajuste la precarga.

El sistema de frenos verifica y ajusta la carrera de trabajo de la palanca del freno de mano; verifica y ajusta la holgura de las zapatas del freno de mano de tambor; verifica y ajusta la carrera libre del pedal del freno; desgaste de la zapata, si se alcanza la marca de desgaste, reemplace la zapata de freno, verifique y ajuste la separación de las zapatas de freno de las ruedas, revise y reponga el líquido de frenos, etc.

Apretar y comprobar el apriete de tornillos o roscas importantes del chasis, especialmente las del sistema de dirección. Si hay holguras o defectos, se deben complementar y apretar.

Chasis Compruebe si hay fugas en las tuberías de varias partes del chasis, compruebe si todas las bielas metálicas están apretadas, compruebe si los casquillos de goma están dañados y lubrique cada punto de lubricación del chasis con grasa. .

Inspección y mantenimiento de iluminación de automóviles, inspección y mantenimiento de aparatos de refrigeración y calefacción, limpieza de sistemas de sonido, etc.

5. Contenido de mantenimiento anual

Compruebe el tiempo de encendido y ajuste el tiempo de encendido del motor del coche. Lo mejor es comprobar y ajustar la sincronización del suministro de combustible del motor diésel en un taller de reparación.

Juego de válvulas Para motores equipados con válvulas convencionales, verifique el juego de válvulas de alta velocidad.

Limpiar, lubricar y desengrasar los mecanismos de bisagras del capó, puertas y maletero, y reajustar y lubricar los mecanismos anteriores.

6. Contenido de mantenimiento cada dos años

Anticongelante La vida útil del anticongelante es generalmente de dos años.

En ese momento, se debe reemplazar el anticongelante y limpiar a fondo el sistema de enfriamiento durante el mantenimiento anual.

Sistema de frenos Debido a la naturaleza higroscópica del sistema de frenos, el líquido de frenos debe sustituirse cada dos años. La primera parada para la reparación de automóviles www.86590.com