¿Cuáles son los diez coches con mayor tasa de mortalidad?
Como todos sabemos, los accidentes automovilísticos tienen la tasa de mortalidad más alta y todos los días ocurren accidentes automovilísticos de todos los tamaños. En caso de accidente, el rendimiento del coche puede determinar directamente la vida o muerte de las personas que se encuentran dentro del mismo. Ahora echemos un vistazo a los diez coches con las tasas de mortalidad más altas.
Lo primero de lo que quiero hablar es del Ford Focus. Este coche mata a casi 70 personas por cada millón de coches, una cifra terrible. Siempre hemos pensado que los modelos de Ford son más grandes, pero el gran espacio no parece mejorar su tasa de supervivencia en accidentes. Luego está el Nissan Machi, que tiene una víctima mortal más que el anterior Ford. El Honda Civic mata a 76 personas por cada millón de automóviles y todavía está en todas partes de China.
Chevrolet tiene un modelo que mata a 79 personas por cada millón de coches. Este vehículo pesado originalmente tenía buena resistencia a los terremotos, pero la tasa de mortalidad no fue baja. El Chevrolet Camry es en realidad un automóvil muy popular entre los estadounidenses, pero su tasa de mortalidad ha alcanzado el 80%. Hyundai Rena es un automóvil coreano que se vende bien a bajo precio, pero su seguridad no es alta. El cuarto coche más mortífero fue el Ivy de Chevrolet. Aunque práctica, la tasa de mortalidad no es halagadora. El tercero es que la tasa de mortalidad del Hyundai Reina ha superado las 100 personas por millón de vehículos, y es otro coche coreano. Nissan y Kia ocuparon el primer y segundo lugar en tasas de mortalidad, con 130 y 149 muertes por millón de vehículos respectivamente. Parece que por muy buena que sea la calidad del coche, todavía existen riesgos. Después de todo, hay demasiadas sorpresas en la vida y, a veces, es difícil protegerse de ellas. .
En términos de seguridad del coche, existen estadísticas sobre los modelos con mayor tasa de mortalidad y los modelos con menor tasa de mortalidad. Todos los coches actualmente en el mercado cumplen los requisitos de cotización, por lo que se puede garantizar la seguridad básica de los coches. Pero ante accidentes y colisiones, la calidad de los modelos será mayor, la seguridad será mayor y se reducirá la probabilidad de lesiones y víctimas.
Durante muchos años, los tres primeros modelos con mayor tasa de mortalidad han sido ocupados por modelos coreanos y japoneses. Los diez primeros modelos japoneses y coreanos ocupan seis posiciones, a saber, Kia K2, Nissan Sunny y Hyundai Rui. Honda, Mercedes-Benz, Honda Civic y Renault. Estos modelos son coches pequeños y compactos, que suelen utilizarse para el transporte. Este modelo de gama baja tiene un nivel de precio bajo y un alto desempeño en costos, pero al mismo tiempo, para controlar los costos, su desempeño en seguridad es bajo.
Al mismo tiempo, los modelos con menores tasas de mortalidad están todos ocupados por modelos de lujo. Los comunes Audi A6L, Audi Q7, BMW Serie 5 y Mercedes-Benz Clase M están todos en la lista. Estos modelos varían desde cientos de miles hasta millones. El desempeño en seguridad es una habilidad básica. Muchos consumidores eligen modelos de lujo la seguridad es la primera prioridad, seguida del lujo, la conducción y la experiencia de conducción.
Resumen: La mayoría de los modelos de marcas de lujo son relativamente seguros porque el nivel de precios es alto y la mano de obra y los materiales, incluidas las configuraciones de seguridad, serán altos. Sin embargo, los modelos de scooters de movilidad comunes tienen costos limitados y solo están equipados con seguridad básica. configuraciones No hay nada de malo en eso.
Desde el nacimiento del automóvil, la gente parece estar feliz de hacer varias listas para él, como la lista de ventas mensuales, la lista de ventas anuales y la lista de tasa de fallas del automóvil que ha causado mucho ruido en últimos años. Estos son listados relacionados con los autos que hemos mencionado. La Asociación Estadounidense de Seguros de Automóviles una vez dio una clasificación de muertes por accidentes de tránsito, que enumeraba detalladamente los 10 vehículos con las mayores muertes por accidentes de tránsito por millón. Hablemos de esto hoy.
Esta lista está escrita en inglés. No sé si podrás entenderlo, así que te explicaré los párrafos 1 a 10 en detalle. Se trata de Hyundai Rena, Kia RIO, Toyota JR, Chevrolet Spark, Nissan Sunny, Ford Fiesta sedán, Kia Soul, Dodge Challenger, Nissan Titan y Nissan Sylphy. En esta lista podemos ver que hay tres modelos coreanos y cuatro modelos japoneses.
Entre estos 10 modelos, podemos encontrar un patrón claro. A excepción de la Nissan Titan, que es una camioneta, y el Dodge Challenger, que es un automóvil deportivo, casi todos los demás modelos son autos pequeños. . Este tipo de vehículo es más popular entre los consumidores en términos de precio del vehículo debido a su pequeño tamaño y bajo costo de fabricación.
Sin embargo, debido a su bajo coste de fabricación y la baja inversión en protección de seguridad, no hay suficiente espacio de amortiguación cuando el vehículo está en peligro, lo que fácilmente puede provocar víctimas en accidentes de tráfico.
Por supuesto, no es necesario que te preocupes demasiado. Simplemente actúa como si supieras esto. Después de todo, los coches no lo son todo. No todos los vehículos pueden garantizar un cierto nivel de seguridad. Sólo se puede decir que los modelos son diferentes y la seguridad es diferente. No significa necesariamente que los modelos de la lista sean inseguros, pero sí que es más probable que causen accidentes y lesiones. Si tiene alguna inquietud, intente evitar estos modelos en el mercado al comprar un modelo de automóvil.
Desde el nacimiento de los automóviles, la seguridad se ha convertido en una preocupación común para todos. De hecho, hay muchos factores que afectan la seguridad del automóvil, incluido el automóvil en sí, el estilo de conducción personal, la conciencia de seguridad, las habilidades de conducción, etc. Por tanto, si quieres utilizar tu coche de forma segura, debes partir de muchos aspectos.
Sin embargo, existen ciertas diferencias en seguridad entre distintas marcas y distintos modelos. Según el análisis de accidentes fatales de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE. UU., el IIHS resumió los datos de muertes de los modelos populares vendidos en el mercado estadounidense en los últimos años, calculó el número acumulado de muertes de conductores por cada 6,5438 millones de vehículos y seleccionó el automóvil con el tasa de mortalidad más alta.
A juzgar por los datos anteriores, la seguridad de los coches pequeños será peor. ¿Por qué los coches pequeños son menos seguros? El tamaño de la carrocería de los coches pequeños es relativamente limitado y su capacidad para afrontar impactos más grandes también es relativamente limitada. Además, el precio de los automóviles pequeños es relativamente barato y varias configuraciones de seguridad serán relativamente deficientes, lo que provocará problemas de resistencia a los choques. La capacidad de proteger a los ocupantes del automóvil en un accidente será relativamente pobre y la tasa de mortalidad natural será relativamente. alto.
Según los datos anteriores, la tasa de víctimas de los automóviles coreanos también es relativamente alta, incluidos Hyundai y Kia. ¿Por qué las tasas de víctimas de Hyundai y Kia son tan altas en Estados Unidos? Personalmente, creo que los automóviles coreanos se encuentran principalmente en el mercado de gama media y baja en los Estados Unidos, con modelos compactos y características de seguridad insuficientes. Si estos datos se obtuvieron en China, es posible que esto no sea cierto. Después de todo, hay demasiados modelos de gama baja de varias marcas en el mercado nacional.
Según los datos, la tasa de víctimas de algunos superdeportivos también es relativamente alta. La configuración de seguridad de los superdeportivos es bastante buena, pero la tasa de víctimas seguirá siendo mayor. Personalmente creo que tiene mucho que ver con el estilo de conducción personal. Los amigos que conducen superdeportivos a menudo prefieren conducir a máxima velocidad, y estos superdeportivos de gran cilindrada no son tan fáciles de controlar, por lo que los problemas suelen ser los más graves. Se dice que nueve de cada diez accidentes ocurren rápidamente, y es cierto.
Resumamos. Generalmente hay dos factores que causan accidentes de seguridad: comportamientos inseguros de las personas y condiciones inseguras de los objetos. Ningún automóvil puede garantizar el 100% de seguridad, por lo que al comprar un automóvil, trate de evitar automóviles con mayores tasas de accidentes. Los datos proporcionados por varios departamentos se pueden utilizar como referencia. Al utilizar el automóvil, debe prestar atención a su propio comportamiento y no operar en violación de las normas.
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Los medios de Beijing hicieron una estadística sobre las víctimas en accidentes automovilísticos.
El análisis estadístico de 2.000 accidentes de tráfico en esta ciudad desde 2005 hasta la actualidad es sorprendente: en los accidentes, la mayoría de las personas que iban en los coches fueron atropelladas por coches alemanes; causó la muerte de forasteros, los automóviles alemanes fueron 9 veces más que los automóviles japoneses, ocupando el primer lugar entre todos los automóviles.
Estadísticas de accidentes
1. Los coches alemanes ocupan el primer lugar en número de víctimas mortales en el tráfico.
De los 2.000 accidentes de tráfico contabilizados, hubo 22 casos en los que murieron personas en coches a causa de accidentes de tráfico. Entre ellos, los coches alemanes representaron 9 casos y ocuparon el primer lugar.
Sin embargo, debido a sus características "de piel fina", sólo hay un automóvil japonés que siempre ha preocupado a la mayoría de los propietarios y compradores de automóviles: el Alto.
Ranking de muertes por accidentes de tráfico
Número de muertes en accidentes de tráfico
9 alemanes
9 nacionales
1 japoneses
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Coreano 1
Americano Parte 2
Hola, déjame responder a esta pregunta.
La lista de los 14 coches con mayor tasa de mortalidad acaba de publicarse hoy:
Actualmente no existen estadísticas de clasificación de este tipo en China.
En cuanto a la seguridad de los automóviles, existen organizaciones profesionales autorizadas en el país y en el extranjero que realizan pruebas de choque de seguridad, incluido el C-NCAP nacional, que es similar al E-NCAP europeo. Siempre ha habido muchas voces en el mercado de que los automóviles japoneses no son seguros y los automóviles alemanes sí lo son. En cuanto a C-NCAP, algunos dicen que actualmente está tomando la ruta mayorista, pero no hay estadísticas relevantes. Aquí utilizamos un conjunto de datos publicados por el Insurance Institute of America (IIHS) para explicar el modelo de mortalidad máxima.
El IIHS también dispone de una gran cantidad de datos. Según los datos de mortalidad por accidentes automovilísticos recopilados por el IIHS en 2017, que cubren los modelos 2011-2014 de todos los niveles, la tasa promedio de mortalidad por accidentes es de 58 personas por millón de vehículos. La mayoría de los modelos de la lista se venden en el país. A continuación, echemos un vistazo a los 10 modelos con mayores tasas de mortalidad por accidentes.
Primer puesto: Kia K2, con una cifra de muertos de 149 por millón.
El Kia K2 también se vende en China, pero obtuvo 2 estrellas en la prueba de choque C-NCAP, que es la más baja entre todos los modelos actuales. La razón es que la configuración del Kia K2 es relativamente baja. Entre los modelos vendidos en China, todos los modelos sólo están equipados con airbags principales y auxiliares, y algunos modelos también carecen de ESP y otras configuraciones de seguridad, lo que hace que el Kia K2 no aproveche ninguna ventaja en caso de colisión.
Segundo puesto: Nissan Sunshine, con una cifra de muertos de 130 por millón.
Como modelo de gama baja de Nissan, el Sunshine ha sido descontinuado en el mercado nacional. Solo está equipado con 2 bolsas de aire y no está equipado con otras configuraciones de seguridad, como control de tracción y sistemas de estabilidad de la carrocería.
Tercer puesto: Hyundai Reina, con una cifra de muertos de 120 por millón.
Hyundai y Kia son originalmente una familia, pero K2 y Rena también son hermanos. No es de extrañar que estos resultados sean similares. Hyundai Rena alguna vez tuvo un buen desempeño en el mercado nacional con su buena apariencia, pero su configuración de seguridad era simplemente terrible. Para ahorrar costes, sólo los modelos de gama alta disponen de ESP.
Además, también están preseleccionados Chevrolet Aveo, Camaro, Chevrolet Sorod Silverado (una camioneta estadounidense), Honda Civic versión de 2 puertas, Nissan Magee y Ford Focus. Entre los 20 mejores modelos, también se pueden ver Chevrolet Explorer, Sail y otros modelos.
Los datos proceden de estadísticas reales de accidentes de tráfico. Entre los diez primeros, los autos coreanos, los autos japoneses y los autos estadounidenses están divididos por igual. La mayoría de ellos son autos pequeños, pero también hay muchas camionetas y autos musculosos de aspecto tosco. Lo único que falta es un modelo SUV. No veo el VW alemán. Creo que todo el mundo puede sentir curiosidad, porque las ventas de Volkswagen en Norteamérica son realmente un desastre. En comparación con las ventas anuales de Toyota de sólo 2 millones, las ventas anuales de Volkswagen rondan las 300.000. Naturalmente, habrá algunas lagunas en la acumulación de datos reales.
Un diseño de apariencia excelente generalmente puede atraer a los consumidores. Por ejemplo, en los primeros años, Hyundai confió en su diseño de apariencia ultraalta para tener un buen desempeño en el mercado nacional. Sin embargo, además, los consumidores también deben prestar atención a la configuración de seguridad del vehículo, como la configuración ESP convencional y. Se produce una colisión de seguridad del vehículo, porque una vez que ocurre un accidente, en accidentes de seguridad graves, la apariencia no jugará ningún papel.
Ya he hablado antes de este ranking de tasa de colisiones, así que hoy hablaré de un tema muy delicado, que es el modelo de coche con mayor tasa de mortalidad.
La seguridad siempre ha sido un tema del que la gente habla sin parar. Si bien los coches aportan comodidad a nuestras vidas, también nos hacen más peligrosos en las vías urbanas. Los accidentes son inevitables mientras conducimos. Una vez que ocurre un accidente, el coche es nuestro talismán. Entonces, si caminas a menudo junto al río, ¿cómo puedes evitar mojarte los zapatos? Si conduce con frecuencia al aire libre, inevitablemente encontrará algunas cosas. A menudo hay conductores que violan las leyes y disciplinas, lo que fácilmente puede provocar accidentes de tráfico. Así que hoy veremos cómo garantizar nuestra seguridad personal en la estructura científica, que es lo que hoy llamamos lista de clasificación de seguridad.
He dicho antes que hay muchas organizaciones autorizadas en todo el mundo que prueban el rendimiento de seguridad de los automóviles. Incluyendo el E-NCAP de Europa, el IIHSNHTSA de Estados Unidos, el J-NCAP de Japón y el C-NCAP de China, cuya autenticidad debe mejorarse.
El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras es una de las organizaciones más estrictas. También recopilan una gran cantidad de datos para su verificación, y los datos sobre muertes también son una de sus estadísticas. A continuación, hablemos de los diez modelos con mayor tasa de mortalidad, ocho de los cuales podemos ver a menudo en China.
Top.10 Nissan Sylphy
Nissan Sylphy (parámetros | imágenes) en realidad se produce en masa en China y a menudo se puede ver en la carretera. Sin embargo, en las pruebas de choque de bicicletas, el número de víctimas mortales sigue siendo alto y las ventas de Sylphy representan por sí solas una gran parte de Nissan. Según un informe de la Asociación Estadounidense de Seguridad, la zona de impacto dentro del automóvil es demasiado pequeña y es probable que los pasajeros mueran en una colisión. La tasa de mortalidad del Sylphy ha alcanzado 72 personas por millón de vehículos.
Top.9 Nissan Titan
En segundo lugar, aunque el Nissan Titan no se vende oficialmente en China, todavía se pueden comprar automóviles importados paralelamente en el puerto de Tianjin. Aunque la camioneta es alta y poderosa, y su impulso es comparable al de una rapaz (parámetros|imágenes), el desempeño de seguridad de esta camioneta es en realidad muy bajo, con una tasa de mortalidad de 73 personas por millón de vehículos.
Top.8 Dodge Challenger
El Dodge Challenger siempre ha sido el protagonista de la serie de películas "Rápidos y Furiosos". Este coche en realidad tiene muy poca seguridad. Aunque los muscle cars estadounidenses son grandes, su factor de seguridad no es tan alto como parece y el número de muertes se ha mantenido alto. Incluso llegó a 81 personas por millón de vehículos.
Top.7 Kia Soul
Kia Soul (parámetros|imágenes) lleva un tiempo en el mercado chino y su apariencia es muy linda. Es el modelo de Kia dirigido principalmente al mercado femenino. Ahora, en el mercado de coches de segunda mano, Xiuer todavía tiene su lugar. Aunque la cuota de mercado de este coche no es grande, todavía podemos verlo circulando por el centro de la ciudad en los últimos años. Sin embargo, después de que fue retirado de la lista en 2014, este coche nunca volvió a aparecer. La seguridad de este coche es realmente muy baja. Debido al pequeño tamaño de su cuerpo y al pequeño área de colapso en el área de la plaza, su número de muertos fue de 82 personas por millón de vehículos.
Top 6 Ford Fiesta
Ford Fiesta (parámetros | fotos), creo que es el más familiar de todos estos modelos. La carrocería compacta del Fiesta es ideal para su uso en ciudad. En ese momento, el Fiesta de Ford era el Fit, y el POLO de Volkswagen (parámetro | imagen) era un fuerte competidor. Sin embargo, el Fiesta fue posteriormente eliminado de la lista por algunas razones de la serie, pero su desempeño en seguridad también fue preocupante, con un dato de 83 personas. por millón de vehículos.
Top.5 Nissan Sunshine
Nissan Sunshine también es un modelo con el que los chinos están familiarizados. Este modelo también tiene un buen desempeño de ventas en el mercado chino. Muchas familias acomodadas elegirán modelos asequibles cuando recién estén comenzando y el sol aparezca ante sus ojos. Sin embargo, el factor de seguridad de este automóvil es relativamente bajo y muchos conductores de Didi también lo utilizan. La tasa de mortalidad de este coche ha llegado a 95 por millón, por lo que ante estos datos creo que se deberían considerar otros modelos.
Top 4 Chevrolet Spark
Chevrolet Spark apareció una vez en la serie de películas "Transformers", el niño que llevó a Bumblebee a través de muchos edificios sin terminar es Chevrolet Sparko. El rendimiento de seguridad de un automóvil tan pequeño no es muy alto y está al mismo nivel que el Chevrolet Sail, por lo que China no lo ha introducido. La tasa de mortalidad llega a 96 personas por millón de vehículos.
Top.3 Toyota Jailachi
El Toyota Jailachi lleva un tiempo vendiéndose en China, pero por su elevado precio y su plataforma de tracción delantera no hay muchos destacados . Después de que el Toyota 86 aterrizara oficialmente en China, Jieluchi ya no era útil, por lo que sus ventas no fueron muy altas y rara vez se veía en el mercado chino. Pero según estas estadísticas, sus prestaciones en materia de seguridad son en realidad muy bajas, como el cuerpo de una lata, y sus datos alcanzan las 101 personas por millón de vehículos.
Top.2 Kia Rio
De hecho, hablando de este coche, se trata del k2 de Kia, que también se vende en China. Además, el volumen de ventas de este automóvil en China es bastante alto y es especialmente popular en las ciudades de tercer y cuarto nivel. Aunque Kia es una marca de empresa conjunta, su tecnología de fabricación de automóviles no es avanzada. El factor de seguridad de este automóvil es muy bajo, llegando incluso a la segunda cifra de muertes de 102 por millón de vehículos.
Estos datos tienen que ser preocupantes.
Top.1 Hyundai Reina
Hablando de este modelo, en primer lugar, todavía hay muchos consumidores jóvenes entre los que elegir, y ese es el Hyundai Reina. La verdad es que este coche es maravilloso. Reina y K2 son autos hermanos, puedes considerarlo como una réplica del segundo. El coche mejor clasificado del mundo se lo ha llevado Reina. Con una tasa de mortalidad de 104 personas por millón de vehículos, ocupa el primer lugar en el podio, por lo que debemos considerar cuidadosamente si es necesario comprar este automóvil.
Como se puede observar en la lista anterior, en los datos publicados por Estados Unidos, los automóviles japoneses representan el 40%, y el 60% restante lo ocupan automóviles estadounidenses y coreanos, mientras que ningún automóvil alemán. en la lista. Parece que los coches de otros países realmente necesitan trabajar duro.
Si bien la mayoría de los accidentes de tráfico son causados por factores humanos, muchos accidentes son causados por problemas con los propios coches. Pero para algunos modelos, la probabilidad de que se produzcan accidentes evidentes es relativamente alta. Recientemente, una organización de Estados Unidos publicó un informe de investigación sobre las tasas de mortalidad en automóviles de 2013 a 2017 y clasificó los diez modelos con las tasas de mortalidad más altas. Veamos todos los modelos.
Como se puede ver en la tabla anterior, no hay muchos modelos de venta nacional de 10 modelos, incluidos Honda Fit, Subaru BRZ, Nissan 370Z, Kia Rio, etc. Otros modelos se venden a nivel nacional, y entre estos modelos, los deportivos pequeños representan 5 modelos. Por lo tanto, también podemos saber que la tasa de mortalidad de estos modelos es relativamente alta, lo que tiene cierta relación con el amor de los propietarios por las modificaciones y. carreras.
Entonces, a juzgar por los atributos del modelo de automóvil, la personalidad del propietario del automóvil y la cantidad de modelos de automóvil, es bastante normal que estos pequeños autos deportivos tengan una alta tasa de mortalidad. Y estos modelos no son tan buenos como esos superdeportivos, que pueden correr en cualquier lugar. Entonces, desde esta perspectiva, la probabilidad de accidentes es naturalmente mucho mayor.
Por supuesto, además de los modelos de coches deportivos, también hay coches familiares, como Mitsubishi Mirage, Honda Fit, Kia Forte, Chevrolet Spark y Nissan Versa. Estos cinco modelos son todos tipos de automóviles pequeños, excepto el Kia Forte, los demás modelos son todos modelos con puerta trasera pequeña. Esto también demuestra que, aunque estos modelos son baratos, no son muy seguros. Pero en cuanto a idoneidad, supongo que este coche debería colocarse en la posición de "coche deportivo". Después de todo, GK5 y Fit también son modelos que a muchos les gusta modificar.
Para los consumidores nacionales, no presten demasiada atención a este informe de investigación, porque ya sea que haya un accidente o no, el factor más importante es en realidad el conductor. Si se conduce respetando las normas de tráfico, el índice de accidentes también es muy bajo.
Los accidentes de tráfico ocurren todos los días y cada día se escenifican escenas de vida o muerte. Todos deseamos viajar seguros y todos queremos comprar un automóvil que sea lo suficientemente seguro como para brindarnos protección en momentos críticos. Entonces, ¿cómo elegir un coche seguro? Además del coche, ¿qué más podemos hacer para viajar de forma más segura?
En primer lugar, no existe en el mercado ningún coche 100% seguro, y la protección que proporciona cada coche es limitada. No apuestes toda tu seguridad por tu coche. Cuando se trata de automóviles, también existen brechas de seguridad entre los diferentes vehículos. Los datos de las investigaciones muestran que los automóviles grandes son más seguros que los automóviles pequeños, los SUV son más seguros que los sedanes y los automóviles nuevos son más seguros que los viejos.
En primer lugar, los coches grandes son más seguros que los pequeños. Veamos una clasificación de muertes por accidentes automovilísticos por millón ocurridos en los Estados Unidos. Entre ellos se encuentran los coches pequeños Reina, K2, Nissan Sunny y Ford Fiesta. ¿Por qué los coches pequeños tienen mayores tasas de mortalidad? Por un lado, estos coches pequeños son relativamente baratos y sus características y materiales de seguridad no son lo suficientemente buenos, por otro lado, sus carrocerías son pequeñas y son propensas a volcarse o rodar en caso de colisión, lo que aumenta los peligros. Entonces, al comprar un automóvil, intente elegir uno más grande, que será más seguro que uno más pequeño.
A partir de la lista anterior, muchas personas han llegado a la conclusión de que los coches japoneses y coreanos no son seguros. De hecho, esto también es unilateral. Esta base de datos es de Estados Unidos. Los coches japoneses y coreanos son populares en Estados Unidos. La razón por la que se venden bien es porque son baratos y porque la configuración de seguridad de estos autos no es muy buena, lo que también refleja que el precio y la seguridad siguen estando relacionados. Se puede ver en esta lista que los automóviles no son seguros. No son automóviles japoneses ni coreanos. De hecho, la seguridad de todos los coches pequeños no puede ser muy buena.
A la hora de comprar un coche, intenta evitar los coches pequeños y trata de elegir coches nuevos.
El rendimiento en materia de seguridad de los coches nuevos también mejora constantemente. Si un coche viejo de hace diez años choca con un coche nuevo de hoy, el daño al coche viejo será mayor. Por eso, a la hora de comprar un coche de segunda mano, intenta elegir un coche que tenga algunos años, ya que será más seguro. Además, la seguridad de los SUV es buena, especialmente los SUV grandes con sistemas de control de estabilidad de la carrocería, que son muy seguros. El SUV grande tiene un tamaño relativamente grande y tiene buena estabilidad con el apoyo del ESP. No es fácil volcarse en una colisión, y el conductor se sienta en alto y no se lesiona fácilmente. Por ejemplo, si un camión grande choca por detrás, el automóvil puede pasar fácilmente debajo del automóvil, la cabina puede aplastarse y el SUV no puede pasar debajo del automóvil.