¿Por qué un coche se para en cuanto pisas el acelerador?

El calado del motor puede deberse a un filtro de aire sucio u obstruido, o a una válvula de mariposa sucia con una pequeña abertura, lo que provoca una falta de aire en el motor, una combustión insuficiente de la mezcla combustible y un calado del motor. En este caso lo mejor es acudir a la tienda 4S para buscar un profesional que solucione el problema.

Precauciones antes de arrancar el motor:

1. Evite dejar el tanque de agua sin refrigerante o agregar refrigerante después de arrancar el motor, lo que puede causar que la camisa del cilindro, la culata y otros se calienten. Piezas importantes para que se enfríen repentinamente y exploten o se deformen. De manera similar, ¿si de repente agregas 100 a tu cuerpo frío? cEl agua hirviendo también puede provocar grietas en la culata y en el bloque de cilindros.

El método correcto es: se debe añadir refrigerante antes de arrancar el motor. La selección del refrigerante debe consultar los requisitos del manual de operación y mantenimiento adjunto. Está prohibido agregar agua del grifo, agua tibia y otras fuentes de agua doméstica al motor. Se recomienda elegir refrigerante orgánico de larga duración.

En segundo lugar, evitar un suministro inadecuado de combustible. No suelte la manija de alivio de presión al arrancar el motor o después de arrancarlo. ¿Trabajar? Antes de suministrar combustible, la palanca del acelerador debe colocarse en la posición de suministro de combustible antes de arrancar el motor.

Los peligros de no seguir esta norma son: al arrancar, si se aumenta el suministro de aceite desde el principio, se producirá un desperdicio de combustible, y el exceso de gasóleo lavará la pared del cilindro, deteriorando el pistón, anillo de pistón y camisa del cilindro La lubricación entre las dos partes agravará el desgaste. El aceite restante diluirá el aceite del motor y reducirá el efecto de lubricación, lo que provocará una combustión incompleta del exceso de diésel en el cilindro y la deposición de carbón.

El método correcto es: calentar primero el motor, luego el acelerador y luego arrancar.

(Imágenes/Texto/Imágenes: Pacific Automotive Network elige Car Brother)