¿Cuáles son las máquinas de construcción utilizadas para las barandillas de acero con vigas corrugadas?
1. Significado y clasificación de las barandillas
Las barandillas son una garantía importante para la seguridad en la conducción de los vehículos. Debido a que las barandillas de vigas corrugadas pueden reducir las colisiones entre vehículos y conductores y pasajeros, desempeñan un papel eficaz en la protección y reducción de las lesiones causadas por accidentes. Las barandillas utilizadas en las carreteras se pueden dividir en barandillas anticolisión de carreteras generales y barandillas de puentes según sus secciones transversales, y se pueden dividir en barandillas de carretera y barandillas de reemplazo del divisor central según sus posiciones de instalación. Según su rendimiento anticolisión, se pueden dividir en tres tipos: barandillas flexibles, barandillas semirrígidas y barandillas rígidas. La barandilla semirrígida es una estructura de viga continua con cierta rigidez y flexibilidad, que se basa en la deformación por flexión y la tensión de la barandilla para resistir colisiones de vehículos. Debido a que las partes dañadas de las barandillas semirrígidas son fáciles de reemplazar, tienen un cierto efecto de detección de línea de visión, tienen un rendimiento de seguridad integral para vehículos, conductores y pasajeros, y tienen una apariencia hermosa, se utilizan ampliamente. Especialmente la aplicación de barandillas rígidas de vigas corrugadas en carreteras.
La barandilla rígida de vigas corrugadas es una barandilla semirrígida con cierta rigidez y flexibilidad. Es una estructura de vigas fijadas con columnas. El rendimiento anticolisión de la barandilla de vigas corrugadas es absorber la energía de la colisión a través de la fricción entre el vehículo y la barandilla, la fricción entre el vehículo y el suelo y la deformación elástico-plástica del vehículo y la propia barandilla, prolongar el tiempo de acción del proceso de colisión, reducir la velocidad, garantizar la seguridad del personal y reducir el número de daños a los vehículos.
La instalación de barandillas de acero con vigas corrugadas requiere diferentes propiedades anticolisión según las diferentes condiciones de la carretera y lugares de instalación. Las barandillas instaladas en subrasantes de carreteras se dividen en dos niveles, A y S, según sus niveles anticolisión. Las barandillas con divisores centrales tienen dos niveles anticolisión, Am y Sm.
II.Requisitos de calidad del material para barandillas de acero de vigas corrugadas
(1) Placas de barandillas de vigas corrugadas, columnas y bloques antibloqueo
Placas de barandillas de vigas corrugadas y columnas El acero utilizado para los deflectores y pernos de conexión (refiriéndose a los pernos de conexión entre columnas y barandillas) es acero estructural al carbono ordinario Q 235, y sus condiciones técnicas deben cumplir con lo establecido en el plano estructural al carbono. El límite elástico del acero no debe ser inferior a 235 MPa·a y la resistencia a la tracción debe estar en el rango de 375 a 460 MPa. Cuando el radio de curvatura no exceda de 1,5 veces, no se producirán grietas.
(2) Pernos, tuercas y arandelas de alta resistencia
El material de los pernos de alta resistencia (refiriéndose a los pernos de empalme entre paneles de barandillas) debe ser acero 45 o acero 20MnTtB. El límite elástico del acero no es superior a 990 MPa, resistencia a la tracción superior a 1100 MPa, alargamiento superior o igual al 10 %, contracción del 42 %, dureza Rockwell HRC 33-99.
3. Puntos clave del control del proceso de construcción de barandillas de acero con vigas corrugadas
Inspección antes de la construcción. La construcción de barandillas rígidas con vigas corrugadas debe llevarse a cabo después de que se complete la construcción de los bordillos. Si se construyen bordillos antes de su finalización, se debe utilizar un teodolito y un nivel para un posicionamiento preciso. Las columnas de barandillas, paneles de barandillas, bloques antibloqueo, conectores, extremos y otros materiales relacionados deben someterse a inspección para demostrar que su material, resistencia y calidad del revestimiento están calificados, y solo pueden ingresar al sitio de construcción con el consentimiento del supervisor. ingeniero. Después de que los materiales lleguen al sitio, el ingeniero de inspección de calidad del contratista debe realizar autoinspecciones con la frecuencia especificada. Los materiales calificados deben enviarse al supervisor para su inspección y verificación antes de que se les permita su uso.
Los elementos para la inspección in situ de los materiales de las barandillas incluyen: el tamaño y la calidad de galvanizado de las columnas de las barandillas, las placas de las barandillas, los bloques antibloqueo, las redes de conexión y los materiales relacionados con los extremos. El espesor galvanizado del material debe cumplir con los requisitos de diseño, la capa de zinc debe estar libre de peladuras, contaminación y daños, y la adhesión de la capa de zinc debe estar libre de grietas y peladuras después de golpearla según sea necesario.
Inspección de replanteo de obra. Antes de la inspección de replanteo, verifique si las columnas de la barandilla entran en conflicto con la ingeniería de la tubería y la ingeniería de drenaje. Realice una sesión informativa técnica antes de la construcción para evitar daños a la ingeniería de la tubería y la ingeniería de drenaje. El replanteo debe basarse en una línea de referencia fija para determinar la posición de hilado y la profundidad de hilado de los pilotes. Una vez completado el replanteo, el ingeniero de inspección de calidad del contratista debe inspeccionarlo e informarlo al supervisor para su inspección y verificación. Después de la aprobación, se organizará la construcción en el sitio. Durante la inspección de replanteo, el trabajo del supervisor es verificar si el replanteo en el sitio de construcción es correcto. El diseño de barandillas requiere un posicionamiento preciso y líneas suaves. El rango de error de posicionamiento del borde del hombro de la columna es mayor o menor que 20 mm, y el rango de error de distancia al centro de la columna es mayor o menor que 50 mm.
Inspección de calidad de la construcción de columnas
La instalación de las columnas debe cumplir con los planos de diseño y coordinarse con la alineación de la carretera; las columnas deben estar firmemente enterradas en el suelo y alcanzar la profundidad de diseño; y ser perpendicular al arcén de la carretera; después de la inspección visual, la rectitud de las columnas debe ser recta, en general, las secciones de la carretera se pueden construir golpeando a las personas cuando el método de excavación no se puede utilizar para la construcción, se pueden utilizar columnas enterradas; una vez instaladas las columnas en su lugar, sus direcciones horizontal y vertical deben formar una línea suave y las barandillas de las secciones de transición deben instalarse en la posición plana especificada en el diseño;
Una vez completada la construcción de las columnas, el ingeniero de inspección de calidad del contratista debe verificar el nivel de calidad de la construcción de las columnas de la barandilla con la frecuencia especificada e informarlo al supervisor para su inspección y verificación. Solo después de la aprobación. se lleve a cabo el siguiente proceso constructivo. Entre ellos, el contenido del trabajo del supervisor es verificar e inspeccionar el nivel de calidad de la construcción de las columnas de barandillas de acuerdo con la frecuencia prescrita. Los contenidos de la inspección incluyen: rectitud, elevación, verticalidad, posicionamiento plano de las columnas y daño de las columnas.
Inspección de instalación de paneles de barandilla
Las vigas corrugadas están conectadas mediante pernos de empalme. Preste atención a la dirección de empalme durante la construcción.
Los pernos de conexión y los pernos de empalme de la viga corrugada no deben apretarse prematuramente para que los orificios oblongos de la viga corrugada se puedan ajustar a tiempo durante la instalación para formar una forma lineal suave y evitar irregularidades locales. Una vez completada la instalación de las placas de vigas corrugadas, el ingeniero de inspección de calidad del contratista realizará una autoinspección. Si está calificado, se informará al supervisor para su verificación. El contenido del trabajo del supervisor es verificar la calidad de la instalación de las placas de vigas corrugadas con la frecuencia especificada. Los contenidos de la inspección incluyen: forma de línea, elevación, apariencia, etc. Se requiere que la superficie superior de la viga corrugada esté coordinada con la curva del plano de la carretera, que el lado del tablero de barandilla esté coordinado con la alineación de la carretera, que el tablero de barandilla tenga un color consistente, líneas suaves, una dirección de superposición correcta y que no tenga defectos como como contaminación y daños.
Requisitos de calidad y cuestiones a las que se debe prestar atención durante la construcción
Requisitos básicos: los productos de barandillas rígidas con vigas corrugadas deben cumplir con las normas "Barandilla rígida con vigas corrugadas para carreteras" y "Carretera tres". Normativa de Vigas Corrugadas -Guardamarras Rígidas. La instalación de columnas de barandales, acero corrugado, bloques antibloqueo y ménsulas deberá cumplir con los requisitos de diseño y construcción. Para garantizar la resistencia general de la barandilla, la compactación del suelo de la base del camino y la zona de separación central no debe ser menor que el valor de diseño. No golpee los postes de las barandillas en tramos de camino que no cumplan con los requisitos de compactación.
Apreciación de la apariencia
Las costuras de soldadura de los tubos de acero soldados deben ser lisas y libres de escorias de soldadura y protuberancias. La superficie galvanizada de los componentes debe ser uniforme, completa y de color uniforme. La superficie debe ser práctica y lisa, y no debe combarse, gotear ni apelmazarse excesivamente. No debe haber defectos como falta de revestimiento, fugas de hierro, rayones, etc. en la superficie de las piezas plateadas. Las barandillas lineales no deben tener protuberancias, depresiones ni ondulaciones obvias; las barandillas en curvas deben ser suaves y consistentes con la rectitud de la barandilla en el extremo abierto de la zona de separación central deben cumplir con los planos de diseño; La dirección de superposición de las placas de viga corrugada es correcta, la superposición es suave, las arandelas están completas y los tornillos están apretados. La instalación de bloques, soportes y extremos antibloqueo debe realizarse de acuerdo con los dibujos de diseño y no debe haber deformaciones, distorsiones o inclinaciones obvias cuando se instalen en su lugar. Las cascadas verticales y la parte superior de las columnas se instalan firmemente y no debe haber defectos obvios como astillas, deformaciones o grietas en la parte superior.
Cuestiones a las que se debe prestar atención durante la construcción
En la construcción de barandillas, se debe captar con precisión la información sobre diversas instalaciones, especialmente las ubicaciones exactas de varias tuberías enterradas en el lecho de la carretera. Sin modificaciones. de las tuberías está permitido durante la construcción. Cualquier daño a las instalaciones subterráneas. Cuando la profundidad de las tuberías de comunicación subterráneas, las tuberías de drenaje o la parte superior de las alcantarillas es insuficiente, se debe ajustar la posición de las columnas o se debe cambiar el método de fijación de las columnas.
Cuando la columna se hunde demasiado, no se permite sacar la columna para corregirla. Se debe sacar todo el resto y compactar nuevamente la base antes de conducir, o ajustar la posición de la columna.
Las barandillas de los puentes deben estar equipadas con pestañas, y se debe prestar atención al posicionamiento de las pestañas y al control de la elevación superior de las columnas.