Regulador de voltaje automotriz
Introducción a los reguladores de voltaje para automóviles
El regulador de voltaje puede ajustar automáticamente el voltaje de salida del alternador ajustando la corriente de excitación del alternador. El regulador de voltaje del generador puede satisfacer las necesidades de generadores simples o paralelos de frecuencia media de 60/50 Hz y 400 Hz.
Regulador de voltaje automotriz: principio de regulación de voltaje
Según el principio de funcionamiento del alternador, el valor efectivo e & φ = = Ceфn (v) donde Ce es la estructura de; la constante del generador, n es la velocidad del rotor, ф es el flujo del polo magnético del rotor, por lo que la fuerza electromotriz inducida generada por el alternador es proporcional a la velocidad del rotor y al flujo del polo magnético. Cuando aumenta la velocidad, E & φ aumenta y el voltaje de salida UB aumenta. Cuando la velocidad aumenta al valor necesario (velocidad sin carga o superior), el voltaje de salida UB alcanza el límite. Si la tensión de salida UB del generador no aumenta con el aumento de la velocidad de rotación, el flujo magnético ф sólo puede reducirse. El flujo magnético ф es proporcional a la corriente de excitación If. Reducir el flujo magnético ф significa reducir la corriente de excitación If. Entonces, el principio de funcionamiento del regulador del alternador es que cuando aumenta la velocidad del alternador, el regulador reduce el flujo magnético ф reduciendo la corriente de excitación If del alternador, de modo que el voltaje de salida UB del alternador permanece sin cambios. El regulador de voltaje de contacto cambia la corriente de campo If abriendo y cerrando los contactos y abriendo y cerrando el circuito de campo. Reguladores de transistores, reguladores de circuitos integrados, etc. Encienda y apague el circuito del campo magnético y cambie la corriente del campo magnético If encendiendo y apagando el transistor de alta potencia.
Regulador de voltaje automotriz: principio de funcionamiento
Debido a que la relación de transmisión entre el generador y el motor es fija, la velocidad de rotación del generador cambiará a medida que cambie la velocidad del motor. Cuando el automóvil está en marcha, la velocidad del motor cambia mucho y el voltaje del terminal del generador también cambia en un amplio rango a medida que cambia la velocidad del motor. Cuando un generador suministra energía a equipos eléctricos y carga la batería, básicamente se requiere que su voltaje sea estable. Por lo tanto, para mantener el voltaje básicamente sin cambios en un cierto valor, es necesario ajustar el voltaje de salida del generador.
Lo anterior es una breve introducción a los reguladores de automóviles realizada por el editor de automóviles. Después de leer la introducción del editor de automóviles, ¿tiene una nueva comprensión de los reguladores de automóviles? Bueno, hoy el editor de automóviles dará una breve introducción aquí. Si quieres saber más, sigue este sitio web.
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