Reglamento de transporte por carretera de la provincia de Jiangsu
El término "operación de transporte por carretera" mencionado en el párrafo anterior se refiere a las actividades de prestación de servicios de transporte de automóviles pagados al público, incluido el negocio de transporte de pasajeros (pasajeros) por carretera y el negocio de transporte de carga por carretera. El transporte de pasajeros por carretera (en adelante, transporte de pasajeros) incluye el transporte de pasajeros en autobús, el transporte de pasajeros fletado, el transporte de pasajeros turísticos, el transporte de pasajeros en autobús y el transporte de carga de pasajeros en taxi (en adelante, transporte de carga), incluye el transporte de carga general, carga especial; transporte, transporte de cargas grandes y transporte de cargas peligrosas.
Los negocios relacionados con el transporte por carretera incluyen mantenimiento de vehículos de motor, pruebas integrales de rendimiento de vehículos de motor, capacitación de conductores, alquiler de automóviles, estaciones de transporte por carretera (campos) y logística de transporte, transporte de carga, servicios de información de carga y otras operaciones comerciales. Artículo 3 Los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior fortalecerán el liderazgo en la gestión del transporte por carretera, coordinarán el desarrollo coordinado del transporte por carretera y otros modos de transporte, optimizarán y ajustarán la infraestructura vial, el equipo de transporte y las estructuras de servicios de transporte, mejorarán el transporte por carretera moderno. sistema, y realizar gradualmente La integración del transporte de pasajeros urbano y rural y la especialización e intensificación del transporte de carga promueven el desarrollo de las industrias del transporte y la logística y brindan garantía de transporte para promover el desarrollo de la economía nacional y mejorar la vida de las personas.
Los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior deben dar prioridad al desarrollo del transporte de pasajeros en autobús y proporcionar políticas y apoyo financiero para el desarrollo del transporte de pasajeros en autobús, la construcción de estaciones de transporte por carretera (campos) y el desarrollo de la logística del transporte.
Los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior deben incluir los fondos necesarios para la gestión del transporte por carretera en el presupuesto fiscal al mismo nivel para garantizar los gastos necesarios para el transporte de emergencia, como rescate de emergencia, ayuda en casos de desastre y preparación para la guerra. Artículo 4 Los departamentos de transporte de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior son responsables de organizar y dirigir el trabajo de gestión del transporte por carretera dentro de sus respectivas regiones administrativas, y las agencias de gestión del transporte por carretera son responsables de la implementación específica de la gestión del transporte por carretera.
Otros departamentos relevantes de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior harán un buen trabajo en la gestión del transporte por carretera de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Artículo 5 El departamento de transporte del gobierno popular local a nivel de condado o superior trabajará con los departamentos pertinentes para formular planes de desarrollo del transporte por carretera y políticas industriales para sus respectivas regiones administrativas de conformidad con la ley, y organizar su implementación después de la aprobación del gobierno popular local. gobierno al mismo nivel.
El plan de desarrollo del transporte por carretera debe basarse en el plan nacional de desarrollo económico y social, estar conectado con la planificación urbana y rural y el plan general de uso del suelo, y ser coherente con el plan integral de desarrollo del sistema de transporte.
El diseño y la construcción de instalaciones de transporte, como estaciones de transporte por carretera (campos), paradas de autobús, centros de servicio de taxi y lugares de capacitación y entrenamiento de conductores deben incluirse en la planificación urbana y rural, y deben planificarse y planificado al formular planes regulatorios detallados de control. Artículo 6 La gestión del transporte por carretera seguirá los principios de apertura, equidad, eficiencia y conveniencia, protegerá la competencia leal y evitará operaciones ilegales.
Dedicados al transporte por carretera y actividades comerciales relacionadas, debemos operar de acuerdo con la ley, ser honestos y dignos de confianza, y competir de manera justa. Ninguna unidad o individuo podrá bloquear o monopolizar el mercado del transporte por carretera. Artículo 7 Alentar al transporte por carretera y a los operadores relacionados a implementar operaciones corporativas, intensivas y a gran escala, fomentar el uso de vehículos de nueva energía y ahorro de energía que cumplan con los estándares nacionales para participar en el transporte por carretera y actividades comerciales relacionadas, y alentar el desarrollo de transporte drop-and-pull, transporte multimodal, etc. Modo de transporte. Artículo 8 La asociación de la industria del transporte por carretera, de conformidad con el principio de voluntariedad y autodisciplina y los estatutos de la asociación de la industria, regulará y orientará las actividades comerciales de los miembros, salvaguardará los derechos e intereses legítimos de los miembros y promoverá el sano desarrollo de la industria del transporte por carretera. Capítulo 2 Disposiciones Generales Artículo 9 Para realizar el transporte por carretera y actividades comerciales conexas, se deben cumplir las condiciones estipuladas en las leyes, reglamentos y este Reglamento, obtener una licencia de transporte por carretera de conformidad con la ley y realizar actividades de transporte por carretera y negocios afines. actividades de acuerdo con el período aprobado, alcance, categoría, proyecto, área y ubicación de las actividades comerciales.
Los vehículos utilizados para el transporte de pasajeros, transporte de carga, capacitación de conductores de vehículos de motor, alquiler de automóviles, transporte y operaciones logísticas deben presentar una solicitud a la agencia de gestión del transporte por carretera en o por encima del nivel del condado donde el vehículo está registrado de acuerdo con normativa nacional y llevarlo con el vehículo. Artículo 10 Los conductores de pasajeros y de carga, los gerentes y escoltas de carga y descarga del transporte de mercancías peligrosas por carretera, los instructores de capacitación en conducción de vehículos de motor y los técnicos de pruebas y mantenimiento de vehículos de motor estipulados por el estado deberán realizar exámenes y obtener certificados de calificación de acuerdo con las regulaciones nacionales, y deberán participar en Llévelo con usted durante el transporte por carretera y actividades comerciales relacionadas. Artículo 11 Si un operador de transporte por carretera y negocios relacionados no opera durante más de 180 días sin razones justificables a partir de la fecha de obtención de la licencia comercial, o si deja de operar durante 180 días consecutivos después de la apertura, la agencia de gestión del transporte por carretera cancelará el correspondiente licencia de actividad de transporte por carretera y certificados de transporte por carretera.
Si un operador de transporte por carretera y negocios relacionados cambia los asuntos de licencia administrativa del transporte por carretera y negocios relacionados, deberá solicitarlo a la agencia de gestión del transporte por carretera que tomó la decisión de licencia administrativa si las condiciones y estándares legales son; cumplido, la agencia de gestión del transporte por carretera Los procedimientos de cambio deben completarse de acuerdo con la ley.
Si los operadores de transporte de pasajeros en autobús, transporte de pasajeros fletado, transporte de pasajeros turísticos y transporte de pasajeros en taxi, necesitaran dar por terminadas sus operaciones, deberán notificarlo a la agencia gestora del transporte por carretera que tomó la decisión de otorgamiento de la licencia administrativa con 30 días de anticipación. Si un operador de transporte público de pasajeros necesita poner fin a sus operaciones, deberá solicitarlo al organismo gestor del transporte por carretera que tomó la decisión administrativa de otorgamiento de la licencia con 90 días de anticipación;