¿A qué distrito pertenece Wuhan Hong Kong Road?
El tramo desde la avenida Jianshe hasta la avenida Jiefang pertenece al distrito de Jiangan, y el tramo desde la avenida Jianshe hasta Tangjiadun pertenece al distrito de Jianghan. La carretera prevista de Hong Kong Road comienza en la avenida Jiefang en el sur y termina en la avenida Jianshe en el norte, con una longitud total de 1.427,6 metros. Al comprimir los carriles no motorizados, los carriles motorizados se ampliarán a seis carriles bidireccionales, y la línea roja tendrá entre 40 y 45 metros de ancho después de la reconstrucción. La pendiente de la carretera es una carretera principal urbana con una velocidad de diseño de 50 km/h.
En 1997, Hong Kong regresó a China, lo que acortó la distancia entre Hong Kong y el continente. Muchas ciudades del continente nombraron una determinada carretera "Hong Kong Road" para conmemorarla, y lo mismo ocurre con Hong Kong Road en Wuhan.
Condiciones del tráfico
La estación de metro de Hong Kong Road está ubicada bajo tierra en la intersección de Jianshe Avenue y Hong Kong Road en la ciudad de Wuhan. Es la estación de transferencia de la primera fase de la Línea 3 del Metro de Wuhan, la primera fase de la Línea 6 y la primera fase de la Línea 7. Está dividido en tres plantas subterráneas con una superficie total de construcción de 53.500.
La estación de la Línea 3.7 está dispuesta a lo largo de la Avenida Jianshe y es una estación subterránea de plataforma escalonada de tres pisos. La estación de la Línea 6 está dispuesta a lo largo de Hong Kong Road y es una estación de plataforma lateral subterránea. Las vías de las Líneas 3 y 7 se cruzan con las vías de la Línea 6. Sujeto a condiciones, las estaciones principales de las Líneas 3, 6 y 7 deben completarse al mismo tiempo.
El proyecto de la Estación de Carretera de Hong Kong se divide en tres fases. La primera fase es el vestíbulo exterior de la estación de la Línea 6 y está previsto que esté terminada a finales de febrero de 2013 65438; la segunda fase es la estructura principal de las Líneas 3 y 7 y está prevista que esté terminada a finales de 2014. La tercera fase es la estructura principal de la Línea 6 y está previsto que esté terminada a finales de 2015.