Método de instalación del medidor de flujo de temperatura del aire del automóvil

1. La función principal del medidor de flujo de aire es detectar el volumen de aire de admisión o la temperatura del aire de admisión del motor, y algunos también detectan la presión atmosférica.

2. Conviértelo en una señal eléctrica en función del volumen de aire de admisión, calcúlalo en la ECU y controla la velocidad del motor (tiempo de inyección y control del tiempo de encendido) junto con el sensor de posición del acelerador.

3. Hay muchas formas de medidores de flujo de aire: tipo válvula (que detecta el flujo en función de la apertura de la válvula), tipo vórtice Karman (en función de la intensidad del flujo de aire perturbado durante la admisión), caliente -tipo de cable (basado en la intensidad del flujo de aire perturbado durante la admisión) El caudal se detecta mediante la disipación de calor del aire de admisión que fluye a través del termistor), el tipo de película caliente (el caudal de aire de admisión se detecta según la disipación de calor del aire soplado a través de la película caliente), el tipo ultrasónico (el caudal de aire de admisión se detecta en función del tamaño de la onda ultrasónica de interferencia del aire de admisión), el tipo de vacío.

4. Instalado entre el filtro de aire y la manguera de admisión.