¿Qué debo hacer si el ralentí de mi coche es demasiado bajo?
Al ajustar el tornillo de ajuste de apertura del acelerador, el ajuste real de la velocidad de ralentí es más complicado. Debe asegurarse de que el automóvil cumpla con estas condiciones: la temperatura del motor es. normal, la holgura de las válvulas es apropiada, el sistema de encendido es normal y todas las tuberías están bien selladas, el acelerador está completamente abierto, el acelerador está bien cerrado, etc.
2. En teoría, cada motor tiene su correspondiente velocidad de ralentí. Para obtener la velocidad de ralentí ideal, el fabricante ajusta el volumen de aceleración y inyección de combustible para garantizar que el motor funcione en ralentí. funciona a esa velocidad. El motor no se calará debido a una velocidad demasiado baja.
3. Según nuestra referencia real, muchos modelos funcionan en ralentí a 600 rpm, lo cual es normal. De hecho, investigaciones extranjeras muestran que cada reducción de 100 rpm en la velocidad de ralentí equivale a una milla por galón de gasolina. Sin embargo, si las rpm son demasiado bajas, la combustión se deteriorará drásticamente debido a la baja velocidad de propagación de la combustión, lo que provocará que el motor vibre. violentamente.
4. La velocidad más baja cuando el motor no vibra es la mejor. Las causas comunes de baja velocidad de ralentí en los automóviles incluyen: falla de la válvula de control de ralentí, mala atomización o bloqueo del inyector, cambios en la viscosidad del aceite del motor, etc.
Datos ampliados:
El ralentí de un coche no es la velocidad, sino las condiciones de trabajo.
Cuando el motor está al ralentí, se le llama ralentí. Cuando el motor está en marcha, si suelta el pedal del acelerador por completo, el motor funcionará en ralentí. La velocidad del motor al ralentí se llama ralentí. La velocidad de ralentí se puede ajustar ajustando el tamaño de la compuerta de aire. En términos generales, la velocidad de ralentí más baja es la mejor cuando el motor no vibra.
Función de ralentí del automóvil:
Sin desperdicio de trabajo: la velocidad de ralentí es un dispositivo que supera la resistencia de funcionamiento del motor y mantiene la velocidad más baja del motor, lo que lo hace conveniente para conductores a conducir en diversas circunstancias y estacionarse temporalmente. Si está esperando un semáforo o en un atasco, apagar temporalmente el motor puede generar efectos inmediatos de ahorro de energía y reducción de emisiones, aunque el tiempo sea corto.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Coche al ralentí