Conocimiento del automóvil, conocimiento del mantenimiento del automóvil en invierno.
1. Limpia los depósitos de carbón en el acelerador del motor.
La temperatura ambiente dentro del coche es baja en invierno, lo que afecta la volatilización del coche. gasolina. En comparación con el verano, la capacidad de encendido de la gasolina es relativamente débil en las mismas condiciones. Por lo tanto, cuando hay demasiado depósito de carbón en la válvula del acelerador en invierno, es posible que el motor no encienda y requiera encendidos múltiples.
En circunstancias normales, se recomienda limpiar el acelerador y revisar la bujía cada 20.000 kilómetros aproximadamente para garantizar que el coche no falle en el futuro.
2. Reemplaza el agua del vaso en invierno.
Si no utilizas agua del vaso en invierno, el agua del vaso se congelará fácilmente en el vaso. Si usas un limpiaparabrisas en este momento, puedes imaginar las consecuencias. Por eso, cuando llega el invierno, todo el mundo debe cambiarse al agua de vaso de invierno.
3. Encerar la pintura del coche
Debido a que la temperatura es muy baja en invierno, el número de lavados se reducirá, por lo que encerar a principios de invierno es una buena forma de mantener el coche. pintar. Además, la carrocería encerada no se moja fácilmente y la pintura no se condensa fácilmente en hielo en invierno.
4. Reemplace rápidamente los neumáticos muy desgastados.
La piel de los neumáticos de invierno es más suave, por lo que es más fácil de desgastar que la de los neumáticos de verano. Debido a que todos los neumáticos tienen marcas de desgaste a una profundidad de la banda de rodadura de 1,6 mm, se denominan "marcas de desgaste de la banda de rodadura". Esta marca es un poste de goma colocado dentro de la banda de rodadura grande. Junto a la marca se encuentra la abreviatura en inglés "TWI" que significa "marca de desgaste de la banda de rodadura".
Entonces, en condiciones de uso normal, si el desgaste del neumático alcanza esta marca, significa que es necesario reemplazar el neumático.
5. Los dos líquidos deben ser mantenidos por personal dedicado.
Uno es el aceite de motor, que es el aceite lubricante que utiliza el motor. Primero compruebe si el aceite del motor es suficiente. En segundo lugar, el aceite de motor utilizado en verano y en invierno tiene diferentes grados y viscosidades.
El otro es anticongelante. Puede ayudar a que el motor se enfríe en verano y evitar que se congele en invierno. Sin embargo, muchas personas elegirán descuidadamente agua, que puede congelar fácilmente el tanque de agua cuando la temperatura es muy baja en invierno, y el daño al automóvil es inimaginable.
6. Limpiar y reemplazar los filtros del aire acondicionado a tiempo.
En circunstancias normales, el elemento filtrante del aire acondicionado debe limpiarse cada 5.000 kilómetros o 3 meses, y sustituirse cada 20.000 kilómetros o 12 meses. Después de que el aire acondicionado ha estado funcionando continuamente durante todo el verano, hay muchas impurezas y polvo en el interior, lo que facilita la generación de moho. El aire liberado está relativamente sucio y debe limpiarse y desinfectarse a tiempo.