El ferrocarril de alta velocidad Zhejiang Hangzhou-Quzhou se abrirá al tráfico en 2023 y establecerá una estación en este lugar escénico 5A que Xu Xiake visitó tres veces ese año.
Desde la antigüedad, Jiangnan ha sido famosa por sus hermosos paisajes. Los literatos y poetas de todas las dinastías han dejado muchos poemas alabando a Jiangnan. Ahora, la zona de Jiangnan también es un destino turístico popular. En 2020, Hangzhou entró entre los diez primeros del país con 184 millones de turistas. Solo en Zhejiang hay 19 lugares escénicos de nivel 5A, y cada ciudad tiene al menos uno, como Wuzhen en Jiaxing, Tianyige en Ningbo, la montaña Jianglang en Quzhou, la montaña Tiantai en Taizhou, etc.
Viajar a Zhejiang tiene un transporte muy conveniente. En la era del tren de alta velocidad, Zhejiang es la primera provincia en construir un tren de alta velocidad. Ha construido sucesivamente el tren de alta velocidad Shanghai-Kunming y Hangzhou. -Ningbo, Ningbo-Taiwán-Wenzhou, Jinzhou-Wenzhou, Nanjing-Hangzhou y otros ferrocarriles expresos. Actualmente, a excepción de las islas Zhoushan, no hay trenes en la provincia de Zhejiang y todas las demás ciudades tienen trenes.
Quzhou es una ciudad a nivel de prefectura bajo la jurisdicción de la provincia de Zhejiang. Es rica en recursos turísticos. Cada condado tiene su propio paisaje único. Por ejemplo, la montaña Jianglang en la ciudad de Jiangshan es un lugar escénico nacional 5A. y un sitio natural mundial; Las Grutas de Longyou en el condado de Longyou están excavadas bajo tierra. La fecha de construcción se remonta al menos al año 212 a.C. El sur del río Yangtze está dominado por paisajes, mientras que las grutas son un paisaje relativamente raro. . Además, el bosque de piedras de jade de Sanqushan en el condado de Changshan puede considerarse "el más hermoso del sureste y el más hermoso del sur del río Yangtze".
Quzhou está situada en el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming. Es la primera estación de ferrocarriles de alta velocidad y trenes de velocidad general, y hay muchos trenes entre ella y la capital provincial, Hangzhou. Ahora, se está construyendo el segundo corredor ferroviario de alta velocidad de Hangzhou a Quzhou, que cubre el área occidental de Hangzhou, y se espera que esté terminado y abierto al tráfico en 2023. El ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Quzhou parte de la estación Jiande del ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Huangzhou, con una longitud total de 130 kilómetros. Tiene 6 estaciones: Jiande, Jiande Sur, Longyou Norte, Qujiang, Quzhou Oeste y Jiangshan. La velocidad de diseño es de 350 KM/h en la estación Quzhou West. La línea de conexión se construirá para conectar con el ferrocarril Jingdezhen-Quzhou en Jiujiang y conectarse con la línea principal del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming a través de la conexión. línea en la estación de Jiangshan, con una inversión total de 23.630 millones de yuanes.
Hangzhou a Quzhou están en el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming. Ahora se está construyendo un segundo corredor Hangzhou-Quzhou. La distancia es casi la misma. Probablemente sea para Fuyang, Tonglu y Chun'. an condados en la región occidental de Hangzhou Cuando viaje al suroeste y sur de China, puede tomar el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming directamente desde Jiande hacia el sur, sin tener que desviarse a Hangzhou, lo que aumenta la accesibilidad de la alta velocidad. ferrocarriles en la región del delta del río Yangtze. Algunos amigos también piensan que el ferrocarril de alta velocidad de Jinhua a Jiande también está en construcción. Los condados de Fuyang y Tonglu pueden tomar el ferrocarril de alta velocidad Jinhua-Jiang y luego transferirse al ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming desde Jinhua, pero Hangzhou. -El ferrocarril de alta velocidad de Quzhou es de poca utilidad.
Amigos, ¿creen que el ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Quzhou se construirá de manera redundante? Bienvenido a dejar un mensaje y discutir en el área de comentarios a continuación.