¿Qué tiene de malo la sensación del coche al ralentí?

El automóvil de Pacific Automotive Network sintió una fuga de aceite al ralentí. Esto era una inquietud al ralentí, lo que indica que los depósitos de carbón en el automóvil eran muy graves, lo que resultó en una baja concentración de mezcla en el automóvil y no pudo proporcionar suficiente energía al automóvil. Además, las malas condiciones de funcionamiento del sistema de encendido y de las bujías también pueden provocar este tipo de averías.

Una válvula de mariposa sucia o defectuosa también puede provocar vibraciones en ralentí. Una válvula de mariposa sucia es causada principalmente por depósitos de carbón en la conexión entre el eje de la placa de la válvula de mariposa y el cuerpo del acelerador, lo que hace que la apertura de la válvula de mariposa sea imprecisa, por lo que se producirá vibración en ralentí. Puedes limpiar el acelerador primero. Si no hay temblores después de la limpieza, el acelerador está sucio. Si todavía tiembla después de la limpieza, es posible que el conjunto del acelerador esté dañado y sea necesario reemplazarlo.

Después de un uso prolongado, el intervalo de encendido y el control de tiempo de la bujía serán diferentes, pero la ECU no puede diagnosticar esta desviación y aún los trata por igual, lo que lleva a errores prácticos y teóricos. Como resultado, la potencia generada por algunos cilindros es pequeña, lo que puede provocar vibraciones. (Imágenes/Texto/Imágenes: Wu Jiahong, Pacific Automotive Network)