Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - ¿Cuánto tiempo dura este auto? ¿Puede el acelerador igualarse a sí mismo?

¿Cuánto tiempo dura este auto? ¿Puede el acelerador igualarse a sí mismo?

El acelerador se puede ajustar automáticamente cuando se conduce normalmente durante más de 10 kilómetros.

Después de limpiar o sustituir el acelerador electrónico, algunos modelos tienen una función de autoaprendizaje y pueden coincidir automáticamente después de una conducción normal de más de 10 kilómetros. Si no hay una función de autoaprendizaje, debe ir a un taller de 4S o a un taller de reparación para utilizar un programa informático para realizar la comparación. Después de limpiar la válvula del acelerador, retire el cable negativo de la batería. Después de conducir unos 10 kilómetros por carretera, la válvula del acelerador se puede inicializar automáticamente y combinar con éxito.

El principio de funcionamiento del sistema de aceleración electrónica

El conductor acciona el pedal del acelerador y el sensor de posición del pedal del acelerador genera una señal de voltaje correspondiente y la introduce en la unidad de control del acelerador. La unidad de control primero filtra la señal de entrada para eliminar la influencia del ruido ambiental y luego analiza las intenciones del conductor en función del modo de funcionamiento actual, el movimiento del pedal y la velocidad de cambio.

Calcular la demanda básica de par motor y obtener el correspondiente valor básico esperado de apertura del acelerador. Luego se comunica con la unidad de control del vehículo a través del bus CAN para obtener otra información sobre las condiciones de trabajo, como la velocidad del motor, la posición de la marcha, la posición del acelerador, el consumo de energía del aire acondicionado y varias señales de sensores.

A partir de esto se calcula todo el par requerido por el vehículo, se obtiene la apertura óptima del acelerador compensando el ángulo de aceleración deseado y se envía la señal de voltaje correspondiente al módulo del circuito de accionamiento para conducir y controlar el motor. La válvula alcanza la posición óptima de apertura.