¿Por qué las sombras son paralelas al pasar una farola por una carretera recta?

Cuando la luz incide sobre un objeto, el objeto bloquea la propagación de la luz y forma una sombra. Cuando la luz incide sobre la farola, la farola producirá una fuente de luz. La luz se emite desde la fuente de luz, pasa a través de la pantalla de la farola y luego brilla en el suelo. En este proceso, la luz diverge desde un punto en todas direcciones, formando un haz en forma de cono.

Cuando la luz incide en el suelo, los objetos en el suelo bloquearán la propagación de la luz y formarán una sombra. En la carretera, cuando la luz de las farolas brilla en el suelo, los objetos en el suelo (como árboles, edificios, etc.) bloquearán la propagación de la luz y formarán una sombra. La forma de esta sombra está relacionada con la forma del objeto, pero las líneas límite de la sombra son paralelas.

Esto se debe a que la luz viaja en línea recta, mientras que la luz de una farola irradia en todas direcciones desde un punto. Cuando la luz incide sobre el suelo, la luz es perpendicular al suelo, formando un plano perpendicular al suelo. Cuando un objeto bloquea la propagación de la luz, la línea límite de la sombra es perpendicular a la dirección de propagación de la luz, por lo que la línea límite de la sombra también es paralela al suelo.

Además, las farolas de la autopista generalmente están distribuidas a distancias iguales, es decir, la distancia entre cada farola es igual. De esta forma, cuando la luz incida en el suelo, la luz de cada farola formará una sombra, y la distancia entre las líneas límite de estas sombras también es igual. Por lo tanto, las líneas de límite sombreadas son paralelas a lo largo de toda la carretera.

En resumen, al pasar una farola por una carretera recta, hay dos razones por las que las sombras son paralelas: primero, la luz se propaga en línea recta y la línea límite de la sombra es perpendicular a la dirección de propagación de la luz, por lo que la línea límite de la sombra es paralela al suelo. En segundo lugar, las farolas de la carretera están espaciadas equidistantemente y la distancia entre las líneas límite de la sombra formada por la luz de cada farola es; iguales, por lo que las líneas de contorno de sombra en todo el camino también son paralelas.