¿Cómo ajustar la válvula de JAC Lingjun, en sentido horario o antihorario? encontrar solución

1. Primero arranque el motor con gasolina, luego cambie de gasolina a gas natural, ajuste el tornillo de ralentí del carburador y cambie la apertura del acelerador para que el motor funcione sin problemas. Para evitar que el motor arranque con frecuencia durante la depuración, la velocidad del motor se puede ajustar a una velocidad ligeramente superior a la velocidad de ralentí.

2. Sin cambiar la apertura del acelerador, ajuste la perilla manual del resorte de tres etapas, la perilla de ajuste de la válvula solenoide de ralentí y el tornillo de la válvula de potencia para alcanzar la velocidad más alta del motor.

3. Ajuste el tornillo de ralentí del carburador para mantener el motor a la velocidad más baja y estable.

4. Repita el segundo y tercer método hasta que la apertura del acelerador del motor permanezca sin cambios, de modo que las velocidades de ralentí del combustible de gas natural y de gasolina sean cercanas o consistentes y el funcionamiento sea estable.

5. Presione el acelerador rápidamente para acelerar rápidamente y desacelere para acelerar lentamente, y verifique la consistencia del rendimiento de aceleración del motor. Si hay calado, salpicaduras o aceleración lenta durante la aceleración, se debe ajustar la perilla manual del resorte de tres etapas, la válvula de potencia y el ángulo de avance del encendido.

6. Cortar la corriente, parar el motor y luego arrancarlo con gas natural. Verifique y ajuste la capacidad de inicio. Los principales puntos de depuración son: perilla de ajuste de la válvula solenoide de ralentí, perilla manual de resorte de tres etapas, válvula de potencia, voltaje de encendido, espacio de platino, etc.

7. En una unidad equipada con un dinamómetro de chasis de automóvil y un instrumento de medición de contaminantes de escape, arranque el automóvil con gas natural, póngalo en marcha directamente y cárguelo en el sitio para hacer la válvula de potencia, que ajusta la mezcla de combustible, ajusta la relación aire-combustible de modo que el valor de C en los gases de escape sea inferior a 1,5, y el valor de CO y el valor de HC sean mínimos al ralentí, y luego fije el tornillo de ajuste de la válvula de potencia.

8. Depurar el arrancador del motor utilizando gas natural como combustible para que cumpla los requisitos especificados. Si no está calificado, se debe reajustar hasta que esté calificado.