¿Qué averías se producirán si falla el sensor de velocidad de un coche?

Una vez que el sensor está dañado, puede provocar que el motor no pueda arrancar o reducir el rendimiento. En casos severos, puede causar fallas graves en el automóvil o incluso poner en peligro la seguridad personal. ?

Fenómeno de falla: debido a que el PCM no puede recibir la señal de velocidad del motor y no proporciona inyección de combustible ni disparo a alta presión, la mayoría de los automóviles no pueden arrancar.

Como fuente de información del sistema de control electrónico del automóvil, el sensor de velocidad del vehículo es un componente clave del sistema de control electrónico del automóvil y uno de los contenidos centrales en el campo de la tecnología electrónica del automóvil. Detecta la velocidad del vehículo controlado electrónicamente y la computadora de control utiliza esta señal de entrada para controlar la velocidad de ralentí del motor, el bloqueo del convertidor de par de la transmisión automática, el cambio de la transmisión automática, la apertura y cierre del ventilador de enfriamiento del motor, control de crucero y otras funciones. Clasificación de sensores de velocidad para automóviles

1. ¿Sensor de velocidad magnetoeléctrico?

2. Sensor de velocidad Hall

3. Sensor de velocidad fotoeléctrico

El sensor de velocidad magnetoeléctrico es un generador de señales de CA analógico que genera señales de CA, generalmente por. de un núcleo magnético y bobinas en ambos extremos. Estos dos terminales de bobina son los terminales de salida del sensor. Cuando una rueda de ala en forma de anillo hecha de hierro (a veces llamada rueda magnética) gira pasando el sensor, se genera una señal de voltaje de CA en la bobina. Los engranajes de la rueda del conjunto magnético producen una serie de impulsos correspondientes, todos los cuales tienen la misma forma.

Los sensores de efecto Hall (interruptores) son muy especiales en aplicaciones de automoción, principalmente debido a conflictos de posición espacial alrededor de la transmisión. El sensor de efecto Hall es un sensor de estado sólido, que se utiliza principalmente para el ángulo del cigüeñal y la posición del árbol de levas, para cambiar el encendido y la activación del circuito de inyección de combustible, y también se utiliza en otros circuitos informáticos que necesitan controlar la posición y la velocidad de las piezas giratorias.

El sensor fotoeléctrico de velocidad es un sensor semiconductor optoelectrónico de estado sólido, que consta de una placa giratoria con un orificio, dos fibras ópticas, un diodo emisor de luz y un fototransistor como sensor de luz. Un amplificador basado en fototransistor proporciona una señal de potencia suficiente a la computadora de control del motor o al módulo de encendido. El fototransistor y el amplificador generan una señal de salida digital (pulso de conmutación).