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¿Qué elementos de mantenimiento son necesarios para el mantenimiento del automóvil?

¿Qué rutinas utilizan las empresas en el mantenimiento del automóvil?

El mantenimiento es un paso muy importante en el proceso de uso de un automóvil. No solo juega un buen papel en el mantenimiento del automóvil, sino que también permite que el automóvil desempeñe un mejor papel y brinde una mejor experiencia de usuario. Pero al mismo tiempo, el mantenimiento también supone un dolor de cabeza para muchas personas. Por un lado, está la cuestión del coste. Por otro lado, no sé si se deberían hacer algunas cosas de mantenimiento. ¿La gente de la tienda me llamará tonto por gastar dinero en vano? Por esta razón, muchos propietarios de automóviles están muy angustiados. ¿Cómo hacer el mantenimiento del coche?

En primer lugar hay que tener claro que el mantenimiento del coche es muy importante. Ya sea un automóvil que vale decenas de miles de yuanes o un automóvil de lujo que vale millones, el mantenimiento básico es esencial.

El llamado mantenimiento básico se refiere principalmente al cambio del aceite del motor.

Cada vez que se utiliza un vehículo durante un período de tiempo, la pureza y viscosidad del aceite del motor cambiarán, afectando el efecto de lubricación del motor. Para que el aceite del motor esté mejor lubricado, el aceite del motor debe reemplazarse de vez en cuando y el elemento del filtro de aceite también debe reemplazarse cuando se reemplaza el aceite del motor. El llamado elemento filtrante de aceite se suele utilizar para filtrar las impurezas del aceite y evitar dañar el motor.

En cuanto al ciclo de cambio de aceite del motor, muchas tiendas 4S recomiendan a los propietarios de automóviles que lo cambien cada 3 meses o 5.000 kilómetros, lo cual es inexacto.

No es necesariamente un intervalo de cambio de aceite científico. El ciclo de sustitución realmente adecuado para los propietarios de automóviles debe determinarse en función del uso específico del vehículo, por ejemplo 5.000 kilómetros. Algunos propietarios de automóviles que utilizan mucho su vehículo pueden conducir 5.000 kilómetros en dos meses. Si continúa con el ciclo de reemplazo de tres meses, la condición del aceite en este momento puede ser muy mala o puede haber afectado el motor.

Si el ciclo de sustitución es de 5.000 kilómetros, también se dan algunas situaciones de incompatibilidad. Por ejemplo, los usuarios que utilizan menos coches pueden recorrer 5.000 kilómetros en medio año. Si nos concentramos en cambiar el aceite del motor cada 5.000 kilómetros, a veces es imposible mantener la alta calidad del aceite del motor. Además, el vehículo se utiliza menos y es más probable que el aceite del motor se deteriore. Teniendo en cuenta estos factores, un intervalo de cambio de aceite verdaderamente razonable debería ser el siguiente.

Después de comprar un coche, los usuarios deben aprender a leer el contador de aceite y saber distinguir la calidad del aceite del motor.

En términos generales, puedes fijarte en el color, la pureza, el olor y la viscosidad del aceite. Los usuarios sacan el medidor de aceite de vez en cuando para ver si el aceite se ha espesado y lo huelen. Si hay problemas con estos aspectos, es necesario reemplazarlos a tiempo. Cuando se trata de opciones de aceite de motor, existen aceite mineral, aceite semisintético y aceite totalmente sintético. La calidad de estos tres aceites varía mucho. Los usuarios deben elegir el aceite de motor en función del valor de su coche. Por ejemplo, para los modelos básicos de menos de 100.000 yuanes, el aceite mineral convencional es suficiente. Si los usuarios quieren mantener mejor sus vehículos, el aceite semisintético también es una buena opción. En cuanto al aceite totalmente sintético, su uso en modelos básicos es un poco derrochador y no se recomienda.

Para vehículos entre 65.438+ RMB y 200.000 RMB, se consideran principalmente el aceite semisintético y el aceite totalmente sintético. La diferencia de precio entre ambos aceites es aproximadamente 1,5 veces mayor, pero el kilometraje también es 5.000 kilómetros más largo. Para los propietarios de automóviles que no se sienten cómodos con el mantenimiento regular, pueden elegir aceite de motor totalmente sintético y cambiar el aceite según el kilometraje de más de 65.438 millones de kilómetros (también se recomienda cambiar el aceite según el estado del aceite del motor). En cuanto a los coches de más de 200.000 yuanes, conviene elegir aceite de motor totalmente sintético. El aceite de motor tiene mayor calidad y mejor protección para el motor, lo que lo hace más digno de elección para los automóviles de alta gama.

Además de cambiar el aceite del motor, cada vez que el propietario del coche realiza un mantenimiento, la tienda 4S recomienda hacer muchas cosas, pero algunas de ellas tienen poca importancia.

Por ejemplo, en el paquete de limpieza del motor, además de la limpieza del acelerador, se suelen limpiar otras piezas durante el mantenimiento menor de 30.000 kilómetros y el mantenimiento mayor de 60.000 kilómetros. Si el usuario no llega al kilometraje correspondiente, realizar estos proyectos es un desperdicio.

Además, algunas tiendas 4S recomendarán a los propietarios de automóviles que agreguen "Fuel Treasure" antes de cambiar el aceite, alegando que este producto puede ahorrar combustible, pero en realidad tiene poca importancia y es más una forma Para que las tiendas 4S ganen dinero, no tenemos que preocuparnos por eso.

Además, el líquido de frenos y el anticongelante del coche.

Según el manual del vehículo, si no hay ningún accidente, normalmente hay que sustituirlo durante un mantenimiento mayor de 60.000 kilómetros. Si durante el mantenimiento diario, el mecánico te pide que cambies el líquido de frenos y el anticongelante por diversos motivos, generalmente ignóralo. Siempre que todo el mundo utilice el coche con normalidad, estos líquidos generalmente estarán bien. Después de todo, reemplazar estos fluidos les costará a los propietarios de automóviles no solo costos de producto, sino también muchas horas de trabajo. Los conductores mantienen los ojos bien abiertos cuando no es necesario.

En segundo lugar está la sustitución de bujías.

También hay muchas formas. Muchas tiendas 4S afirman a los usuarios que es necesario sustituir las bujías cuando el vehículo ha recorrido entre 20.000 y 30.000 kilómetros.

Incluso si el vehículo enciende mal y hay cierta vibración al ralentí, la causa se atribuirá a la bujía. Pero, de hecho, las bujías a menudo se convierten en la "causa secundaria" de fallas del vehículo porque las bujías en sí son duraderas. Algunos conductores veteranos han recorrido más de 65,438 millones de kilómetros sin reemplazarlas. Esto no se debe a que no tengan conocimiento del mantenimiento, sino a que. Saben que las bujías originales son duraderas y serán más duraderas después del reemplazo.

En cuanto a los elementos de mantenimiento necesarios para las tiendas 4S, generalmente incluyen alineación de las cuatro ruedas, filtros de aire convencionales, filtros de aire acondicionado y pastillas de freno para neumáticos.

Estos son todos los elementos que se deben realizar durante el proceso de mantenimiento, que no sólo están relacionados con el vehículo en sí, sino también con la seguridad del propietario del mismo. Realmente no podemos ignorarlos. Todos estos son asuntos de mantenimiento del vehículo. Después de leerlos, ¿te sientes más seguro sobre el mantenimiento del vehículo?