Un método de ajuste y mantenimiento para las luces del coche.

Un método para ajustar las luces del coche

También puedes ajustar las luces tú mismo. Para la seguridad en la conducción, el ajuste regular de las luces del automóvil es esencial, especialmente para los propietarios de automóviles que conducen a menudo de noche.

En primer lugar, elige una noche en la que aparques contra una pared. Mantenga la parte delantera del coche lo más perpendicular posible a la pared y mantenga una distancia de unos 10 metros. Luego, haga que alguien se siente en el auto con usted y ajuste las luces. Primero encienda los faros y cubra un faro con un paño grueso. Utilice tiza para registrar la proyección de la luz en la pared. Los faros izquierdo y derecho deben estar equidistantes del eje central del coche. Si se desvía hacia afuera o hacia adentro, se debe ajustar con un destornillador según las instrucciones del manual del automóvil.

En cuanto a la altura del haz, la luz de la derecha debe estar completamente horizontal y recta, y la luz de la izquierda debe estar elevada 10 cm. También se debe ajustar el ancho, utilizando otro destornillador del manual. El faro izquierdo debe estar completamente orientado hacia adelante y el faro derecho puede inclinarse ligeramente hacia la derecha, porque la parte inferior derecha también se puede ver claramente, especialmente en días de niebla.

Mantenimiento y reparación de las luces del coche

Si tu coche está equipado con luces de circulación diurna, es necesario entender cómo funcionan estos dispositivos. Algunas luces de circulación diurna no se pueden encender antes de arrancar el motor; también hay algunas luces de circulación diurna. Si no se cancela el freno de mano, las luces de circulación diurna no funcionarán correctamente incluso si se arranca el motor. Si el vehículo está equipado con luces controladas por luces, debe verificar el estado de funcionamiento de las luces desde la percepción de luz más débil hasta la más fuerte. Por supuesto, no olvide verificar el temporizador de apagado automático.

Si el faro está dañado lo habitual es sustituirlo por uno similar. Algunos automóviles están equipados con faros de descarga de alta intensidad (HID), que producen fuentes de luz de alta densidad a través de una descarga de arco de alto voltaje generada por sus sistemas electrónicos prediseñados. Entonces aquí no se pueden utilizar lámparas halógenas de temporada normales.

Preste atención a la calibración de la dirección de iluminación de los faros para garantizar la seguridad de conducción del conductor.

Compruebe si hay grietas en la superficie del faro, porque aunque las grietas en la superficie no afectarán el rendimiento de iluminación del faro, la humedad penetrará en la lámpara a lo largo de las grietas, lo que inevitablemente reducirá la vida útil. de la bombilla. Si la situación es grave, también puede provocar un cortocircuito.

Además de las luces de carretera, no debes olvidar otras luces, como luces de freno, intermitentes, antiniebla, etc. , y asegúrese de comprobarlo, porque la función de estas luces no puede ser reemplazada por otras luces. Sólo cuando todos cumplan con sus deberes se podrá garantizar al máximo la seguridad en la conducción.