¿Por qué los vehículos diésel no producen depósitos de carbón?
La formación de depósitos de carbón varía dependiendo del entorno, condiciones de la carretera, combustible, hábitos de conducción y mantenimiento del vehículo. Se recomienda que el kilometraje de limpieza de depósitos de carbón se realice una vez cada 20.000 kilómetros sin desmontaje. Es decir, sin desmontar el motor, se utilizan equipos especiales y métodos especiales para realizar operaciones de deposición de carbón en las entradas de aire, válvulas, líneas de aceite y otras partes propensas a depósitos de carbón del vehículo. Si el vehículo ha recorrido 6,5438 millones de kilómetros y nunca se ha limpiado de depósitos de carbón, se recomienda desmontarlo si es necesario.
Cómo eliminar los depósitos de carbón en vehículos diésel:
1. El método más común es quitar la válvula del acelerador, limpiar la parte delantera y trasera de la válvula del acelerador con un carburador y. secar con un paño de algodón. Generalmente se recomienda limpiar el acelerador cada año o cada 20.000 kilómetros. Por supuesto, diferentes modelos tendrán diferentes ciclos de limpieza y podemos seguir el manual de mantenimiento.
2. Limpiar los depósitos de carbón dentro del motor antes de sustituir el aceite nuevo. Abra la tapa del aceite del motor, agregue detergente, mezcle con aceite de motor viejo y deje funcionar al ralentí durante unos 10 minutos. Puede comprar el agente de limpieza usted mismo, la operación es muy simple, puede operarlo usted mismo
3. Limpie el sistema de entrada de aire, compre una botella de agente de limpieza del sistema de entrada de aire y viértala en el líquido. tanque de almacenamiento del equipo de limpieza especial y conecte El sistema de admisión de aire utiliza vacío para aspirar el agente de limpieza hacia la entrada de aire con fines de limpieza mientras se conduce. La limpieza de los depósitos de carbón en el sistema de admisión se refiere principalmente a la limpieza de los depósitos de carbón en la entrada de aire y el colector de admisión.
(Foto/Texto/Imagen: Liang Kexin) Modelo Y Modelo 3 Modelo X V Li ONE Xpeng Motors P7 @2019