Conocimientos básicos de mantenimiento del coche.
El mantenimiento, como necesidad y consumible para los automóviles, no se puede ignorar. La enciclopedia de conocimientos sobre mantenimiento de automóviles incluye algunos puntos clave que deben tenerse en cuenta. Aunque algunos propietarios de automóviles acuden periódicamente a las tiendas 4S para realizar el mantenimiento, también deben saber qué áreas son clave para el mantenimiento.
1. Aceite de motor y tres filtros
Cuando el mantenimiento se extiende, es necesario reemplazar el aceite de motor y tres filtros, a saber, filtro de combustible, filtro de aire, filtro de aceite y aceite de motor. Puede consultar el manual del propietario para los cambios de aceite, pero también puede consultar algunos aceites de motor: el aceite mineral debe cambiarse cada 5.000 kilómetros o 6 meses; el aceite semisintético debe cambiarse entre 7.500 y 10.000 kilómetros o cada 8 meses el sintético; El aceite del motor debe cambiarse cada 10.000-15.000 kilómetros o una vez al año.
2. Filtro de aire y filtro de aire acondicionado
El filtro de aire está relacionado con si el motor respira suavemente y el filtro de aire acondicionado está relacionado con la calidad del aire en el automóvil. . Estos dos son muy importantes. Generalmente, se puede reemplazar a tiempo según el ciclo de reemplazo del manual de mantenimiento. Por supuesto, da igual si lleva 10.000 kilómetros de antelación o de retraso, dependiendo de las condiciones económicas.
3. Aceite de transmisión, aceite de frenos y anticongelante
El aceite de transmisión desempeña un papel en la lubricación y en la extensión de la vida útil del dispositivo de transmisión. El aceite de transmisión se divide en transmisión automática y transmisión manual. El aceite de la transmisión automática generalmente se cambia cada 12.000 kilómetros y el aceite de la transmisión manual generalmente se cambia cada 2 años o 60.000 kilómetros.
Debido a la estructura del sistema de frenos del automóvil, el aceite de frenos absorberá agua después de trabajar durante mucho tiempo, lo que provocará una disminución de la fuerza de frenado o fallas en los frenos. El líquido de frenos generalmente se cambia cada 2 años o 40.000 kilómetros.
Después de un uso prolongado, el anticongelante disminuirá y se deteriorará. Generalmente conviene sustituirlo cada 2 años o 40.000 kilómetros. Los niveles de anticongelante se pueden comprobar periódicamente. Recuerde reponer cuando sea insuficiente y reemplazar periódicamente.
En cuarto lugar, las bujías
Las bujías de automóvil/platino deben reemplazarse cada 40.000 kilómetros, las bujías de iridio deben reemplazarse cada 40.000 a 60.000 kilómetros y las bujías dobles de iridio; debe reemplazarse cada 6,5438+ millones Reemplazar una vez por kilómetro; las bujías de competición de iridio-platino se utilizan generalmente en superdeportivos y otros modelos. Son caras y el ciclo de sustitución depende de la situación real.
Verbo (abreviatura de verbo) pastillas y discos de freno
La vida útil de las pastillas y discos de freno está estrechamente relacionada con los hábitos personales. En general, no supone ningún problema utilizar un juego de pastillas de freno durante más de 40.000 kilómetros. Algunos modelos también vienen con un sonido de alarma para recordarle que es necesario reemplazarlo. Si no está instalado, lo mejor es comprobarlo periódicamente. El límite de desgaste de los discos de freno es generalmente de 2 mm.
En sexto lugar, los neumáticos
El ciclo de sustitución de los neumáticos también está relacionado con los hábitos de conducción y, por supuesto, con las condiciones de conducción. Sin embargo, los neumáticos también tienen ciertos límites de desgaste. La marca de desgaste límite generalmente tiene un grosor de 1,6 mm, lo que significa que cuando la banda de rodadura del neumático se desgasta hasta el nivel de esta marca, significa que es necesario reemplazar el neumático.
7. Batería
Por lo general, compruebe si la batería está firmemente fijada y el electrolito debe estar entre los límites superior e inferior. Si es insuficiente, es necesario añadir electrolito o agua destilada. Si el vehículo está estacionado por mucho tiempo, es necesario quitar los cables positivo y negativo de la batería, volver a conectar las líneas, arrancar el motor durante unos 20 minutos cada medio mes e incluso cargar la batería cuando esté baja.
8. Escobillas de limpiaparabrisas
Las tiras de limpiaparabrisas generalmente están hechas de goma. La exposición prolongada al sol y a la lluvia hará que el caucho envejezca y se endurezca. Incluso si no hay interferencias de objetos extraños, el vidrio no se limpiará. El ciclo de sustitución suele ser de un año.
9.Correas de transmisión
La vida útil de las correas de transmisión de generadores y compresores de aire acondicionado es generalmente de más de 80.000 kilómetros, pero si las correas están peludas o gravemente dañadas, pueden sufrir daños. necesita ser reemplazado.
X. Garganta
En términos generales, el acelerador debe limpiarse periódicamente para evitar la acumulación de carbón. Cuando se sienta inestable al ralentí, temblores, aceleración débil, etc. , es probable que haya demasiados depósitos de carbón, lo que se puede solucionar limpiando la válvula de mariposa.