Cómo lidiar con la falla de la válvula reguladora de contrapresión del escape Omar

1. Verifique que el tapón todavía esté en el tapón de ventilación. Si el regulador parece estar atascado en la posición "encendido", es posible que no se haya quitado el pequeño tapón rojo del tapón de ventilación. Este tapón se puede insertar sobre el tapón de ventilación para evitar fugas de aceite durante el transporte, pero se debe quitar antes de la operación. Retirar a mano.

2. Si el regulador de presión continúa agotando, el diafragma puede estar quemado o el tapón piloto no puede asentarse correctamente debido a la humedad o al aire sucio en la tubería. Primero, retire la tapa de la válvula y la carcasa de la válvula piloto para tener acceso al tapón de la válvula piloto. Luego retire, limpie y seque el tapón guía y vuelva a instalarlo.

3. Compruebe si el asiento de la válvula piloto está suelto. Si el regulador no se abre, es posible que el asiento de la válvula piloto esté flojo. Para resolver este problema, retire la tapa de la válvula y la carcasa del tapón guía para acceder al asiento del tapón guía. Utilice una llave para asegurarse de que el asiento del tapón guía esté apretado.