¿Cómo ajustar el freno de aire?

El ajuste de la fuerza de frenado puede ajustar la holgura de las pastillas de freno y la presión del aire. La estructura del freno de aire es generalmente un método de frenado con pinza flotante, que puede ajustar el espacio entre las pastillas de freno y el disco de freno para mantener un espacio suficiente para mantener el espacio pequeño. Los frenos de tambor son otra estructura que es perfecta y puede ajustar automáticamente el espacio; Frena al dar marcha atrás. El espacio entre la baldosa y el tambor de freno.

El freno de aire es uno de los métodos de frenado. El objetivo principal de un coche es hacer que la superficie de la carretera ejerza una determinada fuerza sobre las ruedas del coche. El sistema de frenado es una serie de dispositivos especiales que lo frenan hasta cierto punto. El freno de marcha (freno de presión de aire), el freno de estacionamiento, el frenado de emergencia y el frenado auxiliar son funciones del sistema de frenado del automóvil. Tanto los frenos de disco centrales como los frenos de resorte con almacenamiento de energía son frenos de estacionamiento y los "frenos de presión de aire" son frenos de resorte con almacenamiento de energía. Los componentes comunes de los sistemas de frenos de aire incluyen el mecanismo de freno de disco central, el freno, el compresor de aire, el mecanismo de operación del freno, el mecanismo de freno de doble circuito, etc. El mecanismo de operación del freno incluye suspensión de pedal, pedal de freno, etc. Los tubos de freno, las válvulas de inversión, las válvulas de relé, las válvulas de seguridad, las válvulas de drenaje, los tanques de almacenamiento de aire, las válvulas de freno, las alarmas de baja presión y los reguladores de presión de aire pertenecen al mecanismo de freno de disco central que incluye un cable extractor de freno. , freno de disco central y palanca de operación del freno de estacionamiento.