¿Cuáles son los elementos de mantenimiento del automóvil? ¿Es necesario limpiar el motor de un coche nuevo?

Los manuales de mantenimiento general tienen requisitos claros para el aceite de motor, como si se debe utilizar una viscosidad de aceite de motor 0w-20 o 0w-40, si el grado del aceite debe ser SL o SN y si es aceite mineral o aceite sintético. se requiere.

También hay muchas marcas que no le dicen directamente qué tipo de aceite de motor usar, sino que solo le dicen qué tipo de aceite de motor usar para cumplir con los estándares de certificación.

2. Utilice refrigerante calificado (anticongelante).

Refrigerante, el nombre completo debería llamarse anticongelante refrigerante, que significa refrigerante con función anticongelante. El anticongelante puede evitar que el refrigerante congele y agriete el radiador y congele el bloque del motor al estacionar en estaciones frías. Sin embargo, debemos corregir un malentendido. El anticongelante no solo se usa en invierno, sino que también se usa durante todo el año. En los proyectos normales de mantenimiento de automóviles, es necesario reemplazar el anticongelante del motor cada año.

3. Limpiar periódicamente la báscula del depósito de agua.

En los depósitos de agua de los coches, las incrustaciones no sólo obstruyen las tuberías, sino que también provocan un mal sellado. Durante el uso, la circulación del agua se bloqueará, el aire caliente no estará caliente y la tubería se hará cada vez más grande desde su diámetro normal hasta que se bloquee. El automóvil consumirá más aceite de lo habitual y el motor experimentará un mayor desgaste que el desgaste normal del motor. El impulsor de la bomba de agua se oxidará lenta y desordenadamente, haciendo imposible que el agua en el tanque de agua circule rápidamente. Luego, la temperatura del tanque de agua del vehículo también se calentará y el motor se sobrecalentará gravemente hasta que se tire del cilindro. . Así que asegúrese de prestar atención al mantenimiento diario.

4. Elimine periódicamente los "depósitos de carbón" del coche.

En el proceso de quema de petróleo, la deposición de carbono es inevitable.

Los peligros de la deposición de carbono:

Uno es reducir la potencia del motor, haciendo que el coche sea cada vez menos potente.

El segundo es aumentar el consumo de combustible y aumentar la carga económica.

En tercer lugar, el arranque en frío es difícil y la conducción no es fácil.

En cuarto lugar, los depósitos graves de carbón en la cámara de combustión también pueden provocar la explosión del cilindro, provocando daños en el pistón y el cigüeñal.

En quinto lugar, las emisiones exceden los estándares y es difícil pasar las inspecciones anuales, lo que agrava directamente la contaminación ambiental.

Limpieza de depósitos de carbón:

1. Limpiar la válvula de mariposa: En circunstancias normales, se recomienda que el ciclo de limpieza de la válvula de mariposa sea de 20.000 kilómetros. 2. Limpiar los depósitos de carbón dentro del motor: Generalmente se recomienda el ciclo de limpieza una vez cada 30.000 kilómetros. 3. Limpie los depósitos de carbón en el circuito de aceite: se recomienda agregar aditivos de limpieza especiales para combustible al tanque de combustible del automóvil con regularidad, ¡y se recomienda agregarlo cada 3000 kilómetros! 4. Limpiar los depósitos de carbón en el sistema de admisión de aire: Generalmente se recomienda que el ciclo de limpieza sea de unos 60.000 kilómetros.

5. Reemplazar los "tres filtros" del automóvil a tiempo.

Los tres filtros de automóvil se refieren al filtro de aire, al filtro de aceite y al filtro de gasolina. Su función, como su nombre indica, es filtrar y purificar los gases y líquidos que entran en el motor del coche, protegiendo así el motor y mejorando su eficiencia de trabajo.

El mantenimiento de los "tres filtros" juega un papel muy importante en el mantenimiento del motor del coche y en la seguridad en la conducción. Espero que la mayoría de los propietarios de automóviles no ignoren este problema.

Un coche con excelentes prestaciones debe tener un motor normal, y un buen motor requiere un mantenimiento correcto y razonable. Siempre que comprendamos las condiciones de funcionamiento del motor a través del ruido, olor, vibración, etc., encontremos problemas a tiempo y los resuelvamos en el sitio, podemos evitar fallas importantes, extender efectivamente la vida útil del motor y proteger la vida del conductor. seguridad personal. Espero adoptar!