Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - Santana cambió el acelerador, pero el coche no era potente a altas velocidades de ralentí. El coche salió de la línea de montaje en 2007 y varios coches no pudieron conseguir gasolina. Después de cambiar el acelerador, el auto frío no se calienta tanto como en ralentí alto.
Santana cambió el acelerador, pero el coche no era potente a altas velocidades de ralentí. El coche salió de la línea de montaje en 2007 y varios coches no pudieron conseguir gasolina. Después de cambiar el acelerador, el auto frío no se calienta tanto como en ralentí alto.
Hola. Hay varias razones para esto.
En primer lugar, después de reemplazar el acelerador, no hay coincidencia de computadora ni configuración básica.
La almohadilla de interfaz de la segunda válvula de mariposa está dañada y tiene fugas.
Los pines internos del conector del mazo del tercer acelerador están deformados y tienen mal contacto.
Espero que esto ayude. ¡Buen viaje! Si tiene algún problema con su automóvil, consulte a su mecánico de automóviles. Los técnicos profesionales de las tiendas 4S pueden solucionar el problema en 10 minutos.