¿Por qué es necesario aumentar el acelerador al modificar un coche? ¿Cuáles son los beneficios de modificar la potencia? ¿Aumentará el consumo de combustible?
Por ejemplo, de 1,8 a 2,0 de cilindrada, cuando cambia tu relación de compresión, necesitas un acelerador más grande para inhalar más oxígeno. Si simplemente cambias el acelerador.
No hay ningún efecto positivo, simplemente porque la relación de compresión original es adecuada para la admisión de la válvula de mariposa original, por lo que se aumenta el número de veces para limpiar la válvula de mariposa. La cantidad de aire que sopla en este momento no cambia el valor real utilizado para la combustión por compresión.
Sistema de frenos
Hay muchas formas de mejorar el sistema de frenos, como reemplazar discos de freno agrandados, pinzas de freno multipistón y pastillas de freno de alto rendimiento y resistentes a altas temperaturas. en un líquido de frenos de mayor calidad o en un tubo metálico de aceite de frenos de alta presión.
Otro método consiste en sustituir la bomba de freno por una de mayor tamaño para aumentar el empuje auxiliar del pedal del freno. En lo que respecta a las pastillas de freno, básicamente se pueden dividir en dos categorías. Uno es la conducción normal, la temperatura de funcionamiento está entre 50 y 450 grados.
El otro es específico para carreras, con temperaturas de trabajo que oscilan entre 250 grados y 850 grados. Las pastillas de freno para altas temperaturas no son adecuadas para carreteras normales porque no pueden ejercer completamente el efecto de frenado ideal antes de alcanzar la temperatura de funcionamiento y pueden causar peligro fácilmente.
No puedes quedarte con tu pastel y comértelo también. La comodidad y el control son enemigos. Un factor importante relacionado con la estabilidad extrema de un vehículo es el sistema de suspensión del vehículo.
La mayoría de fabricantes de automóviles del mercado utilizan amortiguadores blandos para obtener una sensación de carretera más cómoda en condiciones normales de conducción.
Este tipo de suspensión debería ser suficiente para la conducción general, pero si se utiliza para una conducción violenta será un poco inadecuada, por lo que la modificación del sistema de suspensión del vehículo también es muy importante.
Sistema de suspensión
Las modificaciones del sistema de suspensión se pueden dividir a grandes rasgos en reemplazar amortiguadores, fortalecer las varillas estructurales de la suspensión e instalar barras de equilibrio. Entre ellos, el elemento de mayor impacto y más modificaciones es el amortiguador. La modificación del amortiguador consiste en realidad en reemplazarlo por un amortiguador que tenga una amortiguación dura, de buena calidad y que coopere plenamente con el resorte.
Elegir el juego adecuado de amortiguadores es importante y resulta especialmente difícil llegar a un equilibrio entre comodidad y control. Pero en las carreras puramente competitivas todo se centra en el control, por lo que un juego de amortiguadores duros es sin duda más práctico para los coches modificados.
Elegir el juego adecuado de amortiguadores es importante y resulta especialmente difícil llegar a un equilibrio entre comodidad y control. Pero en las carreras puramente competitivas todo se centra en el control, por lo que un juego de amortiguadores duros es sin duda más práctico para los coches modificados.
La modificación de los coches familiares debe basarse en las necesidades reales y debe mejorarse según sea necesario una vez que el propósito esté claro. No puede ser una simple imitación. Ya sea para satisfacer el lujo y el confort, o para mejorar el rendimiento del vehículo y compensar la falta de funciones.
Preste siempre atención para garantizar la seguridad, transitabilidad y protección ambiental del vehículo. La modificación a ciegas no sólo no es divertida, sino también peligrosa.
Potencia del motor
El motor es para el coche lo que el corazón es para el ser humano. Esta es la parte más importante de todo el coche. Aunque hay muchas formas de mejorar la potencia de un motor, como cambiar la relación aire-combustible, agrandar los pistones forjados, fortalecer las bielas, cambiar el cigüeñal, cambiar las bujías de alto rendimiento, etc.
Pero el proceso de modificación se divide básicamente en mejoras, modificaciones del sistema de escape y de encendido.
Sistema de tratamiento de gases
El filtro de aire del motor se utiliza para filtrar el aire necesario para el funcionamiento del motor. Este dispositivo está instalado en un motor de gasolina. Desde la perspectiva de los entusiastas de los automóviles, el filtro de aire instalado en el automóvil original parece tener una entrada de aire insuficiente.
Por eso los jugadores de automóviles tienen la práctica de modificar el sistema de admisión de aire. Este producto mejorado está hecho de fibras químicas especiales. Su mayor ventaja es que puede filtrar el aire y al mismo tiempo aumentar el flujo y la velocidad del aire que ingresa a la cámara de combustión, lo que hace que el combustible se queme más completamente y la eficiencia de la unidad sea mayor.
El rendimiento del motor es naturalmente diferente. El filtro de aire utilizado en el automóvil original es un producto desechable, pero el filtro de aire de alto flujo modificado, o cabeza en forma de hongo, está hecho de un material superior, se puede limpiar y reutilizar y es más ecológico.
Sistema de escape
El motor descargará los gases de escape después de realizar el trabajo y la eficiencia del escape está directamente relacionada con la eficiencia del motor. El diseño del automóvil original tiende a hacer que el motor suene más pequeño, lo que afecta la velocidad del escape y reduce la eficiencia del motor.
Aunque aumenta el volumen de entrada de aire y las condiciones de combustión son buenas, es necesario mejorar la eficiencia del escape.
Hoy en día, se cambia principalmente a escape directo, es decir, se cambian las secciones media y delantera del sistema de escape y se eliminan los dispositivos de purificación como los silenciadores, de modo que se acorta todo el proceso de escape y los gases de escape se descargan después. Tratamiento sencillo: el coche mejorado acelerará más rápido.
El cucharón en línea modificado emitirá un sonido ensordecedor al acelerar, pero * * * la vibración no puede ser demasiado grande, de lo contrario, conducir el vehículo durante mucho tiempo agravará la fatiga y la irritabilidad del conductor.
Aunque aumenta el volumen de entrada de aire y las condiciones de combustión son buenas, es necesario mejorar la eficiencia del escape. Hoy en día, se cambia principalmente a escape directo, es decir, se cambian las secciones media y delantera del sistema de escape y se eliminan los dispositivos de purificación como los silenciadores, de modo que se acorta todo el proceso de escape y los gases de escape se descargan después. Tratamiento sencillo: el coche mejorado acelerará más rápido.
El cucharón en línea modificado emitirá un sonido ensordecedor al acelerar, pero * * * la vibración no puede ser demasiado grande, de lo contrario, conducir el vehículo durante mucho tiempo agravará la fatiga y la irritabilidad del conductor.