¿Una breve discusión sobre la planificación y el diseño de caminos ajardinados?
El camino del jardín es una parte importante del espacio verde del jardín. Al igual que las venas del cuerpo humano, recorre los lugares pintorescos del jardín y no sólo guía el flujo de personas y facilita el tráfico. sino que también integra el espacio verde del jardín, se divide en una serie de espacios con diferentes formas, tamaños y funciones. Por lo tanto, la planificación y el diseño del camino del jardín afectan directamente si la división funcional del espacio del jardín y el espacio verde es razonable, si el flujo de personas y el tráfico es fluido y si la organización del paisaje es adecuada. la racionalidad de la planificación general del jardín y del espacio verde.
1 Tipos de caminos de jardín
Los tipos básicos de caminos de jardín incluyen el tipo de corte, el tipo de terraplén y el tipo especial (incluidos escalones de piedra, escalones pavimentados, bordillos, escaleras, etc.). En la planificación de espacios verdes de jardín, los caminos de jardín se dividen según su naturaleza y función:
1.1 Caminos de jardín principales
Los caminos de jardín principales conectan todo el jardín y son las rutas que un Es necesario que viaje una gran cantidad de turistas en el jardín, y cuando sea necesario, un pequeño número de vehículos de administración pueden pasar. Ambos lados de la carretera deben estar completamente verdes, con un ancho de 4 a 6 m.
1.2 Camino jardín secundario
El camino jardín secundario es el camino auxiliar del camino jardín principal, que conecta varios lugares escénicos y edificios, con un ancho de 2 a 4 m.
1.3 Ruta de Ocio
La Ruta de Ocio es principalmente para caminar y descansar, guiando a los visitantes a adentrarse en cada rincón del jardín. Un par de personas pueden caminar entre 1,2 y 1,5 m. y una sola persona puede caminar entre 0,6 y 1 m. Es como una montaña. Hay muchos giros y vueltas dispuestos libremente en el río, junto al agua y en el bosque escaso.
1.4 Vías Deformadas
Según los requerimientos de la función turística, existen muchas vías deformadas, como escalones, escalones, islas de descanso, escalones, escaleras, etc.
2 Funciones y características de los caminos de jardín
2.1 Divisiones funcionales
En los parques, el terreno, los edificios, las plantas o los caminos se utilizan a menudo para dividir todo el parque en Varios lugares escénicos con diferentes funciones están conectados en un todo a través de carreteras, que pueden transmitir la secuencia paisajística del diseñador a los turistas. Los jardines chinos no son sólo la creación de "forma", sino también un proceso de transformación de "forma" a "espíritu". La jardinería no se trata de diseñar “reinos” estáticos, sino de crear una serie de “reinos” en movimiento. Lo que los visitantes obtienen es el efecto integral provocado por las impresiones continuas, la acumulación de impresiones y el atractivo provocado por los pensamientos y emociones. El camino del jardín puede desempeñar el papel de organizar el proceso de visualización del jardín y mostrar el paisaje del jardín a los turistas. Puede guiar a los turistas para que disfruten del paisaje según la intención, la ruta y el ángulo del diseñador a través de su propio diseño y patrones de pavimentación. En este sentido, el camino del jardín es una guía turística para los turistas.
2.2 Organizar el transporte
El camino del jardín recoge, distribuye y guía a los turistas, cumple con los trabajos de transporte de paisajismo, reparación de edificios, mantenimiento, gestión y otros trabajos, y es responsable de la seguridad. prevención de incendios, teléfonos de empleados, etc. Tareas de transporte de servicios del parque como restaurantes y comedores. En los parques pequeños, estas tareas se pueden considerar de forma integral. En los parques grandes, debido al gran volumen de tráfico de trabajos de jardinería, a veces se pueden establecer rutas y entradas especiales.
2.3 Constituyendo el paisaje del jardín
Las elegantes curvas del camino del jardín y el pavimento rico y colorido se pueden integrar estrechamente con las montañas, el agua, los edificios, las flores, los árboles y las piedras circundantes. paisajes y otros paisajes no se trata sólo de "construir caminos según el paisaje", sino también de "preservar el paisaje según los caminos", para que el camino del jardín sea factible y transitable, y el viaje sea unificado.
Además, los caminos ajardinados también pueden sentar las bases para proyectos hidroeléctricos y mejorar el microclima del jardín.
3 Principios de planificación de caminos ajardinados
3.1 La escala y densidad de los caminos ajardinados en los jardines
La escala y la densidad de distribución de los caminos ajardinados deben ser una reflexión objetiva y razonable . "Los caminos se construyen caminando". Desde otro aspecto, la escala y la densidad de los lugares concurridos (como parques infantiles, puertas de entrada, etc.) deberían ser mayores; las zonas de ocio para caminar deberían ser más pequeñas. Los espacios verdes serán extremadamente frágiles.
Además, se deberían añadir lugares de actividad correspondientes a los jardines y espacios verdes modernos. En el pasado, la gente participaba principalmente en visitas a los jardines, prestando atención a los sentimientos propios al visitar los jardines. La gente lo apreciaba principalmente pensando, rastreando y comprendiendo las emociones filosóficas en el arte y realizando el llamado "vagabundo espiritual". Sin embargo, el estilo turístico de la gente moderna tiende a exigir y participar.
Las personas no sólo necesitan un entorno hermoso, sino que también requieren participar en entretenimiento cultural, actividades deportivas e incluso realizar ciertas actividades académicas y adquirir conocimientos en dicho entorno. Por lo tanto, es necesario diseñar un número considerable de lugares para actividades [2]. .
3.2 El trazado de los caminos de los jardines
3.2.1 Disposición plana
El sistema de caminos de los jardines paisajísticos es diferente del sistema de caminos urbanos en general. Tiene sus propias características. Distribución propia Características formales y de distribución. En los jardines naturales y espacios verdes, los senderos del jardín a menudo se caracterizan por giros y vueltas, curvas suaves y naturales, al igual que los giros y vueltas y vueltas y vueltas en los jardines clásicos chinos, y el paisaje cambia con cada paso. Los giros y vueltas naturales del camino del jardín permiten a las personas disfrutar del paisaje desde diferentes ángulos. En los jardines privados, debido al área limitada, los giros y vueltas del camino del jardín hacen que parezca más grande en lo pequeño, ampliando la profundidad de campo y ampliando el espacio.
Además de estas formas libres y curvas, también se planifican formas geométricas e híbridas, configurando así diferentes estilos de jardín. Los jardines clásicos de Europa occidental prestan atención a las formas geométricas planas y adoptan un diseño mixto en el que una forma es dominante y otra la complementa.
3.2.2 Disposición de la fachada
El camino del jardín también se puede retraer y ampliar según las necesidades funcionales, y la disposición en la fachada se puede realizar en forma de secciones variables. . Por ejemplo, al subir por la carretera de pedales de la montaña Xiangshan en Beijing, se puede encontrar que los diferentes puntos de giro tienen diferentes anchos y también hay pabellones en el medio. En muchos jardines, se colocan mesas y sillas para sentarse en el límite exterior del camino del jardín, y también hay combinaciones de caminos del jardín y pequeñas plazas, etc. Tales cambios de ancho y ancho, y la combinación de recto y recto, hacen que el camino del jardín sea más vívido, de modo que el ocio y la estadía se puedan combinar con los peatones y los deportes en el mismo camino, para que cada uno pueda encontrar su lugar adecuado.
3.3 Planificación de la intersección de Yuan Road
La planificación de la intersección de Yuan Road es una parte importante de la construcción de Yuan Road. De la comparación entre el sistema de caminos de jardín regular y el sistema de caminos de jardín natural, el sistema de caminos de jardín natural está dominado por las intersecciones de Sancha, mientras que el sistema de caminos de jardín planificado tiene más intersecciones chiítas, pero para mejorar la capacidad de búsqueda, hay Debería haber menos intersecciones en las intersecciones.
Cuando las carreteras se cruzan, excepto en terrenos montañosos y empinados, las intersecciones ortogonales generalmente se usan tanto como sea posible cuando las carreteras se cruzan oblicuamente, si el ángulo de intersección oblicua es un ángulo agudo, el ángulo no debe ser menor que; 60°. Si el ángulo agudo es demasiado pequeño, será difícil para los vehículos girar y los peatones deben cruzar el espacio verde; se debe adoptar un radio de giro suficiente para el ángulo agudo y se debe redondear la esquina. Las esquinas de las carreteras formadas en las intersecciones, si son esquinas internas, se pueden mantener en ángulo recto. Si son esquinas externas, deben diseñarse como hipotenusas o cambiarse a esquinas redondeadas [3].
Las intersecciones deben diseñarse con puntos y características escénicas. Se pueden diseñar macizos de flores, macizos de flores, etc. en el centro de la intersección de tres vías. Cabe señalar que la línea central de cada camino debe ser opuesta al eje del macizo de flores y no debe ser tangente al borde. Línea del macizo de flores La forma plana de la intersección debe ser similar o similar a la forma del macizo de flores central. Adaptación, las intersecciones con los macizos de flores centrales deben diseñarse de acuerdo con el terreno regular.
3.4 Otros elementos de los caminos del jardín
3.4.1 Caminos del jardín y edificios
A menudo se puede formar una intersección en el cruce de caminos del jardín y edificios. A juzgar por la conexión real entre el camino del jardín y el edificio, generalmente se establece un sitio de amortiguamiento más pequeño cerca del edificio, y el camino del jardín está conectado a la construcción a través de este sitio. Esto debería hacerse en la mayoría de los casos, pero algunos edificios, terrazas, etc. que funcionan como corredores a menudo no tienen pequeñas áreas de amortiguamiento.
Los caminos y edificios del jardín comunes adoptan una conexión paralela y una conexión directa, lo que significa que el eje largo del edificio es paralelo o perpendicular a la línea central del camino del jardín, también hay una conexión lateral, lo que significa; que el eje longitudinal del edificio es paralelo al camino del jardín. La línea central del camino es perpendicular y la cruza desde el frente del edificio, o la calle del parque la cruza desde el costado del edificio. Cuando se trata realmente de la relación de entrega entre el camino del jardín y el edificio, generalmente se evitan los traspasos de caminos diagonales, especialmente el ángulo diagonal que mira hacia una determinada esquina del edificio, que tiene un fuerte sentido de conflicto. Para los caminos de jardín que tienen que cruzarse en diagonal, se debe establecer un camino corto y recto en la intersección como transición, o las esquinas del camino formadas en la intersección deben cambiarse a esquinas redondeadas para evitar intersecciones oblicuas entre edificios y caminos de jardín.
3.4.2 Caminos de jardín y cuerpos de agua
Los jardines chinos a menudo se centran en la superficie del agua, con caminos principales que rodean la superficie del agua y conectan varios lugares escénicos, lo cual es un método de tratamiento ideal. . Cuando la carretera principal se traza cerca del agua, la carretera no siempre debe ser paralela al agua, lo que parecería aburrido debido a la falta de variación.
Un mejor diseño se basa en las ondulaciones del terreno, el paisaje circundante y el paisaje funcional, de modo que la carretera principal y la superficie del agua sean inseparables. Las carreteras que llegan a la superficie del agua pueden estar conectadas mediante puentes, terraplenes o escalones.
Se debe prestar atención a la planificación de Binhe Road. Binhe Road es a menudo una arteria urbana con mucho tráfico y altos requisitos paisajísticos en la ciudad. Binhe Road es una carretera de la ciudad adyacente a cuerpos de agua como ríos, ríos, lagos y mares. Existen ciertos requisitos para el trazado de senderos cerca del agua. El ancho del sendero para caminar no debe ser inferior a 5 m y debe estar lo más cerca posible de la superficie del agua. Cuando el camino a orillas del río es relativamente ancho, es mejor disponer dos senderos para caminar, uno cerca del camino y la acera para facilitarlo; peatones, y el que está cerca del agua debería ser más ancho para los turistas. Dar un paseo o detenerse y echar un vistazo[4].
3.4.3 Caminos y rocas del jardín
En los jardines, se suelen disponer algunas rocas a ambos lados del jardín para formar una escena intercalada y crear una atmósfera tranquila. En las intersecciones de Yuan Road, a menudo se instalan rocallas en las curvas, que no sólo pueden desviar el tráfico, sino que también desempeñan un papel hermoso.
3.4.4 Caminos de jardín y plantas
El mejor efecto ecológico de los caminos de jardín deberían ser caminos bordeados de árboles. Grandes áreas verdes en los suburbios, los árboles de las calles se pueden combinar con plantaciones verdes en ambos lados, permitiendo la libre entrada y salida, y una plantación flexible sin espacios, para lograr la concepción artística de caminar en el bosque.
En las curvas del camino del jardín, se pueden utilizar plantas para enfatizar, como plantar una gran cantidad de flores coloridas, que no solo guían a los visitantes, sino que también son extremadamente hermosas. En las intersecciones de caminos ajardinados, a menudo se pueden instalar islas verdes centrales, islas de retorno de carruajes, maceteros, macizos de flores, etc., que también tienen el efecto de ser bellos y guiar a los turistas.
También debemos prestar atención a la relación de altura entre los caminos del jardín y los espacios verdes. Los caminos del jardín diseñados a menudo están ubicados a poca profundidad dentro de los espacios verdes y escondidos entre arbustos verdes, especialmente fuera de las estribaciones y pendientes. están expuestos, dejarán rastros de líneas horizontales, lo cual es extremadamente antiestético. Por lo tanto, se requiere que el camino sea más bajo que "verde", pero debe ser más bajo que "suelo".
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