Solicitando "Plan de construcción de pilotes de excavación manual"
1. Descripción general del proyecto
1. Descripción general del proyecto
El sitio del proyecto está ubicado en # # # # # # # # # # #. #, Parte del tipo de cimentación de este proyecto utiliza pilotes moldeados en el lugar excavados artificialmente y muros de contención de hormigón armado. Hay ***19 pilotes en todo el proyecto, y el diseño del plano es A/1-3 eje, B/1 eje, 17-19/A-C, 18-19/D El diámetro del pilote de la parte del sótano es B. /17-18 eje y 654438 eje 1,4 m. La elevación del sitio del sótano existente es de 39 metros. La elevación del sitio fuera del sótano es de 41,2 m. El muro de contención de hormigón se construye hasta la placa inferior y se construye un muro de contención de ladrillo de 300 mm.
2 Diseño de ingeniería
3 Descripción geológica La tarea de estudio geológico de ingeniería fue completada por # # # Instituto de Topografía y Cartografía. Los resultados del estudio muestran que la estructura estratigráfica del sitio propuesto es simple y la secuencia es clara, la cual se puede dividir en:
Capa 1: relleno de grava.
Capa 2: arcilla limosa, capacidad portante de cimentación fk=180-220kpa.
La tercera capa: arcilla limosa, la capacidad de carga de la base de esta capa es Fk=120-160kpa.
Capa 4: arcilla limosa, capacidad portante de cimentación Fk=200-260kpa.
Capa 5: arcilla limosa, capacidad portante de cimentación Fk=280-300kpa.
Capa 6: arcilla limosa, capacidad portante de cimentación Fk=1000kpa.
4 El objetivo general del proyecto
Período de construcción: completar la construcción de acuerdo con el período de construcción requerido por la Parte A.
Fecha de inicio de la construcción: agosto 13, 2002
Fecha de finalización: 28 de agosto de 2002. La duración del calendario es de 15 días.
2. Preparación de la construcción:
1 Preparación del sitio
1.1 Conozca la ubicación y la cantidad máxima disponible de fuente de agua y suministro de energía, que requiere un suministro de energía de 100 KW. Antes de la construcción, organice el suministro de energía temporal en el sitio de construcción de acuerdo con las especificaciones y requisitos de seguridad, y organice la dirección del cableado, la caja de distribución y la ubicación de la maquinaria.
1.2 El propietario debe revelar los obstáculos y tuberías subterráneos.
1.3 De acuerdo con los requisitos del Comité de Construcción Municipal de Qingdao, el sitio de construcción ha llevado a cabo "dos tipos" y "cinco modernizaciones".
2 Preparación técnica
2.1 Establecer un sistema de gestión técnica con el director del proyecto y el director técnico como núcleo y subdepartamentos como tecnología de la construcción, calidad, materiales, datos y planificación. .
2.2 Revisar los planos de construcción, presentar sugerencias razonables y obtener el consentimiento de la unidad de construcción y de la unidad de diseño para lograr el propósito de ahorrar inversión, acelerar el progreso, garantizar la calidad y simplicidad de la construcción, y poner Reenviar opiniones de revisión de dibujo razonables.
2.3 Preparar el plan de construcción de cimentación de pilotes y la sesión informativa técnica del subproyecto.
2.4 Establecer y mejorar los sistemas de archivos de información y datos.
2.5 Elaborar planos de acero, cemento, madera y otros materiales. y preparar los planes de prueba de materiales correspondientes para guiar el pedido, suministro y control técnico de materiales.
2.6 Disponer la llegada de equipos mecánicos y herramientas de rotación según el plan de recursos, y realizar los trámites correspondientes.
2.7 Establecer un sistema completo de garantía de calidad.
2.8 En conjunto con planificación, estudio y diseño, unidades de construcción, unidades de contratación, unidades de supervisión de calidad y otros departamentos.
Revisión de puertas con coordenadas de punto fijo, elevación de edificios e inspección de cimientos.
2.9 Proporcionar instrucciones técnicas y de seguridad a los miembros del equipo. Antes de comenzar a trabajar, se debe enfatizar la disciplina laboral, se deben realizar instrucciones técnicas al equipo de trabajadores, se deben estudiar los planos y las especificaciones de construcción relevantes, se debe dominar la secuencia de construcción y se deben implementar medidas técnicas para garantizar la calidad del trabajo y la producción segura. .
3 Preparación del equipo mecánico
3.1 El mantenimiento del equipo mecánico debe realizarse antes de ingresar al sitio para garantizar la integridad mecánica del equipo;
3.2 Equipo planificado que se invertirá en este proyecto Para:
Número de serie Nombre de la máquina Unidad Cantidad Comentarios
1 350 Plataforma motorizada para mezclar concreto 1 Obligatorio
2 Plataforma para máquina soldadora 2
3 Plataforma compresora de aire 2
4 Máquina cortadora de barras de acero 1
5 Mesa vibradora enchufable 3
6 Plataforma bomba sumergible 20 Cinta de distribución de agua
7 Instalaciones de distribución de energía 1
8 Instalaciones de iluminación, 1 Herramientas de movimiento de tierras completas.
9 Mesa de cabrestante manual 20
10 Banco de trabajo con carro 10
11 Mesa de recolección 10
12 Manguito de sujeción de jaula de barras de refuerzo 3
13 conjunto de plantillas 50
3. Organización y gestión de la construcción
1 Organización de la construcción
Establecimiento de un equipo de gestión del proyecto: construcción según el método del proyecto Según los principios y las características de ingeniería, se establece un departamento de gestión de proyectos en el sitio de construcción. Bajo el liderazgo de la empresa, el director del proyecto establece tecnología de ingeniería, calidad, seguridad, presupuesto, materiales y otros departamentos funcionales de acuerdo con las necesidades del proyecto, y asigna el personal funcional correspondiente para gestionar el proyecto.
La organización de la construcción es una parte importante de la gestión de proyectos y la clave para alcanzar los objetivos del proyecto. La organización de la construcción debe coordinarse con la dirección del programa. Los trabajadores de la construcción deben hacer bien el trabajo del día, organizar el trabajo del mañana, aprovechar al máximo el equipo mecánico y los materiales de rotación y asignar la fuerza laboral de manera científica y racional.
La estructura organizativa del Departamento de Gestión de Proyectos es la siguiente:
2 Organización Laboral
Según las características del proyecto y las necesidades de cada etapa, el Departamento de Gestión de Proyectos seleccionará y repondrá rápidamente.
Técnico, diligente y profesional.
Todo el arreglo laboral debe aprovechar al máximo la superficie de trabajo, no debe faltar ningún trabajo en cada proceso.
Fenómenos humanos.
IV. Plano de construcción:
1 Medición y replanteo y control de elevación;
Determinar la posición horizontal del pozo del pilote mediante guía de teodolito y medición repetida de distancias. con una regla de acero. Para medir la elevación, el constructor proporciona un punto de referencia, utiliza un nivel para medir la elevación del cabezal del pozo de cada orificio del pilote y marca el punto de elevación en la pared del cabezal del pozo como base para determinar la elevación superior del pilote durante la construcción.
2 Dirección de construcción y secuencia de construcción
De acuerdo con los requisitos de la Parte A, cada equipo construirá al mismo tiempo y se utilizará el método de contención del muro de concreto para organizar el flujo. construcción.
3. Producción de jaula de acero
El diámetro y la longitud de la jaula de acero se determinan mediante cálculos de diseño. Los requisitos de producción deben cumplir los siguientes requisitos:
3.1 Se deben tomar medidas para evitar la deformación en la producción, transporte e instalación de jaulas de acero. La medida principal es soldar por puntos los estribos en espiral, porque la soldadura por puntos no daña el refuerzo principal.
3.2 La capa protectora neta de las barras principales de la jaula de acero no debe ser inferior a 50 mm, y la desviación permitida es
20 mm㎜㎝㎡
3.3 Cuando se iza la jaula de acero dentro del hoyo, no debe chocar con la pared del hoyo y se deben tomar medidas para fijar la posición de la jaula de acero al verter concreto. Utilice aretes de barra de acero de φ8 para organizar tres puntos en el pilote para asegurar la posición de la capa protectora de concreto y las barras de acero, y átelo y fíjelo con barras de acero de φ16 alrededor de la parte superior del pilote.
3.4 Las desviaciones permitidas para la producción de jaulas de acero están de acuerdo con la siguiente tabla:
Las desviaciones permitidas para la producción de jaulas de acero (mm)
Desviaciones permitidas artículo por artículo
1 Espaciado de la barra principal 10
2 Espaciado o paso de los estribos ±20
3 Diámetro de la jaula de refuerzo 10
4 Longitud de la jaula de refuerzo 100
4 Excavación manual:
Después de medir y replantear, determine la posición central del orificio del pilote. Después de verificar y confirmar que es correcta, Puede comenzar la construcción del agujero del pilote. Antes de la construcción, coloque entre 150 y 200 ladrillos de altura en el sitio fuera del muro de contención de pilotes como encofrado externo del muro de contención, vierta la primera sección del muro de contención a 1 metro y nivele la superficie superior del muro de contención, calandra. copie oportunamente la línea central de control en la parte superior del muro de contención, mida la elevación en el interior del muro de contención y márquela con un triángulo rojo. El pozo del pilote se excava con un cabrestante manual. Cuando la calidad del suelo es buena, la altura del hoyo del pilote suele ser de unos 100 cm. Después de excavar el movimiento de tierras del agujero del pilote, se lleva a cabo la protección del muro de hormigón. Cuando los agujeros colapsan en la capa de suelo mezclado, se utilizan carcasas de acero y se excavan pilotes después de las carcasas.
La excavación se realiza a mano mediante picos y palas, capa a capa, de arriba a abajo. Cuando encuentre tierra dura o trozos grandes de basura, use un martillo o la mano para cortarlos y luego sáquelos del agujero. Los canteros rompieron las rocas en pequeños pedazos y las transportaron fuera de la cueva. Los agujeros para pilotes se construyen utilizando compresores de aire y picos neumáticos. Si la roca en la parte inferior del pilote es demasiado dura para construirla con un pico neumático, se debe usar un taladro de roca para la perforación de densidad y los cantos rodados deben tratarse con un agente de voladura neto o volarse para cumplir con los requisitos de diseño. Además:
4.1 Si es una piedra de gran tamaño que se transporta verticalmente, sólo se podrá transportar después de haber sido instalada.
4.2 La tierra excavada se debe esparcir a 2 metros de distancia del hoyo. La boca de ladrillo de cada hoyo está 30 cm más alta que el suelo natural como estructura de protección del suelo. La superficie se pule con mortero y se marcan la línea central transversal y la elevación. Compruebe si hay alguna desviación en el punto central con cada metro de profundidad. imágenes.
4.3 Medidas de precipitación: Si durante la construcción se encuentra agua subterránea, no habrá agua a presión. Las medidas de deshidratación para este proyecto son las siguientes: La primera es utilizar una bomba sumergible para cavar un pozo de recolección de agua directamente en el orificio del pilote para eliminar el agua acumulada. Para la seguridad de la bomba, cada bomba está equipada con un protector de fugas. Una vez que ocurre una anomalía, el protector de fugas se activará automáticamente. El segundo es utilizar una precipitación ligera y puntual para reducir el nivel del agua superficial al mismo tiempo para lograr el propósito de la precipitación.
Durante la construcción, el drenaje debe mantenerse alejado del sitio de construcción para evitar que el agua regrese al pozo, y se deben instalar terraplenes alrededor del pozo excavado para evitar que el agua de lluvia entre en el pozo.
4.4 Durante el proceso de construcción del muro de contención, si se encuentran signos de vuelco del muro de contención, se deben tomar medidas de manera horizontal.
Medidas de apoyo.
4.5 Si se encuentran arenas movedizas, después de discutirlo con la Parte A, se utilizará una carcasa de acero para proteger el muro cuando se excave la altura de diseño de la capa de soporte, el departamento de construcción, supervisión, geología y diseño. La unidad deberá ser notificada a tiempo para realizar las operaciones de perforación. Se identifica la roca del fondo (suelo).
Las desviaciones permitidas para la construcción de muros de contención de hormigón colado in situ con pilotes excavados son las siguientes:
Desviación del diámetro del pilote (mm)|Desviación de la perpendicularidad (%) Posición del pilote desviación (mm) |
+50