Auman ha cambiado cuatro coches. ¿Necesitas ajustar la válvula?
Información relacionada: 1. Importancia del juego de válvulas.
Las cabezas de la válvula de admisión y la válvula de escape están ubicadas directamente en la cámara de combustión, y toda la cabeza de la válvula de escape está ubicada en el conducto de escape, por lo que la temperatura es muy alta. A temperaturas tan altas, la válvula puede estirarse debido a la expansión térmica. Dado que todas las partes del tren de válvulas son cuerpos rígidos, si no hay holgura entre las válvulas en estado frío, las válvulas calentadas y expandidas causarán un cierre flojo de las válvulas y fugas de aire, lo que resultará en una reducción de la potencia del motor, un mayor consumo de combustible y sobrecalentamiento e incluso no se puede iniciar. Por lo tanto, cuando el motor se ensambla en frío, debe haber una cierta holgura de válvulas entre el grupo de válvulas y el grupo de transmisión de válvulas. Durante el funcionamiento del motor, la holgura de las válvulas cambiará, por lo que el mecanismo de válvulas está equipado con un dispositivo de ajuste de la holgura de las válvulas para ajustar la holgura de las válvulas.
El segundo es utilizar el "método de doble ajuste" para ajustar la holgura de la válvula.
El llamado "método de doble ajuste" significa que en un motor multicilíndrico, todas las válvulas se pueden verificar y ajustar simplemente girando el cigüeñal del motor dos veces.
1. "Método de ajuste de dos filas" - "método de no entrada de doble fila"
"Doble" significa que se pueden ajustar ambas holguras de válvulas del cilindro del punto muerto superior. " "Descarga" significa que se puede ajustar la holgura de las válvulas de escape del cilindro, "No" significa que no se pueden ajustar las holguras de ambas válvulas del cilindro y "avance" significa que se puede ajustar la holgura de las válvulas de admisión del cilindro.
2. El procedimiento operativo del "método de ajuste secundario"
Gire el cigüeñal y encuentre el punto muerto superior de la carrera de compresión del primer cilindro de acuerdo con la marca de sincronización;
(2) De acuerdo con la secuencia de trabajo del motor, determine la válvula ajustable de acuerdo con el principio de "doble, escape, sin admisión" y luego verifique y ajuste la holgura de la válvula;
(3) Gire el cigüeñal una vez más. Gírelo para alinear las marcas de sincronización y verifique y ajuste la holgura restante de las válvulas de la misma manera que para todas las válvulas.