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¿Cuánto mide un puente grúa de 40 vigas?

Una máquina de construcción de puentes ferroviarios de alta velocidad de nueva generación: una máquina de construcción de puentes andantes de 40 metros de luz y 1.000 toneladas

Tercer hermano menor

Un día fallas, el otro El día que cometas un error, ¡aprovecha el nuevo día!

Chu, el hermano de Li Zhu.

El equipo de construcción ferroviaria de alta velocidad de 40 metros de luz y 1.000 toneladas fue desarrollado por el Instituto de Investigación y Diseño de Maquinaria de Construcción Ferroviaria de China. No hace mucho, durante la construcción del ferrocarril de alta velocidad Jizheng en Xinxiang, Henan, se erigió con éxito una viga cajón de alta velocidad de 10.000 toneladas.

El equipo de construcción de rieles de alta velocidad es una máquina para montar puentes sin vigas andantes, que se compone principalmente de patas auxiliares delanteras, patas delanteras, brazos mecánicos, patas intermedias, carros elevadores, patas traseras, sistemas eléctricos, hidráulicos. sistemas, etc Se utiliza el método de montaje de vigas de un solo tramo, y el carro del vehículo de transporte de vigas y el carro de transporte de vigas se tiran simultáneamente para sacar las vigas y caminar a través de los agujeros.

El equipo de construcción de ferrocarriles de alta velocidad es muy económico y práctico, y puede realizar el montaje de vigas cajón simplemente apoyadas con una luz de 20 a 40 metros, el montaje de vigas de entrada de túneles y máquinas de construcción de puentes transportadas por vehículos de transporte de vigas, y el levantamiento de curvas de 2000 metros y pendientes de 30‰. Puede reducir el área ocupada por la construcción de trenes de alta velocidad y reducir significativamente el costo de la construcción de trenes de alta velocidad. El monitoreo remoto basado en la plataforma en la nube puede garantizar efectivamente la seguridad y la calidad de la construcción.