¿Cuáles son los otros costos directos en el precio unitario de los proyectos de conservación del agua?
Es decir, otros costos incurridos directamente durante el proceso de producción y construcción pero no incluidos en los costos de mano de obra, costos de materiales y tarifas de uso del barco: incluyen: 1. Costos adicionales por construcción nocturna en invierno y temporadas de lluvias: consulte el proyecto Gastos incurridos durante el invierno, la temporada de lluvias y los procesos de construcción nocturnos para tomar medidas como protección contra el frío, preservación del calor, protección contra la lluvia y la humedad, drenaje e iluminación. (Nota: Los costos presupuestarios se dividen en mano de obra, materiales y maquinaria en una proporción de 4:3) 2. Tarifa de carga y descarga de material secundario: se refiere a la tarifa de vertido secundario de materiales, productos terminados y productos semiacabados en el sitio de construcción. 3. Tarifas auxiliares de construcción: incluye los tres conceptos siguientes: (1) Tarifas de uso de herramientas y equipos de producción: se refiere a las tarifas de compra, amortización y mantenimiento de herramientas de producción de activos no fijos y herramientas de inspección y prueba necesarias para la producción de construcción, así como así como los honorarios pagados a los trabajadores. Las subvenciones a las herramientas de uso propio. (2) Tarifas de inspección y prueba: se refiere a los costos incurridos para la identificación e inspección general de materiales de construcción, componentes y dispositivos de construcción (incluidos los costos de materiales y productos químicos consumidos por laboratorios autoconstruidos). ) y tasas de innovación tecnológica y de investigación y ensayo. No incluye los honorarios de prueba de nuevos componentes y nuevos materiales, así como los costos requeridos por la unidad de construcción para inspeccionar materiales con certificados de fábrica y realizar pruebas destructivas de componentes y otros requisitos especiales. (3) Medición del posicionamiento del proyecto, entrega del proyecto y honorarios de limpieza del sitio. 4. Costos de entrada y salida del equipo de construcción: se refiere a los costos de entrada y salida del equipo de construcción para los barcos y la maquinaria de construcción utilizados en la construcción del proyecto, así como los costos de programación de ida y vuelta incurridos al enviar algunas fuerzas de construcción. El contenido incluye: salarios de los empleados, gastos de viaje y gastos de transporte, costos de despliegue y transporte de barcos de construcción, maquinaria, herramientas, electrodomésticos, materiales de rotación y herramientas de gestión de producción, así como la apertura, cierre, modificación, reparación, desmontaje e instalación de barcos. y maquinaria durante el costo del período de implementación. 5. Tarifa de amortización de instalaciones temporales: se refiere al costo de las instalaciones temporales construidas en el sitio de construcción para completar las tareas de construcción, las cuales se amortizan durante el período de construcción y se ingresan en el costo. 6. Tarifas de remolcadores de ingeniería costa afuera: se refiere a las tarifas de remolque para grandes buques de ingeniería que no pueden permanecer a bordo para operaciones continuas debido al viento, olas, corrientes, etc. y deben ser remolcados de regreso al atracadero temporal. Las tarifas de los remolcadores de ingeniería de navegación y de ingeniería costa afuera se incluyen en el cálculo de las tarifas de uso de barcos y aeronaves. 7. Aumento de costos en zonas de meseta: se refiere al aumento de costos de construcción en zonas superiores a los 200 metros sobre el nivel del mar, el cual se ve afectado por el clima y la presión del aire, lo que resulta en una reducción de la eficiencia laboral y mecánica. 8. Aumento de costos de proyectos de interferencia de tráfico: se refiere al aumento de costos debido al impacto de la interferencia de tráfico y la reducción de la eficiencia laboral y mecánica mientras se mantiene el tráfico. (Nota: Los gastos presupuestarios 7 y 8 se incluyen en proyectos de ingeniería, materiales y maquinaria en una proporción de 4:3:3 respectivamente).
Economía de la ingeniería de la construcción: costos financieros
Los costos financieros se refieren a los costos incurridos por las empresas para recaudar fondos para la construcción y la producción o proporcionar garantías de pago anticipado, garantías de desempeño y garantías de pago de salarios a los empleados. , incluidos los gastos (menos los ingresos por intereses), las pérdidas cambiarias (menos las ganancias cambiarias), los gastos de gestión relacionados y los descuentos por pronto pago incurridos o recibidos por la empresa, etc.
1. Gastos por intereses: Los gastos por intereses incluyen principalmente intereses de préstamos a corto plazo, intereses de préstamos a largo plazo, intereses de facturas por pagar, intereses de descuento de facturas, intereses de bonos por pagar e intereses a largo plazo sobre equipos importados.
2. Pérdidas cambiarias: Las pérdidas cambiarias se refieren a la diferencia entre el precio de compra del banco y el tipo de cambio contable, así como el saldo final de salida de varias cuentas en moneda extranjera al final del mes (trimestre, año), la cantidad de RMB convertida en contabilización al tipo de cambio especificado al final del período, y el importe original. La diferencia entre los importes del RMB.
3. Tarifas de manejo relacionadas: Las tarifas de manejo relacionadas se refieren a tarifas de manejo, tarifas de manejo bancario, tarifas de ajuste de cambio de divisas, etc. Es decir, las empresas deben pagar al emitir bonos, pero no incluyen los gastos de gestión pagados al emitir acciones.
4. Otros gastos financieros: Otros gastos financieros incluyen los gastos de arrendamiento financiero incurridos para financiar activos fijos.
Espero que el contenido anterior pueda ayudarte. En caso de duda, consulte a un abogado profesional.
Base legal:
Medidas administrativas para la extracción y utilización de los gastos de producción de seguridad empresarial
Artículo 7 Las empresas constructoras utilizarán el costo del proyecto de construcción e instalación. como base del sistema de acumulación y pasivo incurrido. Los estándares de extracción de costos de seguridad para cada proyecto de construcción son los siguientes:
(1) Proyectos mineros son 2,5%;
(2) Proyectos de construcción de viviendas, proyectos de conservación de agua y energía hidroeléctrica, electricidad proyectos de energía y proyectos ferroviarios, ingeniería de tránsito ferroviario urbano es del 2,0%;
(3) Ingeniería pública municipal, ingeniería de fundición, ingeniería de instalaciones mecánicas y eléctricas, ingeniería química petrolera, ingeniería portuaria y de vías navegables, ingeniería de carreteras, y la ingeniería de comunicaciones son el 1,5 %.
Los gastos de seguridad extraídos por la empresa constructora se incluirán en el costo del proyecto, no se eliminarán durante la licitación y se incluirán en la gestión fuera de la norma. Si el estado tiene otras disposiciones sobre estimaciones presupuestarias de inversión en construcción de capital, dichas disposiciones prevalecerán.
El contratista general pagará los costos de seguridad directamente a las unidades subcontratistas en proporción y supervisará su uso, y las unidades subcontratistas no realizarán retiros repetidos.