Fotografía de coches Leopardo

En los últimos años, han surgido en China muchos autos deportivos de nivel básico centrados en el rendimiento. Su apariencia sobresaliente, excelente potencia y controlabilidad hacen que muchos usuarios jóvenes los amen. Cada vez hay más modelos de este tipo. Al igual que la escala de rendimiento de CPU y tarjetas gráficas, los autos deportivos de nivel básico también han formado una cadena de competencia. Da la casualidad de que el maestro y el gran maestro conducirán dos modelos populares en la actual cadena de competencia de autos deportivos de nivel de entrada, el GAC Trumpchi Shadow Leopard y el hatchback Lynk & Co 02 para realizar cursos ofensivos y defensivos. Vayamos a ver quién es el "Rey Bibi del coche deportivo". 1. La enseñanza en pista actual implica principalmente ataque y defensa en pista. En la primera ronda de tiro, el Sr. Xu condujo el Shadow Leopard y el Sr. Da se sentó en el asiento del pasajero y persiguió al hatchback 02 líder conducido por un conductor profesional al frente. En el proceso, explicó cómo enrutar cuando se está en una posición defensiva, cómo encontrar oportunidades ofensivas cuando se está en una posición ofensiva, cómo romper la defensa delantera, etc. Simplemente mire la función de video para obtener más detalles, así que no entraré en detalles. Es verdad de todos modos.

2. Un cañón de acero hatchback 2.0T de 254 caballos de fuerza. Pensé que sería difícil alcanzar al Shadow Leopard 1.5T de 177 caballos de fuerza. Sin embargo, en la primera ronda de disparos, Shadow Leopard ha estado persiguiendo al Lynk & Co 02 Hatchback. Aunque el Lynk & Co 02 hatchback está cerca de su límite y los neumáticos dan vueltas con frecuencia en las curvas, Shadow Leopard puede seguirlo fácilmente. Parece que Shadow Leopard tiene la habilidad Dos pinceles. 3. Durante el intermedio, la pista de todos estaba ocupada. Es mejor divertirse que correr. El día del rodaje, Reese también tenía muchos amigos que vinieron aquí en coches de carreras. Entre toma y toma, salieron de la pista para dar vueltas.

4. ¿Crees que ir a la pista es un hobby caro y que la pista está llena de coches de lujo caros? Si crees eso, estás equivocado. El día del rodaje, además del Shadow Leopard y el Lynk & Co 02 hatchback, los otros coches más caros eran el 86 de la foto y un mini JCW, ambos no son superdeportivos caros.

5, y además de esos dos, ¡el público coleccionó cinco Peugeot 206! El Sr. Da llevó su 206 al lugar y borró la pista varias veces después de filmar. Por lo tanto, conducir en pista definitivamente no es un pasatiempo para los ricos. Los entusiastas de los automóviles comunes pueden disfrutar de la diversión en la pista a un costo muy bajo. Nuestros dos protagonistas de hoy tampoco son caros. El precio inicial de Shadow Leopard es de sólo 98.300 yuanes.

6. Los dos autos son relativamente convergentes, por lo que esta ronda de disparos es una batalla real de 1 contra 1. Shadow Leopard y Lynk & Co 02 hatchback protagonizaron una maravillosa batalla ofensiva y defensiva en el hipódromo. La combinación de Shadow Leopard y Teacher Xu también representó una gran amenaza para el hatchback Lecturer 02, e incluso con frecuencia superó al hatchback Lecturer 02 en las curvas, superando las expectativas de muchas personas.

7. El Leopardo de las Sombras tiene una apariencia muy feroz. Con la combinación de la parrilla mecha warrior, faros LED y paneles decorativos de fibra de carbono, la cara frontal muestra un poder de ataque muy fuerte, que está en consonancia con la sensación de estar siempre mirando hacia adelante.

8. En términos de interior, se añaden muchos elementos amarillos al modelo actual, como cuero amarillo en los asientos, costuras amarillas, cinturones de seguridad amarillos y línea central del volante amarilla. Además, Shadow Leopard también utiliza elementos de adorno de fibra de carbono en el interior para mejorar la sensación deportiva. Además de su chasis estable, su experiencia de conducción también es impresionante, con un volante más ligero pero puntiagudo con precisión. Pero lo más impresionante es su respuesta dinámica. En el modo Sport+, simplemente pise ligeramente el acelerador para arrancar todo el automóvil. El acelerador es especialmente sensible y el par a bajas revoluciones es extremadamente abundante, en consonancia con su posicionamiento deportivo.

9. En términos de interior, a diferencia del Shadow Leopard, el hatchback Lynk & Co 02 utiliza principalmente material Alcantara para mejorar la sensación deportiva del interior. También utiliza bordes de asientos de color naranja, cinturones de seguridad de color naranja. La línea central del volante y la pintura naranja combinan. En términos de experiencia de conducción, el volante del Lynk & Co 02 hatchback es similar al del Shadow Leopard. Ambos son ligeros pero precisos, pero su acelerador es más lineal. Incluso en el modo deportivo, no responde muy bien y, en cambio, libera energía continuamente.