¿Por qué una tubería de entrada de aire con fugas en un automóvil hace que la mezcla sea demasiado líquida?

La fuga de aire en el sistema de admisión de aire del motor provocará una entrada de aire insuficiente al motor del automóvil y una potencia insuficiente del motor. Si el tubo de admisión tiene fugas, debe repararse inmediatamente; de ​​lo contrario, afectará el funcionamiento normal del motor. El motor de un automóvil funciona con una mezcla de combustible y aire. Si el volumen de aire de admisión es insuficiente, la relación aire-combustible será inexacta.

Los métodos de tratamiento e inspección para las fugas del sistema de admisión de aire son los siguientes:

1. El sistema de admisión de aire tiene fugas. Es necesario verificar si el sistema de admisión de aire tiene fugas y si. las tuberías están envejecidas y dañadas, y reemplácelas a tiempo;

2. Cuando el colector de admisión tiene fugas, la presión en el colector de admisión cambiará. Debido a que el aire de admisión no sigue el canal normal, la detección de presión se volverá anormal, la mezcla a menudo será demasiado líquida y el volumen de aire de admisión aumentará demasiado. Debido a que la cantidad de inyección de combustible está determinada principalmente por la cantidad de entrada de aire, la cantidad de inyección de combustible aumentará en consecuencia, la velocidad de ralentí aumentará o la entrada de aire puede ser irregular y fluctuar en lugares con fugas de aceite.

3. La otra es que la computadora recibe el estado de velocidad de ralentí a través del sensor del acelerador, pero la velocidad de ralentí no está dentro del rango especificado. La computadora ajusta automáticamente el funcionamiento del motor de ralentí y luego el. Se produce el fenómeno de lo alto y lo bajo. Si la fuga de aire no es grave, la velocidad de ralentí será sólo ligeramente mayor y no habrá desviación. Si la fuga de aire es grave, es necesario reemplazar el sensor del acelerador.

4. Compruebe el sellado del sistema de admisión de aire. De hecho, existe un método muy conveniente que consiste en llenar todo el aire de admisión con humo. Si hay una fuga, podrás verla a simple vista. Este método rápido de detección de fugas tiene ciertos requisitos para el equipo. Si no se dispone de equipo especializado, se pueden utilizar otros tipos de humo, como hielo seco y vapor. Simplemente reemplace el sello correspondiente.