La velocidad de ralentí de la válvula de mariposa limpia es alta

Una es que habrá impurezas en el proceso de entrada de aire y estas impurezas se acumularán en el acelerador durante mucho tiempo. Con el tiempo, se acumularán cada vez más depósitos de carbón. La válvula de mariposa experimentará resistencia cuando oscila, y esto durará mucho tiempo.

El ordenador de potencia ajustará la posición del pedal del acelerador. Es decir, la posición del depósito de carbón se considera como el cuerpo principal, lo que significa que la válvula de mariposa no está en ninguna posición sino cerca de la posición del depósito de carbón.

En segundo lugar, la solución es la siguiente:

Después de que el vehículo limpia la válvula de admisión, la aleta aún se mueve en la formación original, lo que indica que no está en su lugar. que los depósitos de carbón hayan sido limpiados. Entonces la entrada de aire será un poco mayor de lo habitual. Esto da como resultado una alta velocidad de ralentí.

En tercer lugar, la velocidad de ralentí se puede ajustar ajustando la apertura del acelerador y el suministro de combustible inactivo. En términos generales, si el motor no vibra en ralentí y el rendimiento de aceleración es bueno, la velocidad de ralentí más baja es la mejor.