Sensor del pedal del acelerador Volvo

El sensor del pedal del acelerador está instalado dentro del pedal del acelerador y monitorea la posición del pedal. Cuando el sensor del pedal del acelerador detecta cambios en la altura y posición del pedal del acelerador, enviará la información a la ECU. La ECU calculará y procesará esta información y los datos de otros sistemas, calculará una señal de control y la enviará a. El servomotor a través de la línea de relé, el servomotor acciona el actuador del acelerador.

Si falla el sensor del pedal del acelerador, la luz de falla se encenderá y la ECU no podrá detectar el acelerador, lo que resultará en ralentí inestable, acelerador atascado, falta de respuesta al repostar combustible o pérdida de potencia e incapacidad para conducir. .

En este momento, el mantenimiento debe realizarse a tiempo, quitar el conjunto del acelerador, encontrar la línea de salida de señal correspondiente al sensor, medir el circuito con el rango de resistencia de un multímetro, tirar del pedal y Observe los cambios numéricos del instrumento para determinar si hay una falla. Verifique el arnés del sensor en busca de un circuito abierto o un conector desconectado. Si está dañado, reemplácelo directamente.

Datos ampliados:

Notas sobre los sensores de los automóviles:

El acelerador del motor de un automóvil generalmente se controla mediante un pedal, también llamado pedal del acelerador, que controla el suministro de combustible al dispositivo del motor del automóvil.

El pedal del acelerador del automóvil debe accionarse con el talón derecho en el piso de la cabina como punto de apoyo, la planta del pie pisa ligeramente el pedal del acelerador y luego baja o relaja con la extensión y flexión del la articulación del tobillo.

Cuando el usuario pisa el pedal del acelerador, la fuerza debe ser suave, debiendo pisarlo ligeramente y levantarlo lentamente. Al arrancar el motor, no presione el pedal del acelerador hasta el fondo, solo ligeramente por encima del ralentí.

Cuando el coche arranca, lo mejor es repostar justo antes del punto de conexión del embrague, y la apertura del acelerador debe ser media o pequeña. Suelte el embrague y pise el acelerador con fuerza, y los movimientos deberían ser rápidos.

Enciclopedia Baidu-Sensores de coche